Sahan kannalta varmaankin yksi ja sama millä ketjua voidellaan. Ympäristön kannalta ei sitten niinkään. Teräketjuöljy on kirkasta jäteöljyä putsattuna ja lisäaineistettuna eri tavalla kuin puhdas moottoriöljy. Jätemoottoriöljyn ainoa oikea paikka on taas valtion kustantama jäteöljykeräys jossa jäteöljy käsitellään tämänhetkisen tiedon nojalla ympäristöä vähiten kuormittavalla tavalla. Eli puhtaat purkinpohjat talteen ja käyttöön sinne mihin ne on suunniteltukin. Mustat ja kirkkaat jäteöljyt erilleen ja keräykseen, sahaan haet kaupasta siihen tehdyt öljyt.
0Äänestä
rasvanäppi..
jäteöljykeräys jossa jäteöljy käsitellään tämänhetkisen tiedon nojalla ympäristöä vähiten kuormittavalla tavalla."
Lukemani mukaan jäteöljystä puhdistetaan roskat ja sen jälkeen se poltetaan jossakin tehtaassa raskasöljy kattilassa. Jäteöljy ei ole sen pahempaa kuin raskasöljykään. Muuten Amerikassa jäteöljy palaa hallien lämmityksessä oikein sille suunnitelluissa kattiloissa joita myydään yleisesti. Suomessa on tietysti kiellettyä kaikki mikä olisi edullista kansalaisille ja kansantaloudelle.
0Äänestä
Minä taas
rasvanäppi.. kirjoitti:
jäteöljykeräys jossa jäteöljy käsitellään tämänhetkisen tiedon nojalla ympäristöä vähiten kuormittavalla tavalla."
Lukemani mukaan jäteöljystä puhdistetaan roskat ja sen jälkeen se poltetaan jossakin tehtaassa raskasöljy kattilassa. Jäteöljy ei ole sen pahempaa kuin raskasöljykään. Muuten Amerikassa jäteöljy palaa hallien lämmityksessä oikein sille suunnitelluissa kattiloissa joita myydään yleisesti. Suomessa on tietysti kiellettyä kaikki mikä olisi edullista kansalaisille ja kansantaloudelle.
Kyllä jäteöljy palaisi meilläkin kattiloissa, ja varmaan palaa tälläkin hetkellä monessakin hallissa. Erona niissä on Ekokemin piippuihin verrattuna palokaasusuodattimet sekä palamisjätteen, tuhkan, loppukäsittely. Myös polttoa edeltävässä varastoinnissa lienee joitain pieniä eroja.
Ostin kuutisen vuotta sitten ok-talon joka on rakennettu 1950-60 luvun taitteessa. Sen ajan jätehuolto tulee vastaan joka kesä kun pihassa pikkuisen pintaa kuopaisee. Maitopussit ovat kokolailla uudenveroisia, värit ovat hiukan haalenneet. Jätehuollon vastuullisuus lähtee korvien välistä.
0Äänestä
Minä taas
rasvanäppi.. kirjoitti:
jäteöljykeräys jossa jäteöljy käsitellään tämänhetkisen tiedon nojalla ympäristöä vähiten kuormittavalla tavalla."
Lukemani mukaan jäteöljystä puhdistetaan roskat ja sen jälkeen se poltetaan jossakin tehtaassa raskasöljy kattilassa. Jäteöljy ei ole sen pahempaa kuin raskasöljykään. Muuten Amerikassa jäteöljy palaa hallien lämmityksessä oikein sille suunnitelluissa kattiloissa joita myydään yleisesti. Suomessa on tietysti kiellettyä kaikki mikä olisi edullista kansalaisille ja kansantaloudelle.
Kyllä jäteöljy palaisi meilläkin kattiloissa, ja varmaan palaa tälläkin hetkellä monessakin hallissa. Erona niissä on Ekokemin piippuihin verrattuna palokaasusuodattimet sekä palamisjätteen, tuhkan, loppukäsittely. Myös polttoa edeltävässä varastoinnissa lienee joitain pieniä eroja.
