bmw 3-sarja epäluotettavin auto top 1

uusin tutkimus
231331
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 23

Vanhimmat

Näin on,tulin siihen tulokseen ostaessani 3 sarjan Bemarin ja vähä ajetun.Tyyppivikanen,konehuoneenpuolella vanosjärjestelmä,imu,-ja ratasongelmia,-jättää välille ja pahimmassa tapauksessa hajoittaa koneen.

Äänestä

"BMW:n avomalli julistettiin markkinoiden huonoimmaksi menopeliksi, sillä se viihtyy korjaamolla keskimäärin 3,5 päivää vuodessa. Selvityksen mukaan tämä murheenkryyni on vuoden aikana vikojen takia poissa maanteiltä kokonaisen päivän enemmän kuin mikään muu auto."

Äänestä
  • bemari ookkin niit itä-böokin autoja ja tartteehan se jossai olla istojen kärjessä

    terkkuja ent. mulk.u, ent bemarimies

    heh, heh, heh

    Äänestä

No nyt kun arvostetut mediat suomi24 ja iltalehti ovat todistaneet, että bmw on täysin surkea automerkki ja sillä ajavat homoja, niin varmaan nyt tämä palsta voi keskittyä varsinaiseen tarkoitukseensa ts. bemaristien laadukkaaseen kommunikointiin..

Äänestä
  • Ao. mediat toivat ansiokkaasti julki sen mitä muut eivät uskalla uutisoida. Tutkimuksen tekijähän on arvostettu brittiläinen kuluttajatutkimuslaitos Which, joten kyllä se nyt vaan on harmittava tosiasia, että bemari on epäluotettava.

    Äänestä

  • anderssonx kirjoitti:

    Ao. mediat toivat ansiokkaasti julki sen mitä muut eivät uskalla uutisoida. Tutkimuksen tekijähän on arvostettu brittiläinen kuluttajatutkimuslaitos Which, joten kyllä se nyt vaan on harmittava tosiasia, että bemari on epäluotettava.

    Eipä tuommoisesta tutkimuksesta oikeen paljoa saa irti. Itsellä on 3 sarjan BMW joten pitäisikö jo huolestua. Convertible...

    Äänestä

  • anderssonx kirjoitti:

    Ao. mediat toivat ansiokkaasti julki sen mitä muut eivät uskalla uutisoida. Tutkimuksen tekijähän on arvostettu brittiläinen kuluttajatutkimuslaitos Which, joten kyllä se nyt vaan on harmittava tosiasia, että bemari on epäluotettava.

    Kumma juttu, ettei minua harmita tippaakaan tuo tutkimus, vaikka itselläni on ollut bemari yli 10 vuotta.

    Onkos anderssonxilla ollut koskaan bemaria? Jos ei ole ollut, niin parempi että anderssonx vaan painuu sinne oman kinnerinsä merkkipalstalle selvittelemään oman merkkinsä ongelmia.

    Äänestä

  • hogan kirjoitti:

    Kumma juttu, ettei minua harmita tippaakaan tuo tutkimus, vaikka itselläni on ollut bemari yli 10 vuotta.

    Onkos anderssonxilla ollut koskaan bemaria? Jos ei ole ollut, niin parempi että anderssonx vaan painuu sinne oman kinnerinsä merkkipalstalle selvittelemään oman merkkinsä ongelmia.

    Älähän nyt hogan hermostu, bemari on ihan hyvä auto muilta ominaisuuksiltaan, tosin vähän kallis, varsinkin kun ottaa huomioon nyt nämä epäluotettavuusasiat.
    Eikös se ole virkistävää, että täällä sisäänlämpiävällä bemarisivulla joku käy välillä
    kertomassa, missä maailmalla mennään.
    Tosin ehkäpä se on jo tullut selväksi, että japanilaiset ovat poikkeuksetta kaikissa laatu- ja tyytyväisyystesteissä kärjessä, kuten ao. tutkimuksessakin.

    Äänestä

  • anderssonx kirjoitti:

    Älähän nyt hogan hermostu, bemari on ihan hyvä auto muilta ominaisuuksiltaan, tosin vähän kallis, varsinkin kun ottaa huomioon nyt nämä epäluotettavuusasiat.
    Eikös se ole virkistävää, että täällä sisäänlämpiävällä bemarisivulla joku käy välillä
    kertomassa, missä maailmalla mennään.
    Tosin ehkäpä se on jo tullut selväksi, että japanilaiset ovat poikkeuksetta kaikissa laatu- ja tyytyväisyystesteissä kärjessä, kuten ao. tutkimuksessakin.

    No eipä ole tullut selväksi, ADAC, leasingautotutkimus, ruostetutkimus jne.

    Äänestä

  • Oletpas tyhmä kirjoitti:

    No eipä ole tullut selväksi, ADAC, leasingautotutkimus, ruostetutkimus jne.

