Onko muilla minkälaisia kokemuksia moottoriveneilijöistä tältä kesältä ?
Omien havaintojeni mukaan ohittavat lähempää, p###kat välittävät mitä peräaalto saa aikaan, eivät noudata nopeusrajoituksia, eivät noudata aallokonteko kieltoa ja mikä on tärkeää, eivät edes tiedä mikä on hyvä veneilytapa.
Moottoriveneilijöiden käytös kesällä 2012
2000nm
64
686
Vastaukset
- 11
Hyvä veneilytapa on sitä, että vinkuvat rättihomot ajetaan upoksiin.
- puupäät
Tässähän tää nähdään : D
- Merikarhu 238....
ei pidä lähteä merelle, jos ei kestä aaltoja!
- ruokailu
Purjevene viihtyy isoissa alloissa silloin kun tuulee ja vakauttavissa purjeissa on veto päällä. Moottoriveneilijät tuppaavat ajelemaan pläkäkeleissä ja silloin niistä ilman tuulta tulevat peräaallot keikauttavat astiat kumolleen veneissä.
- we4rtfghuiol.öå
Kunhan purjehtijat itse noudattaisivat edes setvää lakitekstiä koneajokolmion käytöstä niin sitten voisi uikuttaa hyvistä tavoista.
- 9+1
Koneajokolmiohan on mielestäni yhdentekevä häksätin ja sen katselemnen ei lisää kenenkään turvallisuutta.
- hyhrtfgnhgf
9+1 kirjoitti:
Koneajokolmiohan on mielestäni yhdentekevä häksätin ja sen katselemnen ei lisää kenenkään turvallisuutta.
Entä sitten? Sen käyttämiseen määrää LAKI. Ja lakia on sinun noudattaminen, sinun mielipiteilläsi ei ole siinä asiassa mitään väliä. Jos et noudata, ei sinulla ole minkäänlaista asiaa valittaa kenenkään muunkaan tekemisistä, kaikkein vähiten sellaisilla perusteilla, joista laki ei määrää.
- pata kattila
hyhrtfgnhgf kirjoitti:
Entä sitten? Sen käyttämiseen määrää LAKI. Ja lakia on sinun noudattaminen, sinun mielipiteilläsi ei ole siinä asiassa mitään väliä. Jos et noudata, ei sinulla ole minkäänlaista asiaa valittaa kenenkään muunkaan tekemisistä, kaikkein vähiten sellaisilla perusteilla, joista laki ei määrää.
Puupää motskaristi lukee lakia niinku se on kun pää on sitä : D
- 23
pata kattila kirjoitti:
Puupää motskaristi lukee lakia niinku se on kun pää on sitä : D
Ei sitä voi mitenkään muuten lukeakaan. Kansalaisella ei ole oikeutta ruveta tulkitsemaan lakia vaan sitä yksinkertaisesti noudatetaan. Ja lait säädetään eduskunnassa, ei huutoäänestyksellä netissä, merellä tai laitureilla.
- Etuskuntatalo
23 kirjoitti:
Ei sitä voi mitenkään muuten lukeakaan. Kansalaisella ei ole oikeutta ruveta tulkitsemaan lakia vaan sitä yksinkertaisesti noudatetaan. Ja lait säädetään eduskunnassa, ei huutoäänestyksellä netissä, merellä tai laitureilla.
Hyvät tavat?
- Muotivillityskö
Isot moottoriveneet ovat lisääntyneet rajusti. Ajokäyttäytymisestä päätellen niitä usein ajavat samat tyypit, jotka maatieliikenteessä Audeilla ja bemareilla kaahaavat ylinopeutta joka paikassa. Harmi kuo nuo plotterit keksittiin (mulla ei ole, enkä tarvitse) ilman niitä, moottoriveneiden luonnollinen poistuminen olis paljon nopeampaa. No poistuvathen ne taas muutaman vuoden kuluttua, ei kukaan jaksa montaa kesää tuolla sisäväylillä päristellä. Mikähän se motiivi mootoriveneillä ajamiseen oikein on, jos mökille meno, niin pääseehän usimpiin autollakin, tai ainakin jollain perämuuttoriveneellä. Ajaisivat nyt edes noila järkyttävän isoilla vehkeillä edes avomeren kautta, jos jonnekkin Hankoon tai Maarianhaminaan välttämättä pitää päästä ryyppäämään. Tai vielä parempi jos ryyppäisivä kotonaan.
- 25
Muotivillityskö kirjoitti:
Isot moottoriveneet ovat lisääntyneet rajusti. Ajokäyttäytymisestä päätellen niitä usein ajavat samat tyypit, jotka maatieliikenteessä Audeilla ja bemareilla kaahaavat ylinopeutta joka paikassa. Harmi kuo nuo plotterit keksittiin (mulla ei ole, enkä tarvitse) ilman niitä, moottoriveneiden luonnollinen poistuminen olis paljon nopeampaa. No poistuvathen ne taas muutaman vuoden kuluttua, ei kukaan jaksa montaa kesää tuolla sisäväylillä päristellä. Mikähän se motiivi mootoriveneillä ajamiseen oikein on, jos mökille meno, niin pääseehän usimpiin autollakin, tai ainakin jollain perämuuttoriveneellä. Ajaisivat nyt edes noila järkyttävän isoilla vehkeillä edes avomeren kautta, jos jonnekkin Hankoon tai Maarianhaminaan välttämättä pitää päästä ryyppäämään. Tai vielä parempi jos ryyppäisivä kotonaan.
"Mikähän se motiivi mootoriveneillä ajamiseen oikein on" Miksi moista kyselet? Luulen, että aika moni moottoriveneilijä puolestaan ihmettelee, mikä se motiivi purjeveneillä ajamiseen on. Ja purjeveneilijöiden keskuudessa on samanlaista ihmettelyä erityyppisten purjehtijoiden motiiveista.
- 17+10
Muotivillityskö kirjoitti:
Isot moottoriveneet ovat lisääntyneet rajusti. Ajokäyttäytymisestä päätellen niitä usein ajavat samat tyypit, jotka maatieliikenteessä Audeilla ja bemareilla kaahaavat ylinopeutta joka paikassa. Harmi kuo nuo plotterit keksittiin (mulla ei ole, enkä tarvitse) ilman niitä, moottoriveneiden luonnollinen poistuminen olis paljon nopeampaa. No poistuvathen ne taas muutaman vuoden kuluttua, ei kukaan jaksa montaa kesää tuolla sisäväylillä päristellä. Mikähän se motiivi mootoriveneillä ajamiseen oikein on, jos mökille meno, niin pääseehän usimpiin autollakin, tai ainakin jollain perämuuttoriveneellä. Ajaisivat nyt edes noila järkyttävän isoilla vehkeillä edes avomeren kautta, jos jonnekkin Hankoon tai Maarianhaminaan välttämättä pitää päästä ryyppäämään. Tai vielä parempi jos ryyppäisivä kotonaan.
No voithan sinäkin purjehtia ulkokautta
- Jepjepjeoje
Eiköhän sitä idioottijengiä löydy yhtä lailla ihan molemmista, aika lapsellinen tämä sun provo. Sä varmaan ohitat sitten toisen purjeveneen niin kaukaa, ettei sen tuulet häiriinny?
- ;))
Ei noista paljon harmia ole ollut. Moottoriveneitä esiintyy Saaristomerellä lähinnä Korppoo-Nauvo linjan pohjoispuolella ja Kasnäsin kautta Hankoon johtavalla väylällä. Useimmat moottoriveneet lisäksi seuraavat tunnontarkasti plotterillaan sitä kartaan merkittyä mustaa viivaa - ajavathan autilijatkin kuivalla maalla tietä pitkin ;)
Liiku väylän ulkopuolella, niin tasan taatusti ei moottorivene osaa tulla lähelle. - On
Ongelmaveneet ovat isoja liukuvia. Niitä on n 10%. Pieni, mutta monille haitallinen vähemmistö.
- joooo...
Niitähän ne ongelmaveneet on. Tosin ei ne missään oikeassa liu'ussa aja, ne kyntää keula pystyssä räkäplaanissa.
Sanoisin silti, että vaikka niitä ongelmia on rekisterissä enemmän kuin ennen, liikkeellä niitä näkee aikaisempaa vähemmän. Ja liikkeellä olevistakin entistä useampi ajelee uppoumanopeuksia. - Herrasmiesveneilijä
joooo... kirjoitti:
Niitähän ne ongelmaveneet on. Tosin ei ne missään oikeassa liu'ussa aja, ne kyntää keula pystyssä räkäplaanissa.
Sanoisin silti, että vaikka niitä ongelmia on rekisterissä enemmän kuin ennen, liikkeellä niitä näkee aikaisempaa vähemmän. Ja liikkeellä olevistakin entistä useampi ajelee uppoumanopeuksia.Omalta muutaman viikon kesälomareissulta on seuraavia kokemuksia: Aina vain huonommin ymmärrettään oman peräaallonn vaikutus, lienee asennekysymys ja joillakin osaamattomuutta. Saati että ankkuroituneita veneitä kunnioitettaisiin, turha luulo. Kai se asenne joka tarvitaan yhteiskunnassa miljoonaveneen rahoitukseen, näkyy myös vapaa-ajalla.
Ajelen omalla kasi ja puolimettriseellä liukuvallani usein kuutta solmua, ja aivan käsittämättömiä tapauksia saa nähdä kuten että tullaan puoli mailia leveän väylän ulkopuolelle aallottamaan ja koukkaamaan vierestä ohi. Voikohan olla kyseessä sen tason tumpeloutta että seurataan toista venettä vaikka väylän ulkopuolelle ikään kuin toiseen turvautuen.
Täytyy sanoa että purjehtijat moikkailevat yllättävän usein kun ajelen liukuvauhdeilla ohi, mielestäni merelle ollaan tultu nauttimaan väljyydestä ja toiselle jätetään maksimaalinen järkevä tila kun se on mahdollista. Tätä hyvän veneilytavan perussääntöä vissiin noudatetaan nykyään todella harvoin kun niin iloisesti moikkaillaan kun niin tekee.
Toisenlaiset kylmäävät tilanteet ovat sitten aiheutuneet moottorilla vastaan tulevien purjeveiden kanssa: Esim. Hangon selillä tullaan kylmästi vastaan kapeimmissa kohdissa väylän vasenta reunaa, niin että jossei aja metrin päästä niin on kivillä. Tätä en ymmärrä lainkaan, jos ajan heinäkuussa ruuhkaisimpia kapeita väyliä, menen toki väylän oikeaa laitaa. Toki hitaalla purkkarilla kannattaa leveillä väylillä oikoa mutkat mutta ei niin oi tehdä ruuhkajonossa kapeassa rännissä ajellessa.
- yhä
useamman ison liukuvan moottoriveneen olen nähnyt ajavan 7 solmua, jo kahtena kesänä, mistä johtunee..
- Flundra
Tuollainen 40-jalkainen kermakakku kadella koneella hörppää räkäplaanissa n. 5 l per maili. Laske siitä mitä maksaa ajaa vaikka Helsigistä Hankoon ja takaisin. Kaikkien ei varmaan tarvitse tota ajatella, mutta joukossa on paljon veneilijöitä joita polttoainekustannukset kirpaisee. Ja minusta tuo on on luonnonvarojen haaskausta. Meriasemien pllttoaineen hintaan pitäisikin laitta parkymmentä senttiä haittaveroa per litra.
- Purjehtija*
Minulle on enemmän ollut haittaa tiukkapipoisista purjehtijoista. Niitä on liikaa.
- pari tapausta
Pari esimerkkiä moottoriveneiden käyttäytymisestä samalta päivältä kesäkuussa. Viitisentoista kölivenettä kisaamassa Isosaaren pohjoispuolella. Lännestä päin tulee näyttävä valkoinen kuohu, joka kilpafleettiä lähestyessään poikkeaa etelämmäksi ja poistuu sitten näyttämöltä itään haittaamatta ketään. Ehkä uloimpana olleet saattoivat tuntea aallot lievästi.
Kuninkaansalmelta kohti Merisatamaa tullessa Kruunuvuoren selällä kymmenmetrinen moottorivene lähestyy liukunopeudella pohjoisesta ja näyttää suuntaavan Kustaanmiekkaan. Ennen kohtaamista moottorivene muuttaa suuntaa oikealle ja menee keulan edestä niin läheltä, että pinnamies teki jo pienen väistöliikkeen. Kai siihen ainakin viisi metriä jäi väliä. - Niin se vaan menee
Mulkkuja löytyy kulkupelistä riippumatta aina.
- On
Ihan varmaan. Mutta haitta muille riippuu enimmäkseen kulkupelistä. Ja vaikkei olisikaan muuten mainitsemaasi tyyppiä, niin sen maineen siinä saa.
- tumpelotumppi
Kyllähän isojen moottoriveneiden aallot haittaavat meitä purjeveneilijöitä, mutta varmasti myös pienempiä moottoriveneitä. Toisaalta aaltoja tekevät veneet tuntuu liikkuvan enemmän sisäväylillä ja tietyillä pääväylillä.
Ulkosaaristossa ja väylien ulkopuolella ei niitä enää paljon näy.- näin se menee
Kun jäänsärkijäväylää menee koko päivän tasainen virta purjeita, näkyy moottoriveneitä sen päivän aikana vain muutama.
- Mukavasti männöö
En ole huomannut mitään ongelmia moottoriveneilijöiden kanssa tänäkään kesänä. Päinvastoin, ystävällistä ja avuliasta sakkia siinä kuin purjehtijatkin. Mukavia turinahetkiä satamissa. Merellä tietysti isosta veneestä tulee isolla teholla isoja aaltoja, mutta jos niitä kammoksuu, niin on parempi seilailla vain netissä. Käytännössä eniten häiriötä aiheuttavat satamista lähtevät ja tulevat moottoriveneilijät, jotka eivät malta tai hoksaa olla tuottamatta aallokkoa. Se tuntuu ja kuuluu venerivistössä.Tämä ongelma moninkertaistuu, jos satamassa on joku juottola tai/ja yhteysveneiden säilytyspaikka.
- 31
sen olen huomannut, että kun keli kovenee, merellä on vain purkkareita. Ei tarvii pelätä moottoriveneiden peräaaltoja.
- veneilijä + + +
??
Samat kaverit kehuu purjehtivansa myrskyssä viisimetrisissä aalloissa ja kivaa on, sitten kun ajetaan HT-Bellan peräaaltoihin niin meinaa itku päästä? - Jastoona
Onhan siellä jostain syystä purkkareita juu, mutta ihmetyttää kun ajelevat moottorilla vaikka tuulella kulkisivat huomattavasti tasaisemmin. Itselle ei kyllä keli aiheuta moottoriveneilylle juurikaan haittaa, mutta sen sijaan kyllä sekoilevat purjeveneilijät, jotka valloittavat kokonaan väylät ajelemalla ristiin rastiin kuinka sattuu, ei oikein edes viitsi noiden keikuttelua varoa, jos kokevat olevansa maailmanomistajia, keikkukoot.
- 20
veneilijä + + + kirjoitti:
??
Samat kaverit kehuu purjehtivansa myrskyssä viisimetrisissä aalloissa ja kivaa on, sitten kun ajetaan HT-Bellan peräaaltoihin niin meinaa itku päästä?missä kohtaa viestistäni löydät tuollaisen viesti. En halua 5-metrisiin aaltoihin, eikä minua heilauta Bellan peräaallot. Muutenkin itken aika harvoin. Kerran tuli Buster niin läheltä vastaan, että roiskeet tuli avotilaan. Myönnän, että silloin tuli suusta muutama ärräpää.
- ?!?!
Jastoona kirjoitti:
Onhan siellä jostain syystä purkkareita juu, mutta ihmetyttää kun ajelevat moottorilla vaikka tuulella kulkisivat huomattavasti tasaisemmin. Itselle ei kyllä keli aiheuta moottoriveneilylle juurikaan haittaa, mutta sen sijaan kyllä sekoilevat purjeveneilijät, jotka valloittavat kokonaan väylät ajelemalla ristiin rastiin kuinka sattuu, ei oikein edes viitsi noiden keikuttelua varoa, jos kokevat olevansa maailmanomistajia, keikkukoot.
Mikähän siinä muuten on, että minua vastaan ei ole eläissäni tullut kuin alle yhden käden sormin laskettava määrä hankalasti käytttäytyviä purjeveneitä. Ja merellä on sentään vietetty vapaa-ajat jo yli 60-ikävuoteen saakka. Kuljettu on niin purjehtien kuin moottoriveneelläkin. Tosin hyvin voittopuolisesti uppoumanopeuksilla olen mennyt käyttövoimasta riippumatta. Suoraan kohti vauhdilla tulevia moottoriveneitä joutuu usein pelkäämään. Niistä kun ei tiedä, aikovatko väistää ollenkaan vai vasta viime hetkellä.