Ostin kuutisen vuotta sitten ok-talon joka on rakennettu 1950-60 luvun taitteessa. Sen ajan jätehuolto tulee vastaan joka kesä kun pihassa pikkuisen pintaa kuopaisee. Maitopussit ovat kokolailla uudenveroisia, värit ovat hiukan haalenneet. Jätehuollon vastuullisuus lähtee korvien välistä.
0Äänestä
Velipoika
Ekokem kerää jäteöljyt, suodattaa ne ja myy teräketjuöljynä.
Eihän sitä saisi laittaa jäteöljyä luontoon, mutta valtionyhtiö Ekokem kannustaa kyllä näin tekemään.
0Äänestä
Sitkostettava
Aikoinaan kun oli enemmän metsureita niin joillakin näkyi olevan tapana keittää jäteöljyä(kuumentaa) sitten keitokseen vuoltiin palasaippuoita sekaan. Kun saippua oli sulanu niin sitkostettu teräketjuöljy oli valmis.
0Äänestä
maasta olet sinä ...
Sitkostettava kirjoitti:
Aikoinaan kun oli enemmän metsureita niin joillakin näkyi olevan tapana keittää jäteöljyä(kuumentaa) sitten keitokseen vuoltiin palasaippuoita sekaan. Kun saippua oli sulanu niin sitkostettu teräketjuöljy oli valmis.
Onneksi nuo moottorisahan teräketjuöljyn kanssa näpertelijät ei ole katsomassa, kun motosta, ajokoneesta tai kaivurista poksahtaa hydrauliletku
0Äänestä
Harjoitusmielessä
maasta olet sinä ... kirjoitti:
Onneksi nuo moottorisahan teräketjuöljyn kanssa näpertelijät ei ole katsomassa, kun motosta, ajokoneesta tai kaivurista poksahtaa hydrauliletku
Eipä kyllä metsureiden mutta VPK tulee milellään öljyntorjuntaan.
0Äänestä
komppoman
Jäteöljy passaa vallan mainiosti sahaan. Noin 250 litraa/vuosi menee metsureiden käyttöön teräöljyksi.
0Äänestä
Ehtaa
sekaan niin saadaan hieman sitkeämpää eli pysyy terällä, ja saa sillä hinnan 35% aidosta teräketjuöljystä.
0Äänestä
jons ereded
Erona se sitko. Eikös sitä ennen ainakin myyty erikseen? Siis sitä sitkostus ainetta jolla sai tavan öljyn sitkostettua sopivan sitkeäksi teräketju öljyksi. Niinhän ne nytkin Ekokemillä tekee että suodattaa käytetyn öljyn puhtaaksi ja lisää sitkon.
Juu ei ole mikään saha ikuinen. Ero jäte öljyn ja teräketju öljyn välillä vain se että tukkii terän voitelu systeemin nopeemmin jäte öljy, eikä pysy terällä kun ei ole sitkoa.
0Äänestä
kpg1
Laippa hajosi moottiöljyllä, eli säästäminen tuli taas kalliiksi kun kärkipyörä hirttikii.
0Äänestä
Kärkipyörä
hirtti kiinni, eiköhän siellä laakerirullan hajoaminen aiheuttanut "kiinnihirttäytymisen". Kuinka usein vaseliiniä annat kärkipyörrälle?
0Äänestä
ottoerkki
Kärkipyörä kirjoitti:
hirtti kiinni, eiköhän siellä laakerirullan hajoaminen aiheuttanut "kiinnihirttäytymisen". Kuinka usein vaseliiniä annat kärkipyörrälle?
Kunnolla laakeroidussa laipan kärkipyörässä ei edes ole vaseliinille reikää ...ja se vaan kestää.... ja ........kestää.....edes maali laipan pinnalta ei tahdo kulua, vaikka miten sahaa Ja han sama mitä öljyä ,kunhan vaan öljyä on..... Stihlin edustaja myy sellaisia laippoja.
