Nyt kielletään pyöräily jalkakäytävä/pyörätiellä Anttilan kohdalta Sokoksen luo.
Mitä mieltä, onko hyvä vai huono asia.
Itse olen usein pyöräillyt ko.väliä, ja ahdasta on joskus ollut. Jalankulkijoita useita rinnakkain, lastenrattaita, muita pyöräilijöitä.
Mutta ajoratakin on ahdas, pysäköinti kaksin puolin, paljon autoja mopoja ym.
Miten mahtanee liikenne jatkossa sujua.
Mitä mieltä, onko hyvä vai huono asia.
Itse olen usein pyöräillyt ko.väliä, ja ahdasta on joskus ollut. Jalankulkijoita useita rinnakkain, lastenrattaita, muita pyöräilijöitä.
Mutta ajoratakin on ahdas, pysäköinti kaksin puolin, paljon autoja mopoja ym.
Miten mahtanee liikenne jatkossa sujua.
Vastaukset 17
Vanhimmat
Pakkoko pyöräilijöiden on pakkautua Kauppakadulle?
Välikatu ja Pohjolankatu ovat parempia reittejä.
Suorin tie ei aina ole nopein ja varsinkaan turvallisin.
Viisi prosenttia Kajaanin pyöräilijöistä on ymmärtänyt, että Kauppakadulla on pyörätie vain toisella eli Välikadun puolella. Murto-osa tästä määrästä on vielä ymmärtänyt, että kyseinen pyörätie on yksisuuntainen eli Anttilalta Raatihuoneen torille päin.
Ehkä ymmärrys nyt edes hieman paranee.
joskus ex-työkaverin kanssa (itse nyt muualla, en enää aja sitä reittiä juurikaan) mietittiin, että onkohan meidän kahden lisäksi ketään, joka tuon seikan tietää?
Kajaani on maalaiskylä ei täällä tarvita pyöräilijöitä keskustassa.Kokonaan toinen asia on Oulussa,Kuopiossa,Tampereella....
Entä jos asuu keskustassa ja pitäisi päästä töihin?
jos vaikka asuu Teppanassa ja pitäisi päästä töihin Kettuun, mitä reittiä suosittelet ajamaan?
Ongelma kauppakadun pyöräilyssä oli se, että jalankulkijat eivät tajunneet, että jalkakäytävän toinen laita on pyöräilijöitä varten vaan haahuilivat aina edessä miten sattuu.
Seuraavaksi sitten autot pois kauppakadulta?
Niin se taitaa olla, että kauppakadun käyttö on ikuinen murheenkryyni tässä kaupungissa, sitä vatkataan vuodesta ja vuosikymmenestä toiseen ja koskaan ei ole hyvä. Mistähän löytyisi sellaista viisautta, että tuo kadunpätkä saataisiin asialliseen kuntoon.
Kajaanilaislle pyöräilijöille on ominaista keikkua siinä rotvallin reunan ja jalankulkijoiden välissä pyörineen. Minusta kai on helpompi ajella autotiellä kuin tuossa ahtaassa rakosessa.
Pysäköintimittarien sijoittaminen pyörätien reunaan oli melkoinen älyttömyys, joka kavensi entisestäänkin kapeaa väylää.
Jos minulta kysyttäisiin, niin pysäköinti Kauppakadulla vain ajosuunnassa vasemmalle puolelle katua ja oikean puolen pysäköintikaistan muuttaminen pyörätieksi, ehkä korottamalla sitä hieman nykyisen ajoradan pinnasta, sekä pyöräilyn salliminen molempiin suuntiin.
Autot saataisiin tältä pyörätieltä riittävän terhakalla parkkipirkkotoiminnalla, kun autoilijat tietäisivät, että lappu läpsähtää lasiin joka rikkeestä. Vielä, kun venäläiset rahastettaisiin virhemaksuista rajalla tai rengaslukolla paikalla, niin homma toimisi varmasti.
Mikä helvetin kauppakatu? Liikkeet jotka sijaitsevat kauppakadulla pyörivät mainostuloilla. Tuotevalmistajien mainoksia täynnä koko kauppakatu. Ikkunoista ei näe sisälle.
Juoksemalla polkupyörää saa taluttaa vaikkapa suojatiellä, muttei ajaa vaikkapa kävelyvauhtia. Itse ajan ajan tilanteen mukaan.
Ajast aikaa -viisaudesta. Tästä kertoo esim. www.teosofia.net.
Muutos on ainakin parempaan suuntaan. Tosin turvallisempaa pyöräilijän on mennä pikkupohjolankadulle tai välikadulle - ajoi sitten kumpaan suuntaan tahansa.
Mutta parasta tietysti olisi, jos autot poistettaisiin kokonaan kauppakadun tältä pätkältä, mutta siihen muutokseen ei ole rahaa, kun pitäisi rakentaa se kävelykatu.
Siis olkoon, kun ei ajoissa tehty sillon kun vielä olisi ollut rahaa.
Saamarin pänttipäät kauppiaat ovat sinnikkäästi pistäneet hanttiin.
Olkaa pyörilijät varovaisia kun siirrytte ajoradalle, ajakaa keskellä, ettette aja suoraan eteen auki singeahtavasta autonovesta sisään, ei ne autoilijat varmista kun pysäköidystä autostaan poistuvat, että tuleeko sieltä pyörä.
Eihän sitä Kauppakatua kävelykaduksi pidä muuttaa! Kuka siellä käveleisi? Paljon nätimpi on porauttaa autolla kaupan eteen. Minulla on kakskytäsenttisiä lokero täynnä, että saa maksaa pysäköinnin kaupan edessä.
Jos Kauppakatu muuttuu kävelykaduksi, minä asioin sen jälkeen rismassa!
Kaikissa muissakin kaupungeissa aiotun kävelykatualueen kauppiaat ovat olleet ensin kävelykatua vastaan. Muutaman vuoden kokemuksen jälkeen he eivät luopuisi kävelykadusta mistään hinnasta.
Kajaanissakaan ei Kauppakadun varrella ole mitään sellaisia liikkeitä, joiden ostoksia ei voisi kantaa muutaman sadan metrin päähän. Niin huonokuntoisten, joiden terveys ei tällaista kestä, on viisainta asioida pelkästään KAKSissa ja mielellään sielläkin vielä ambulanssikyydillä.
Ei pahemmin liikuta. Olen aina pyöräillyt jalkakäytävällä ja pyöräilen jatkossakin.
Ja minä en sinua jalankulkijana kyllä väistä. Painu ajoradalle pyöräilemään!
Minä kyllä pyöräilen kauppakadun jalkakäytävällä, ja saatampa naisia katsellessa törmäillä vaikka R.kioskin portaisiin. Pitäähän sitä olla Kajaanin kaupungin liikuntatoimen vimpelinlaakson työntekijöille olla jutunaihetta ja tekemistä,että ei ihan toimettomana tarte "veronkiertotranseteillaan" ajella pitkin kyliä työaikana;).