    Taidat olla ihan pihalla! ADAC -tutkimus osoittaa nimenomaan, että japanilaiset ovat kärjessä: http://www.iltasanomat.fi/autot/art-1288438751822.html
    Bemari kohtuullisesti sijalla 10.
    Saksan suurimman autolehden Autobildin luotettavuustesteissä japanilaiset Toyota ja Mazda ovat voittaneet vuorotellen testin kymmenvuotisen historian aikana.
    Ao. testin kymmenen parasta ovat olleet poikkeuksetta Japanista tai Koreasta.
    Lisäksi amerikkalainen Consumer Report kuluttajaraportti kertoo karusti, että kymmenen luotettavimman auton joukossa on yksi eurooppalainen merkki - Volvo, kaikki muut ovat japanilaisia. http://www.autobild.fi/artikkeli/14353/ohoh-–-saksalaismerkit-saivat-selkaansa-amerikkalaisessa-kuluttajatutkimuksessa/

    Äänestä

  • anderssonx kirjoitti:

    Taidat olla ihan pihalla! ADAC -tutkimus osoittaa nimenomaan, että japanilaiset ovat kärjessä: http://www.iltasanomat.fi/autot/art-1288438751822.html
    Bemari kohtuullisesti sijalla 10.
    Saksan suurimman autolehden Autobildin luotettavuustesteissä japanilaiset Toyota ja Mazda ovat voittaneet vuorotellen testin kymmenvuotisen historian aikana.
    Ao. testin kymmenen parasta ovat olleet poikkeuksetta Japanista tai Koreasta.
    Lisäksi amerikkalainen Consumer Report kuluttajaraportti kertoo karusti, että kymmenen luotettavimman auton joukossa on yksi eurooppalainen merkki - Volvo, kaikki muut ovat japanilaisia. http://www.autobild.fi/artikkeli/14353/ohoh-–-saksalaismerkit-saivat-selkaansa-amerikkalaisessa-kuluttajatutkimuksessa/

    Katsoppa oikeaa faktaa luotettavuudesta, eli ADAC:n tiepalveluraportti. Nyt linkitit jotain ovensuukyselyä.

    Äänestä

En vielä osaa ottaa kantaa tutkimuksiin, kun olen ollut 14 vuotta vanhan e36-bemarin omistajana hieman yli vuoden, eikä ole vielä tullut mitään vikoja.

Äänestä

Itselläni on tällä hetkellä kaksi bemua ja useita ollut vuosien aikan. Ei isoja onkelmia ole ikinä ollut ja vanhoissa, eikä uusi autoissa.

Muitakin merkkejä on ollut vuosien varrella ja nekin toimineet hyvin.

Kyllähän se on järki päässä ostaessa ja autoa hyvin pidettäessa ne yleensä kestää.

Äänestä

Niin tämä oli se ovensuututkimus, mutta mites se englantilainen tutkimus jossa tutkittiin englantilaisten yritysautojen luotettavuutta todellisten vikojen perusteella? Taisi olla BMW luotettavin merkki.

Äänestä

:D ....Suoli24,vittuillun tyysija;)

Äänestä

Vaimolla on 316i 2001 ja ongelmia on riittänyt.
Tällä hetkellä on pinnalla sähkölukot. Menevät sujuvasti kiinni, mutteivät aukea pakkasella.
Onko joku törmännyt ongelmaan ja tietääkö joku kikka ykkösen sen korjaamiseksi muutenkin kuin ohjausyksikön vaihto.

Äänestä
  • Ettei vaan olisi kosteus oven sisällä joka jäätyy pakkasella? Onko mahdollista kuivattaa autoa tallissa?

    Äänestä

  • mahdollisuus 1 kirjoitti:

    Ettei vaan olisi kosteus oven sisällä joka jäätyy pakkasella? Onko mahdollista kuivattaa autoa tallissa?

    Luulisin, että vika on lukituksen ohjauksessa, kun vika koskee kaikkia ovia.

    Äänestä

Onko akussa jännite liian alhainen näin pakkasilla?

Äänestä
  • Kaikki muu toimii - ovatkin menevät hyvin lukkoon.

    Äänestä

  • old_profile_89199 kirjoitti:

    Kaikki muu toimii - ovatkin menevät hyvin lukkoon.

    kysellä teini-ikäisiltä mutanttininjoilta mitään oikeaa ja todellista ongelmaa koskevaa asiaa. Täällä majailevat räkänokat ovat suureksi osaksi pelkkiä trolleja.

    Äänestä

Johtoja poikki oven sarana puolelta luulisin näin, tyypillinen vika euro vehkeissä! Jos ei vika siellä ole sitten uusi ohjausyksikkö 500euroo.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


jb kirjoitti:

uusin tutkimus

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu