Olis tarkoitus lähteä jossain vaiheessa katsomaan helsinkiä mereltäpäin, 4,5 metrinen avovene olisi tarkoitus tiputtaa veteen jostain vuosaaren paikkeilta ja ajella rantaväyliä espooseen.
Löytyisikö mistään karttaa, josta näkisi selkeästi nopeusrajoitukset, ettei tule ongelmia? Onko ko. välillä kaikilla väylillä rajoitus, vai saako ajella vapaasti?
Löytyisikö mistään karttaa, josta näkisi selkeästi nopeusrajoitukset, ettei tule ongelmia? Onko ko. välillä kaikilla väylillä rajoitus, vai saako ajella vapaasti?
Vastaukset 14
Vanhimmat
Veneilijän opas - Helsinki, kohta vesiliikenteen rajoitukset.
http://www.hel.fi/wps/wcm/connect/96de30804a173a52ab03eb3d8d1d4668/veneilijän opas.pdf?MOD=AJPERES&lmod=-802292036
Kiitos hyvästä linkistä.
Pieni ristiriita, kartassahan on hyvin selkeästi nopeusrajoitukset merkitty värillä, mutta kuitenkin tekstissä on maininta:
"Ulompana Helsingin
merialueella on satamiin johtavilla
laivaväylillä Suomenlinnan ja
Pihlajasaaren eteläpuolelle saakka
nopeusrajoitus 30 km tunnissa."
Eli tarkoittaako tämä sitä, että suomenlinna pohjoispuolle on kauttaaltaan 30km/h rajoitus, vaikka karttaan ei ole "väritetty" niitä alueita rajoitusalueiksi?
En siis ole lähdössä kaahaamaan, mutta normaalisti tuollaisella pienellä avoveneellä tulee kuitenkin liu-ussa ajeltua (n.20solmua), joten osaisi vähän varautua.
Kuten tekstissa sanotaan, se koskee rahti- ja matkustajasatamiin johtavia laivaväyliä.
Tuossahan sanotaan, että satamiin johtavilla laivaväylillä. Se 30 km/h rajoitus on tosiaan tarkoitettu hillitsemään laivojen menoa. Enpä usko, että sen rajoituksen rikkomisesta veneellä kovinkaan herkästi rapsuja tulisi. Ja voihan sitä muutenkin pysyä poissa laivojen jaloista väylän ulkopuolella.
Olisiko kartassa jokin virhe? Minun käsitykseni mukaan Kuninkaansalmi-Kustaanmiekka-Särkkä-Uuninluukku jne. "sisäpuolella" on kaikkialla voimassa se 30 km/h, ellei ole erikseen vielä alempaa merkitty "maastoon".
Tuo viittaus laivaväyliin koskee noiden "porttien" ulkopuolista aluetta ja käsittääkseni sielläkin vain laivoja, ei huviveneitä.
Löysin hyllystä Helsingin veneilyoppaan vuodelta 2008 ja siinä tosiaankin oli vain osa tuosta mainitsemastani "sisäpuolesta" rajoitusaluetta. Eli joko muistin väärin tai sitten asiaa on jossain välissä muutettu.
Eipä paljon kannata ylinopeuksia nykyään ajella tuossa kauppatorin edustalla. poliisilla , rajalla ja tullilla on ollut menossa jo pitkään tehokamppanja, jossa puhallutetaan jokainen ja puututaan varusteisiin sekä nopeuksiin.
Saisivat olla siellä vieläkin enemmän. Klippanin salmesta kulkee edelleen useinkin kaikenkokoisia veneitä kaikenlaista vauhtia. Viimeksi sunnuntaina tuli yli 30-jalkainen siinä vastaan liki parikymmentä solmua lasissa. Valkosaaressa en haluais venettä pitää.
Tuota, anteeksi vain, mutta eikö ole vain hyvä että puhalluttavat ja tarkistavat varusteet??
Yhteen promilleen pääseminen edellyttää aikuselta mieheltä kerralla vedetyn puolikkaan kossupullon, tai sitä vastaavan määrän muuta alkoholia. Promilleraja on ihan hyvin kohdillaan, ei liian alhainen tai korkea, joten sitä kannattaa veneillessä valvomattakin noudattaa. Pakollisia varusteita ei ole paljoa, eivätkä ne välttämättä edes riitä pitämään isompaa venettä merikelpoisena, joten niidenkin tarkistaminen on enemmän kuin asiallista.
Sen sijaan haluaisin kuulla järkevän perustelun johonkin 16 solmun rajoitukseen Kruunuvuoren selällä, niitä paikkoja jossa sitä oikeasti tarvitaan kun on ihan riittämiin (eikä niitäkään nykyisin valvota tarpeeksi tehokkaasti).
juuh olen samaa mieltä, että valvonta on hyvästä. Tämän kesän ahkeran puhalluttamisen syynä on ollut paitsi normaali valvonta myös kerätä tilastotietoa
promillerajan laskemiseksi.
Tuosta kruunuvuorenselän nopeusrajoituksen perusteista ei minulla ole valitettavasti tietoa. Eikös kuitenkin jotkut takavuosina tappaneet itsensä vetäisemällä kovalla nopeudella kolmenviitan kariin.
No ei siltä näytä kun katsoo menoa, 90% liukuvista veneistä menee ainakin sen reilu 15 solmua jotta liussa juuri pysyy
4,5 metrinen avovene. Ei tuon kokoista venettä koske mitkään rajoitukset vesillä. Ei nopeus eikä mitkään allonmuodostusjutut. Hanaa vaan, hyvin kerkee.
Aalloistasi ei ole haittaa muulloin kuin pudottaessasi plaanista laiturin vieressä. Silloin jopa tuolla massalla saa ikävän rykäisyn. Nopeus on jo vähän toinen juttu. Jos ympärillä pyörii vaikkapa melojia tai muuta vastaavaa, ei läpi puikkelehtivaa kiitäjää hyvällä katso. Pahiten vaarassa ovat nimenomaan huonosti näkyvät, lähellä pintaa olevat melojat.
Ainakin nopeusrajoitukset kyllä koskevat kaikkia, koosta ja kulkuvoimasta riippumatta.