0Äänestä
sahailijaa
Jäteöljyn kannattaa antaa seistä purkissa ja ei kannata ottaa pohjasta asti sakkaa. Metallimurut ja roskat kannattaa siis jättää säilytysastiaan. Öljyn sekaan hieman rypsiöljyä (kylmäpuristettua), niin tulee sitkoa. Liikaa jos laittaa, tulee ketjusta jäykäntahmea ja käyntiin veto käy voimille. Jos jätät pidemmäksi aikaa sahan lepäämään (viikkoja), niin laippa ja ketju irti ja upota uuteen/puhtaaseen öljyyn. Putsaa purumöykyt yms sahasta ja mieluiten plissattu öljy pois tankista. Helpoiten käy, kun vaihtaa uutta öljyä tankkiin ja vetelee sillä viimeisen tunnin ennen sahan lomailua. Laippa voi kulua, jos liian paljon on rypsiä jäteöljyn seassa. Ennätyshelteilllä ja oikein kovilla pakkasilla ei kannata plissattua ketjuöljyä käyttää. Polttopuiden sahailussa käy heikompilaatuinen öljy, siinä kun ei vedetä kokoaikaa täyskierroksilla koko laipan leveydellä. Sahailut kannattaa hoitaa kaukana juomavesikaivoista, sillä öljyt liikkuu pohjavedessä pitkällekin maanalla.
0Äänestä
Anonyymi00023
Oletkohan sä sahannut ikinä mitään jos tuollaista kirjoittelet. Kyllä se sahan keskipakokytkin pitää huolen siitä, että ketju pyörii vasta sitten kun annetaan kaasua. Se mitään käyntiinvetoa ole siellä haittaamassa.
Empä usko tuota, että sahasta tuleva öljymäärä kerkeää edes pohjaveteen päätyä. Imeytyy metsän aluskasvillisuuteen tai viimeistään kaikkeen kuolleseen kasvimateriaaliin maan pinnalla. Siitä bakteerit ja happi hajottavat sen pikkuhiljaa pois. Suuret öljyvuodot sitten eri asia.
0Äänestä
mehtälä
ei oo jäteöljystä moottorisahaan.ei kestä öljypumppu.en senkoomi oo kuullu ku sormipumppu vaihtu automaattiseks,että joku ois työssä jäteöljyä käyttäny,joku nuukaha o sitäki pitäny kokeilla.jäteöljy vaan ilmaseks keräykseen. periaatteessa ainut poikkeus on vanhemman polven traktorin peräöljyt,niitä jotkut käyttää,epäilen että kannattaa ainaki alkuun varastoida pitemmän aikaa. onko se öljyn levitys ikinä mikään ekoteko ? kun sahaa 10 litraa samalla paikalla,kuinka paljon siitä jää polttopuihin ?
0Äänestä
itara1
Johan on nuukuus huipussaan jos paskasella moottorijäteöljyllä joku viittii tuusata on vaatteet ja sahat ja kaikki paikat sen näköisenä että säästetty on ja isosti? Sitten vielä hengität sitä paskaöljyutua niin johan henkikin kulkee kuin rasvattu!
0Äänestä
Olipa aikamonta
alan "asiantunijaa" tuosta Ekokemistä. Vanhalla jäteöljyllä saa ainakin öljypumpun rikki on siinä senverraan metalli hiukkasia, Ympäristölakikin kieltää jäteöljyn käytön ja toinen juttu täytyy olla aika persaukinaista porukkaa ellei pysty ostamaan puhdasta teräketjuöljyä
0Äänestä
Harsulus
Ekokem kyllä purkittaa käytettyjä hy-öljyjä yms. elikkä kyllä ne jäteöljyt Suomen metasiin menevät.
Sanoopa laki mitä tahansa.
0Äänestä
nuuka musikka
Mistä tiesit minun olevan persaukinen, no aamulla kyllä kakalla kävin.
Olen eun-tuhoama musikka ja sahannut juuri jäteöljyllä kaikki moottori- sahaukset. poikkeuksena uusi saha, jolle annan uutta öljyä pari pänikkää. Jäteöljy seisoo noin vuoden astiassa ja siellä lilluu rautalangassa mangneetti. Sitten varovainen kaato toiseen astiaan ja viimeinen puolilitraa vanhaan villapaitaan ja tuleen. Oikeen olen nuukaksi tullu, munkinpaistorasvankin, sen elttaatuneen., sotken teräketjyöljyksi. Yleensä teräöjly imeytyy puruun ja ehkä haihtuu luonnossa, kyllä sahauspaikka hiukan tuoksahtaa, mutta niin se tekee uudella öljylläkin.
Terävoitelupumppuja ei ole viellä mennyt kertaakaa, uudemmasta tiilestä särkyi öljysäiliön korkki, liekkö sitten mustan öljyn vika.
0Äänestä
toimii..
Puhdistappa jäteöljy jonkin kankaan lävitte. Sitkoksi tavallista vaseliinia.
0Äänestä
Sahajukari
Jäteöljystä ; Talteen kerättyä jäteöljyä ei välttämättä polteta Ekokemillä vaan siitä jatkojalostetaan voiteluaineita. Esim. Haminasta löytyy laitos joka jalostaa jäteöljyjä. Arvatkaapa kummasta pystyy jalostamaan parempaa voiteluainetta "raakaöljystä" vai jäteöljystä ; vastaus on jäteöljystä saa parempaa , on siis kysyttyä tavaraa. Näin kertoivat minulle alan miehet.
Vastaukset 24
Vanhimmat
Sahan kannalta varmaankin yksi ja sama millä ketjua voidellaan. Ympäristön kannalta ei sitten niinkään. Teräketjuöljy on kirkasta jäteöljyä putsattuna ja lisäaineistettuna eri tavalla kuin puhdas moottoriöljy. Jätemoottoriöljyn ainoa oikea paikka on taas valtion kustantama jäteöljykeräys jossa jäteöljy käsitellään tämänhetkisen tiedon nojalla ympäristöä vähiten kuormittavalla tavalla.
Eli puhtaat purkinpohjat talteen ja käyttöön sinne mihin ne on suunniteltukin. Mustat ja kirkkaat jäteöljyt erilleen ja keräykseen, sahaan haet kaupasta siihen tehdyt öljyt.
jäteöljykeräys jossa jäteöljy käsitellään tämänhetkisen tiedon nojalla ympäristöä vähiten kuormittavalla tavalla."
Lukemani mukaan jäteöljystä puhdistetaan roskat ja sen jälkeen se poltetaan jossakin tehtaassa raskasöljy kattilassa. Jäteöljy ei ole sen pahempaa kuin raskasöljykään. Muuten Amerikassa jäteöljy palaa hallien lämmityksessä oikein sille suunnitelluissa kattiloissa joita myydään yleisesti. Suomessa on tietysti kiellettyä kaikki mikä olisi edullista kansalaisille ja kansantaloudelle.
Kyllä jäteöljy palaisi meilläkin kattiloissa, ja varmaan palaa tälläkin hetkellä monessakin hallissa. Erona niissä on Ekokemin piippuihin verrattuna palokaasusuodattimet sekä palamisjätteen, tuhkan, loppukäsittely. Myös polttoa edeltävässä varastoinnissa lienee joitain pieniä eroja.
Ostin kuutisen vuotta sitten ok-talon joka on rakennettu 1950-60 luvun taitteessa. Sen ajan jätehuolto tulee vastaan joka kesä kun pihassa pikkuisen pintaa kuopaisee. Maitopussit ovat kokolailla uudenveroisia, värit ovat hiukan haalenneet.
Jätehuollon vastuullisuus lähtee korvien välistä.
Kyllä jäteöljy palaisi meilläkin kattiloissa, ja varmaan palaa tälläkin hetkellä monessakin hallissa. Erona niissä on Ekokemin piippuihin verrattuna palokaasusuodattimet sekä palamisjätteen, tuhkan, loppukäsittely. Myös polttoa edeltävässä varastoinnissa lienee joitain pieniä eroja.
Ostin kuutisen vuotta sitten ok-talon joka on rakennettu 1950-60 luvun taitteessa. Sen ajan jätehuolto tulee vastaan joka kesä kun pihassa pikkuisen pintaa kuopaisee. Maitopussit ovat kokolailla uudenveroisia, värit ovat hiukan haalenneet.
Jätehuollon vastuullisuus lähtee korvien välistä.
Ekokem kerää jäteöljyt, suodattaa ne ja myy teräketjuöljynä.
Eihän sitä saisi laittaa jäteöljyä luontoon, mutta valtionyhtiö Ekokem kannustaa kyllä näin tekemään.
Aikoinaan kun oli enemmän metsureita niin joillakin näkyi olevan tapana keittää jäteöljyä(kuumentaa) sitten keitokseen vuoltiin palasaippuoita sekaan. Kun saippua oli sulanu niin sitkostettu teräketjuöljy oli valmis.
Onneksi nuo moottorisahan teräketjuöljyn kanssa näpertelijät ei ole katsomassa, kun motosta, ajokoneesta tai kaivurista poksahtaa hydrauliletku
Eipä kyllä metsureiden mutta VPK tulee milellään öljyntorjuntaan.
Jäteöljy passaa vallan mainiosti sahaan. Noin 250 litraa/vuosi menee metsureiden käyttöön teräöljyksi.
sekaan niin saadaan hieman sitkeämpää eli pysyy terällä, ja saa sillä hinnan 35% aidosta teräketjuöljystä.
Erona se sitko. Eikös sitä ennen ainakin myyty erikseen? Siis sitä sitkostus ainetta jolla sai tavan öljyn sitkostettua sopivan sitkeäksi teräketju öljyksi. Niinhän ne nytkin Ekokemillä tekee että suodattaa käytetyn öljyn puhtaaksi ja lisää sitkon.
Juu ei ole mikään saha ikuinen. Ero jäte öljyn ja teräketju öljyn välillä vain se että tukkii terän voitelu systeemin nopeemmin jäte öljy, eikä pysy terällä kun ei ole sitkoa.
Laippa hajosi moottiöljyllä, eli säästäminen tuli taas kalliiksi kun kärkipyörä hirttikii.
hirtti kiinni, eiköhän siellä laakerirullan hajoaminen aiheuttanut "kiinnihirttäytymisen". Kuinka usein vaseliiniä annat kärkipyörrälle?
Kunnolla laakeroidussa laipan kärkipyörässä ei edes ole vaseliinille reikää ...ja se vaan kestää.... ja ........kestää.....edes maali laipan pinnalta ei tahdo kulua, vaikka miten sahaa
Ja han sama mitä öljyä ,kunhan vaan öljyä on.....
Stihlin edustaja myy sellaisia laippoja.
Jäteöljyn kannattaa antaa seistä purkissa ja ei kannata ottaa pohjasta asti sakkaa. Metallimurut ja roskat kannattaa siis jättää säilytysastiaan.
Öljyn sekaan hieman rypsiöljyä (kylmäpuristettua), niin tulee sitkoa. Liikaa jos laittaa, tulee ketjusta jäykäntahmea ja käyntiin veto käy voimille. Jos jätät pidemmäksi aikaa sahan lepäämään (viikkoja), niin laippa ja ketju irti ja upota uuteen/puhtaaseen öljyyn. Putsaa purumöykyt yms sahasta ja mieluiten plissattu öljy pois tankista. Helpoiten käy, kun vaihtaa uutta öljyä tankkiin ja vetelee sillä viimeisen tunnin ennen sahan lomailua. Laippa voi kulua, jos liian paljon on rypsiä jäteöljyn seassa. Ennätyshelteilllä ja oikein kovilla pakkasilla ei kannata plissattua ketjuöljyä käyttää.
Polttopuiden sahailussa käy heikompilaatuinen öljy, siinä kun ei vedetä kokoaikaa täyskierroksilla koko laipan leveydellä. Sahailut kannattaa hoitaa kaukana juomavesikaivoista, sillä öljyt liikkuu pohjavedessä pitkällekin maanalla.
Oletkohan sä sahannut ikinä mitään jos tuollaista kirjoittelet. Kyllä se sahan keskipakokytkin pitää huolen siitä, että ketju pyörii vasta sitten kun annetaan kaasua. Se mitään käyntiinvetoa ole siellä haittaamassa.
