Hieman historiaa: traktori ollut ulkona vuosia ilman ''pakoputkiläppää'' 3:n pakoventtiili auki. siitä seuraa: moottori jumissa, öljyt,nesteet sekaisin ja purkaessa kolmos sylinteristä löytyi jäälyhty.
No nyt moottorissa uudet m-renkaat, kaikki tiivisteet, putket hoonattu(ei silmämääräisiä halkeamia/vikoja), kansi koeponnistettu suoruus tarkistettu, venttiilit läpätty. Kun ruvettiin käynnistelemään ei minkäännäköisiä elonmerkkejä ja startin voimalla pyöritettäessä meni öljyt ja nesteet sekaisin ja lisäksi öljy-nesteseos pääsi kaikkiin palotiloihin koska kaikki pakokanavat olivat kyseisessä töhnässä.
Kun sylintereihin antaa suuttimien reiästä paineilmaa, paine karkaa samontein kartanolle. Käsintunnusteltaessa ei vuoda mäntien ohi, imu tai pakokanaviin/ syyläriin eikä myöskään viereisistä suuttimien rei'istä tule ilma pihalle. Aluksi kävi mielessä olisiko kansi jäänyt löysälle/pultit pohjanneet mutta se on pois sulettu. Myöskin kun jäähdytysjärjestelmän paineistaa niin nestevuotoja ei ilmene esim. putkien alapäistä tai mistään muualtakaan. Sillä aikaa kun kansi oli koeponnistuksessa täytin lohkon kannen tasopintaan asti vedellä ja annoin olla ''tekeytymässä'' pari viikkoa niin nesteen pinta ei ollut vajonnut milliäkään. Kysymys kuuluu missä vika?
No nyt moottorissa uudet m-renkaat, kaikki tiivisteet, putket hoonattu(ei silmämääräisiä halkeamia/vikoja), kansi koeponnistettu suoruus tarkistettu, venttiilit läpätty. Kun ruvettiin käynnistelemään ei minkäännäköisiä elonmerkkejä ja startin voimalla pyöritettäessä meni öljyt ja nesteet sekaisin ja lisäksi öljy-nesteseos pääsi kaikkiin palotiloihin koska kaikki pakokanavat olivat kyseisessä töhnässä.
Kun sylintereihin antaa suuttimien reiästä paineilmaa, paine karkaa samontein kartanolle. Käsintunnusteltaessa ei vuoda mäntien ohi, imu tai pakokanaviin/ syyläriin eikä myöskään viereisistä suuttimien rei'istä tule ilma pihalle. Aluksi kävi mielessä olisiko kansi jäänyt löysälle/pultit pohjanneet mutta se on pois sulettu. Myöskin kun jäähdytysjärjestelmän paineistaa niin nestevuotoja ei ilmene esim. putkien alapäistä tai mistään muualtakaan. Sillä aikaa kun kansi oli koeponnistuksessa täytin lohkon kannen tasopintaan asti vedellä ja annoin olla ''tekeytymässä'' pari viikkoa niin nesteen pinta ei ollut vajonnut milliäkään. Kysymys kuuluu missä vika?
Vastaukset 2
Vanhimmat
Selvisikö remonttia tehdessä miksi öljyt ja nesteet oli sekaisin?
Vai oliko öljyssä oleva vesi sadevettä, ja oliko öljyä jäähdytysnesteessä.?
Aika erikoinen on remontin lopputulos. Olisiko kannentiiviste väärä tai väärinpäin.
traktori oli aikoinaan jäännyt ajosta seisomaan täysin käyntikuntoisena joten pistin ajan piikkiin purkuvaiheessa sen että liemet oli sekaisin. Nyt remonttia tehdessä en ymmärrä missä kohti ne pääsee sekaisin. Satavarma en ole oliko nesteessä öljyä,mutta aika puhtaalta ne näytti ja öljy oli kyllä aikamoista puuroa siis sadevettä/kondessiovettä ei kyllä remontin jälkeen koneeseen ole päässyt koska putkessa on nyt läppä ja putsarin rööri sojottaa alaspäin ja on vielä uudet suutinkäretki joihin tulee löpö suoraan pöntöstä joten suuttimienkaan kautta ei pääse vettä koneeseen niin ja en löytänyt kuin yhden mallista kansipahvia jota verrattiin entiseen ja reiät täsmää ja on ohjariholkit joten ei käy kuin yhteen asentoon...alkaa usko loppuya