Minulla on viulu jossa lukee sisällä copy of Stradiwardius. Auto minulla on aito Renault, jos omistaisin esim Toyotan tila-auton niin siinä lukisi copy Of Renault. Viulu on perintöä mutta auton olen itse valinnut kokemuksen perusteella. Tällä palstalla monet yrittää mustamaalata Renaultin tuotteita mutta eivät voi sille asialle mitään että juuri Renault on tila-autojen sekä monen muun hienon ratkaisun edelläkävijä ja muut kopioivat näitä ratkaisuja. Mitä tulee laatuun olen siihen tyytyväinen ja ainoa Renault mikä minulla teki ongelmia aikoinaan oli 6L. Nykyiset kestää sen mitä muutkin merkit ja pitääkin kestää sillä kilometrejä kertyy 45-50000 vuodessa ja lähtö on säässä kuin säässä.
Aito alkuperäinen
nojaa
4469
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Niin monessa tutkimuksessa Renault on todettu maailman vikaherkimmäksi autoksi, että juttusi on uskottava kuin joulupukki... =D
Hesarin vikalistaa ja vertaa Megane / Corolla ja näet miten vaikuttava lista on Corollan tappioksi. Lopeta arvostelu kun et ole itse kokeillut.
Eikös jenkit olekkaan tila-autobuumin takana? Euroopassa 60-luvulla oli joku 6-paikkainen Fiat, joka oli oman aikansa tila-auto, samoin VW:n kleinbussi. 80-luvun alkussa Nissanilla oli Prairie, joka oli ensimmäinen tila-auto pienten perheautojen luokassa. Muutama Prairie myytiin Suomessakin. Espace esiteltiin vasta Prairien jälkeen, Scenic paljon myöhemmin.
Rellun ansioksi on myönnettävä, että se sai kiinnostuksen heräämään tila-autoihin, muussa suhteessa se ei ole mikään edelläkävijä.
Niin no, Rellulla oli vuonna 1950 tyyppi R-2090, joka oli rekisteröity seitsemälle (1 6). Tosin myös Peugeotilla, Chryslerilla, Humberilla, Volvolla (1 5) ja DKW:llä, sekä monella muullakin valmistajalla, oli omat "tila-auto"-mallinsa jo tuohon aikaan.