Empä usko tuota, että sahasta tuleva öljymäärä kerkeää edes pohjaveteen päätyä. Imeytyy metsän aluskasvillisuuteen tai viimeistään kaikkeen kuolleseen kasvimateriaaliin maan pinnalla. Siitä bakteerit ja happi hajottavat sen pikkuhiljaa pois. Suuret öljyvuodot sitten eri asia.
ei oo jäteöljystä moottorisahaan.ei kestä öljypumppu.en senkoomi oo kuullu ku sormipumppu vaihtu automaattiseks,että joku ois työssä jäteöljyä käyttäny,joku nuukaha o sitäki pitäny kokeilla.jäteöljy vaan ilmaseks keräykseen.
periaatteessa ainut poikkeus on vanhemman polven traktorin peräöljyt,niitä jotkut käyttää,epäilen että kannattaa ainaki alkuun varastoida pitemmän aikaa.
onko se öljyn levitys ikinä mikään ekoteko ? kun sahaa 10 litraa samalla paikalla,kuinka paljon siitä jää polttopuihin ?
Johan on nuukuus huipussaan jos paskasella moottorijäteöljyllä joku viittii tuusata on vaatteet ja sahat ja kaikki paikat sen näköisenä että säästetty on ja isosti?
Sitten vielä hengität sitä paskaöljyutua niin johan henkikin kulkee kuin rasvattu!
alan "asiantunijaa" tuosta Ekokemistä. Vanhalla jäteöljyllä saa ainakin öljypumpun rikki on siinä senverraan metalli hiukkasia, Ympäristölakikin kieltää jäteöljyn käytön ja toinen juttu täytyy olla aika persaukinaista porukkaa ellei pysty ostamaan puhdasta teräketjuöljyä
Ekokem kyllä purkittaa käytettyjä hy-öljyjä yms. elikkä kyllä ne jäteöljyt Suomen metasiin menevät.
Sanoopa laki mitä tahansa.
Mistä tiesit minun olevan persaukinen, no aamulla kyllä kakalla kävin.
Olen eun-tuhoama musikka ja sahannut juuri jäteöljyllä kaikki moottori-
sahaukset. poikkeuksena uusi saha, jolle annan uutta öljyä pari pänikkää.
Jäteöljy seisoo noin vuoden astiassa ja siellä lilluu rautalangassa mangneetti.
Sitten varovainen kaato toiseen astiaan ja viimeinen puolilitraa vanhaan
villapaitaan ja tuleen. Oikeen olen nuukaksi tullu, munkinpaistorasvankin,
sen elttaatuneen., sotken teräketjyöljyksi. Yleensä teräöjly imeytyy puruun
ja ehkä haihtuu luonnossa, kyllä sahauspaikka hiukan tuoksahtaa, mutta
niin se tekee uudella öljylläkin.
Terävoitelupumppuja ei ole viellä mennyt kertaakaa, uudemmasta tiilestä särkyi
öljysäiliön korkki, liekkö sitten mustan öljyn vika.
Puhdistappa jäteöljy jonkin kankaan lävitte. Sitkoksi tavallista vaseliinia.
Jäteöljystä ; Talteen kerättyä jäteöljyä ei välttämättä polteta Ekokemillä vaan siitä jatkojalostetaan voiteluaineita. Esim. Haminasta löytyy laitos joka jalostaa jäteöljyjä. Arvatkaapa kummasta pystyy jalostamaan parempaa voiteluainetta "raakaöljystä" vai jäteöljystä ; vastaus on jäteöljystä saa parempaa , on siis kysyttyä tavaraa. Näin kertoivat minulle alan miehet.
Jotkut ovat kokeilleet, mutta lopputulos ei ole aivan sama.
Teräketjuöljy on tehty niin, että se pysyy ketjussa paremmin.
Kirjoitimme aiheesta vähän tarkemmin täällä:
https://voiteluoljyt.fi/blog/bio-chainsaw-oil-iso-vg68-1710251215