Kia Sorento

Kahden vuoden käyttökokemuksella voin suositella . Auto on loistava ajaa ja on pinikulutuksinen 6,9l ottaen huomioon tehot ja huippuväännön.

Asiallisesti sanottuna:

Ei kannata missään tapauksessa ostaa.

Tässä on ollut vm 2011 Sorento automaattilaatikolla nyt käytössä n. 1,5 vuotta. Kilometrejä ei ole kertynyt kuin n. 16000, joten kestävyydestä ei osaa sanoa vielä enempää. Ongelmia ei kuitenkaan ole ollut tähän mennessä, eikä pidäkään olla noilla kilometreillä.

Autoon on tehty normaali vuosihuolto, joka maksoi n. 260 eur deltta-autossa. Lisäksi vaihdatan moottoriöljyt puolivuosittain, vaikka se lienee turhempi toimenpide. Ajatuksena on kuitenkin pitää autoa pidempään, joten ajattelin ettei siitä haittaakaan ole. Oljynvaihto maksaa öljysuodattimella n. 100 eur. Huoltokuluja en pidä muita merkkejä tai malleja kalliimpina tai halvempina, ja niitäkin on sentään ollut vertailukohteiksi vuosien varrella.

Kulutus on kaupunkiajossa n. 10 l/100 km. Maantiellä pääsee siistillä ajolla perhe kyydissä (2 aikuista ja 2 tenavaa) n. 6 l/100 km. Keskikulutus on ollut n. 8,5 l/100 km, josta maantieajoa on n. puolet. Talvella kulutus ei juuri muutu.

Ajo-ominaisuuksia pidän kohtuuhyvinä. Auto on ainakin mielestäni vakaa kulkija ja normaalilla melutasolla varustettu Suomen nopeusrajoituksilla. Moottorissa on puhtia mukavasti ja vääntöäkin riittää kohtuullisesti. Vakionopeudensäädin pitää nopeuden melko tasaisena mäkisemmilläkin osuuksilla. Varmaan on parempiakin automaatteja, mutta kun ei ole kokemuksia aikaisemmin automaateista, niin en osaa verrata oikein tätä puolta (varmaan kehittyneemmät kaksoiskytkin systeemit on parempia). Toimii kyllä mielestäni ihan hyvin ja vaihtaa suhteellisen nykimättä.

Tilaa on hyvin ainakin meidän tarpeisiin. Tavaratila (n. 500 l takapenkkien tasolle)vastaa kooltaan keskikokoisen farkun tiloja. Nostokorkeus on isompi, joten se kannattaa muistaa jos tavaroiden nostelu tuntuu hankalalta ylemmäs.

Sisustusmateriaalit ei nyt mitään premiumia ole. Sisustus on aika muovisen tuntuinen ja kovaa muoviahan se onkin kojelaudan ja ovien osalta. Samoin etupenkkien selkänojat on takaosistaan muovia. Muovisuudestaan huolimatta ei vielä ole sirinöitä ja natinoita ilmennyt. Kangasistuinten kestävyys arveluttaa, ainakin kuskin penkki on aika kovilla ovenpuoleisen sivun osalta. Toivotaan, että kestää kuitenkin käyttöä. Nahkaverhoilu toisi varmaan laadun tuntua enemmän.

Varustetaso on keskinkertainen. Lampunpesimet puuttuvat, kun ei ole ksenonvaloja (ei ole kylläkään haitannut). Valot voisivat olla paremmat (eli ksenonit auttaisivat siinä). Peruutustutka on hyödyllinen varuste. Auton perussoitin on riittävä normaalikäyttöön, jos ei mitään hifitoistoa ole hakemassa.

Talvikäytössä ei ole ollut ongelmia myöskään. Webastoa ei ole, mutta moottorilämmitintä on käytetty. Käyntiin on lähtenyt aina hyvin, eikä oikein mitään kummempaa jäykkyyttäkään ole ollut parinkymmenen asteen pakkasessa. Täällä Etelä-Suomessa kun ei ollut viime talvena juuri kylmempää. Neliveto toimii talvipöpperössä hyvin ja talviajo tuntuu sen johdosta tosi miellyttävältä esim. liikkeellelähtöjen osalta. Talvirenkaina on ollut Nokian kitkarenkaat.

Yleisesti ottaen Sorento on ihan kohtuullinen peruscitymaastoauto. Hinta on mielestäni kilpailukykyinen muihin merkkeihin verrattuna, jos niistä hakee samantasoisia varustelun ja moottoritehojen osalta. Muut merkit (mm. japanilaiset kilpailijat) lienevät laadukkaamman oloisia esim. sisustuksen osalta, mutta käytettävyyden, tekniikan ja käyttöominaisuuksien kohdalla taitavat olla varsin samaa tasoa. Itse en ainakaan vielä ole katunut hankintaa, vaikka kyseessä onkin itsellä ensimmäinen Kia.

Kannattaa varmaan itse kuitenkin käydä kokeilemassa ja sitten verrata muihin merkkeihin ja malleihin. Nythän Sorentosta on tulossa facelift ensi vuodeksi, jossa lienee parannuksia joiltakin osin.

En ole varma Toyota Rav4 saman kokoluokan auto kuin Soreto, mutta ainakin Toyotan sisustuksen laadukkuus häviää 6-0 esim Kia riolle. Honda CRV:n sisustus on iha ok.