- Jastoona
?!?! kirjoitti:
Mikähän siinä muuten on, että minua vastaan ei ole eläissäni tullut kuin alle yhden käden sormin laskettava määrä hankalasti käytttäytyviä purjeveneitä. Ja merellä on sentään vietetty vapaa-ajat jo yli 60-ikävuoteen saakka. Kuljettu on niin purjehtien kuin moottoriveneelläkin. Tosin hyvin voittopuolisesti uppoumanopeuksilla olen mennyt käyttövoimasta riippumatta. Suoraan kohti vauhdilla tulevia moottoriveneitä joutuu usein pelkäämään. Niistä kun ei tiedä, aikovatko väistää ollenkaan vai vasta viime hetkellä.
Välillä unohtuu, että valtaosa tänne "kirjoittelevista", ei ole veneilijöitä lainkaan, tai sitten ovat niitä "parempia" ihmisiä, jotka eivät "kohtaa" ongelmia, kun ovat niin erinomaisia. Luulisin että valtaosa oikeassa elämässä moottoriveneillä liikkuvat ymmärtävät mainiosti mitä kirjoituksessani tarkoitin, mutta ihan vapaasti jatka "hienostelua", kun olet niin pitkään "fiksusti" kaikenlaisilla veneillä liikkunut . . . luonnollisesti suurillakin vesillä -. . . . .. oletan ;)
- ?!?!
Jastoona kirjoitti:
Välillä unohtuu, että valtaosa tänne "kirjoittelevista", ei ole veneilijöitä lainkaan, tai sitten ovat niitä "parempia" ihmisiä, jotka eivät "kohtaa" ongelmia, kun ovat niin erinomaisia. Luulisin että valtaosa oikeassa elämässä moottoriveneillä liikkuvat ymmärtävät mainiosti mitä kirjoituksessani tarkoitin, mutta ihan vapaasti jatka "hienostelua", kun olet niin pitkään "fiksusti" kaikenlaisilla veneillä liikkunut . . . luonnollisesti suurillakin vesillä -. . . . .. oletan ;)
No kerro nyt, minkälaisia ongelmia olet itse kohdannut.
Sanoisin, että aivan riittävä määrä maileja on takana konevoimalla ymmärtääkseni tarkoittamasi ongelmat. Siitä huolimatta en ole niitä ongelmia kohdannut. Toisinaan olen kohautellut hartioita ja ihmetellyt, miksi joku teki niinkuin teki. Sellaisia vain ei kutsuta ongelmiksi.
Joo, isommillakin vesillä olen pistäytynyt. Siellä voisin sanoa, että suorastaan ongelmaksi on koettu muutama neukkulipulla kulkeva laiva, mutta se nyt on jo toinen juttu.
- m--veneilijä
Aloittajan olisi hyvä vaihtaa vene vaikka asuntovaunuun.
Satamissa patsastellaan yli nelkytjalkaisten purkkarien kannella henryloydin vetimet päällä ja villamyssy päässä. Kerrotaan kuinka moneen kertaan Atlantti on ylitetty, Katrina selätetty, meripäivä yli neljäsataa vuodessa ja maileja kymmeniätuhansia jo ennen vappua.
Illalla kajuutasta tuikkii sininen valo kun jalokahvin rohkaisemana itketään että mulkerot moottoriveneilijät laittavat meren sekaisin bustereilla!
Ps. liekö minun 24-jalkainen Bayliner sittenkin olla A-kelpoinen kun ei ole pätkääkään haitannut muut veneet?!- 2+8=?
Melko laveasta liioittelustasi huolimatta täytyy itsekin myöntää, että ainakin satamissa ne koppavimmat ja öykkärimäisimmät veneilijät ovat melkein laitaansa olleet purjeveneilijöitä, juuri tuota "iso vene ja merkkivetimet" lössiä. Ja tämän havainnon olen tehnyt, vaikka olen itsekin purjehtija eikä venekään ihan satamien pienimpiä ole, vaikka suurempia onkin yleensä useita joka satamassa.
Menee ohi aiheen, mutta muistin näitä lukiessani stoorin, minkä kuulin yhden moottoriveneilijän suusta kerran vierassataman saunassa. Oli ollut menossa jossain saaristossa kovassa tuulessa, 14-15 m/s. Myötäiseen, painotti tätä itse ja sanoi, ettei siihen tuuleen olisi muuten lähtenytkään. Avo-ohjaamo, mutta tuulesta huolimatta oli kuulemma ollut aika lämmin. Naureskeli, että oli ihan piruuttaan noussut aina vastaantulevien purkkareiden kohdalla seisomaan näyttääkseen, että "täällä ajetaan muuten t-paidassa, onkos siellä kivaa kun tarvii olla noin paksusti päällä?" - 3637
Ei mitkään moottoriveneet ole A-luokkaisia, max B, yleensä C pidetään hyvänä.
24jalkainen Beikku on korkeintaan heikkoa Ctä.
Purjeveneet ovat lähes kaikki A-certillä jopa 30jalk. massapaperipurret.
Sietää siinä miettiä merikelpoisuutta. Ehkä siksi vastuuntuntuiset moottoriveneilijät pysyvät satamissa kovemmassa kelissä.
Mielestäni en ole kokenut haittaa moottorivenelijöltä , enkä aiheuttanut heille haittaa. - m--veneilijä
3637 kirjoitti:
Ei mitkään moottoriveneet ole A-luokkaisia, max B, yleensä C pidetään hyvänä.
24jalkainen Beikku on korkeintaan heikkoa Ctä.
Purjeveneet ovat lähes kaikki A-certillä jopa 30jalk. massapaperipurret.
Sietää siinä miettiä merikelpoisuutta. Ehkä siksi vastuuntuntuiset moottoriveneilijät pysyvät satamissa kovemmassa kelissä.
Mielestäni en ole kokenut haittaa moottorivenelijöltä , enkä aiheuttanut heille haittaa."Purjeveneet ovat lähes kaikki A-certillä jopa 30jalk. massapaperipurret."
Niin minäkin olen kuvitellut. Mutta aloittajaa harmittaa aallot vietävästi ja rivien välistä voi lukea että ne jopa aiheuttavat jotain ongelmia purjeveneelle.
- Hoh hoijaa
Täällä vingutaan, että moottoriveneilijät ajavat tuhatta ja sataa.. eikö kenellekkään ole tullut mieleen että ajettaessa yli liukukynnyksen aallonmuodostus pienenee?
Ja aika harvoin on kapeilla väylillä mahdollisuutta jättää 5 kaapelia jokaiseen purjeveneeseen mitä ohittelet käytännössä 5min välein. Aika vähän on Suomessa sen kokoisia veneitä joiden peräaalto oikeasti haittaisi yhtään ketään, onhan se tietysti inhottavaa kun ajelee koneella 6kn autopilotilla, toisessa kädessä on rööki ja toisessa bisse ja sitten jonkun peräaallot kaataa sen martinin sitlooraan.
On asia erikseen jos joku idiootti vetää räkäplaanissa ankkuripaikan vierestä, mutta samanlaisia tursaksia mahtuu molempiin porukoihin. Useimmiten se Ikävä-Iines tai Kiukku-Kalle löytyy vierassatamissa purkkarista. Milloin valitetaan mistäkin. Harmittaahan se kun vedetään ensin väylää ristiinrastiin ja lopulta sen Targan kuski ei jaksa arpoa, miltä puolelta menisi ohi vaan vetää siitä vierestä keula korkealla ja puoli suomenlahtea perässä. Ei sitä silti pidä purkaa illalla siihen muutaman metrin päähän parkkeeraavaan normimoottoriveneilijään, joka epähuomiossa laittaa lepuuttajat roikkumaan vasta kun kiinnittänyt veneen laituriin. Tai joka erehtyy vaihtamaan muutaman sanan naapuriveneilijän kanssa juuri HEIDÄN purkkarinsa kohdalla. Joskus tuntuu siltä, että purkkareilla kulkee jonkinlaiset wanna-be-ruotsalaiset, joiden juuret oikeasti ovat savon sydämessä, mutta ovat tietenkin opetelleet kaikki ruotsalaisilta apinoidut purjehdustermit. Kyllä suomalainen lukee edelleen reittinsä kartasta eikä kortista....
- Yrjöyrjö
Aikas sekava juttu. En tunne noita savon ruotsalaisia (Ruotsalaisia kyllä). Ei mua ole paljon moottoriveneiden aallot haitanneet. Joku joskus on ajanut sillai, että olis voinu nyrkilä hutasta pläsiin, mutt en oo viittinny. Moikkaankin näitä, vaikka purkkarilla liikunki. Mulku.pia on nuo viherlippuset kyllä minusta. Sillehän ei sitte mittän voi, jos joku nii köyhä on menny motskaribootin ostamaa, ettei ole vara ajaa sitä plaanaten, vaan vetää puoliplaanissa hzitonmoista vesikuormaa perässä. Puolipläkällä tietty kenkuttaa, mutta so not! Armeijan botskit tekee sellaset aallot, että ei etes jääkiekkoijamallin jenkki onnistu moisessa. Niistäkin on henkissä selvitty. Niinkun niistä kymppimetrisistäki.
- teamsoutu
Moottoriveneisiin on tänä kesänä päässyt örveltämään porukka, joilla kaasujalka toimii - muu ei sitte toimikaan!
- olen täällä pks vesillä ja hemmetti, että niiden moottoriveneiden pitää vetäistä ylinopeutta ja aallottaa venettäni, rajoituksista eivät piittaa tai sitten pitää meille näyttäää tyhmyyttään
- ja siellä moottoriveneessä pitää huutaa niin hemmetisti - pitäkää ne suunne supussa, kun ajatte, ei hemmetti niitä karjumisia viittisi vesilläkään kuunnella
-rällääjäporukkaa on ollut riittämiin, toivottavasti saadaan
valvontaa vesille
- sitten moottoriporukka ei tiedä miten ja missä on sepit, heittävät pitkin taukopaikkoja astiat tyhjiksi ? haju on kuvottava.
- ja moottoriporukka ei osaa väistää hitaampaa - ne ei vaan osaa eikä tiedä miten se pitää tehdä! - Ihmisiksi
Tere
Ei ole ollut haittaa viimepäivinä sen enempää moottori- kuin purjeveneistäkään. Yhtään tullut vastaan tai mennyt ohi Kökärin ja Utön välisellä venereitillä tänäänkään. No niin, se siitä elvistelystä, mutta tästä aaltohommasta sen verran että kai se johtuu enimmiltään siitä että kuskit ei vaan osaa ajatella tilannetta ihan joka kerta. Esimerkkinnä kerran kapealla väylällä pari jotain "Beikkua" pyyhkäisi vierestä ohi peräkanaa joten tilaa ei ollut kääntää keulaa vasten ensimmäisen peräaaltoa. kaikki tietää että hiukan keikutti mutta eihän siinä mitään, luulen että tarkotus ei ollut sinällään "paha" vaan menemisen hurma ohitti ajatuksen eli tilanteita sattuu niinkuin muutenkin elävässä elämässä eikä kaikesta kannata vetää ryyniä nenään.
Enemminkin haluaisin keskustelua siitä mitä on ihmisten kohtaaminen. Mutta siitä ei taida kannattaa näillä foorumeilla keskustella. Ajattelisin että olisi kaikkien kannalta mukavampaa jos nykyinen elämänmeno ei kuitenkaan ulottuisi veneilyyn asti vaan voisimme kohdata ihmisen ihmisenä. Niin laiturilla kuin vesillä.- siksimiksi
Just näin.
Ja oikein mukavia kokemuksia oli ihmisistä tänäkin kesänä venetyypistä riippumatta.
- kaikenlaista kulkijaa
Istuskeltiin pursiseuran saunan laiturilla saunan lämpiämistä valvomassa. Niemen takaa kaahaa lahdelle peräkanaa kaksi pulpparia. Meidät huomattuaan keulat kääntyivät kohti laituria jonka eteen topit. Koneet seis ja yksi ryhtyy puhumaan. "Niin tota sellasta vaan kyselty, että missähän me oikein ollaan" Ojentaa samalla gt-kartan. Näytän paikan suunnilleen sitä oudosta "merikortista" vähän aikaa haettuani. Kiitos kiitos, oltiinkin ihan eripaikassa kun ajattelin". Moottori käyntiin,veneet välittömästi plaaniin ja ne katoavat kohta niemen taakse tulosuuntaan.
- ex.purkkarinomistaja
Yritätkö tämän pulpettivenetarinan kertomalla jotenkin yleistää moottoriveneilijöiden hölmöyden? Kyllä esim. ammattiliikenne hoidetaan nykyään moottoriveneillä, eikä purjeveneillä. Miksiköhän? Purjeveneet on tarkoitettu nykyään ainoastaan huvitteluun. Nekin ajavat useimmiten koneella, vaikka olisi hyvä purjehdustuuli? Siis mastonkuljetusaluksia. Hitaita mutta merikelpoisia. Usein näkyy kivillä syväyksensä johdosta.
Täytyy kyllä sanoa että niitä hölmöjä myös purjeveneistä. Kipparinlakki,aurinkolasit,kalliit merkkivaatteet, valkoiset housut ja purjehduskengät jne. Hangon vierasvenesatamassa. Yök, noita oksettavia audipellejä.- nyk omistaja
Itse olen kohdannut jopa useampia vastaavia tapauksia kuin nuo pulpettiveneilijät. Ne eivät ole mitään legendaa, ei tietenkään mitään yleistyksiä, vaan poikkeuksia, mutta silti poikkeuksetta moottoriveneitä. Itse asiassa kovin paljon useammin olen nähnyt moottoriveneen ajavan kiville, vaikka vain matalimpiin sellaisiin ulottuvat.
Yksinkertaisin selitys on se, että moottorivenettä uskoo kuka hyvänsä hallitsevansa, purjeveneen hallinta on paitsi vaativampaa, myös paljon vaivalloisempaa. Sen takia sinäkin purjeveneestä luovuit. - muodinhuipulle
"Kipparinlakki ja valkoiset housut", tullut viimeiset seitsemän vuotta pyörittyä purjeveneellä välillä Turku -Öölantiin mutta tämmöisiä releitä ei ole kyllä juuri vastaan tullut... niin paitsi Heinäkuussa Wasahamnissa jossa satamaan Targalla tullut Nalle Wal.... kävi maksamassa satamamaksun koiransa kanssa valkoisissa housuissa ja tummemmassa pikkutakissa, erottui kyllä selkeästi paikalla olleista purjehduspummeista.
- Mhhhhhhh
nyk omistaja kirjoitti:
Itse olen kohdannut jopa useampia vastaavia tapauksia kuin nuo pulpettiveneilijät. Ne eivät ole mitään legendaa, ei tietenkään mitään yleistyksiä, vaan poikkeuksia, mutta silti poikkeuksetta moottoriveneitä. Itse asiassa kovin paljon useammin olen nähnyt moottoriveneen ajavan kiville, vaikka vain matalimpiin sellaisiin ulottuvat.
Yksinkertaisin selitys on se, että moottorivenettä uskoo kuka hyvänsä hallitsevansa, purjeveneen hallinta on paitsi vaativampaa, myös paljon vaivalloisempaa. Sen takia sinäkin purjeveneestä luovuit.Purjeveneen hallinta itseasiassa todella paljon helpompaa kuin moottoriveneen, varsikin kun nämä "purjeveneet" liikkuvat lähestulkoon yhtäpaljon moottorilla kuin moottoriveneetkin.
- autoilua
nyk omistaja kirjoitti:
Itse olen kohdannut jopa useampia vastaavia tapauksia kuin nuo pulpettiveneilijät. Ne eivät ole mitään legendaa, ei tietenkään mitään yleistyksiä, vaan poikkeuksia, mutta silti poikkeuksetta moottoriveneitä. Itse asiassa kovin paljon useammin olen nähnyt moottoriveneen ajavan kiville, vaikka vain matalimpiin sellaisiin ulottuvat.
Yksinkertaisin selitys on se, että moottorivenettä uskoo kuka hyvänsä hallitsevansa, purjeveneen hallinta on paitsi vaativampaa, myös paljon vaivalloisempaa. Sen takia sinäkin purjeveneestä luovuit.Moottoriveneitä usein hankitaan ja lähdetään ajamaan asiaan perehtymättä, omakohtaisen kokemuksenikin mukaan, onhan siinä ratti ja kaasu. Ilman karttoja mitäs niillä, jotkut liivit vaan mukaan. Monilla harrastus sitten hiipuukin pian. Purjeveneilijät perehtyvät yleensä paremmin, kuten sitten itsekin.
- so what?
Mhhhhhhh kirjoitti:
Purjeveneen hallinta itseasiassa todella paljon helpompaa kuin moottoriveneen, varsikin kun nämä "purjeveneet" liikkuvat lähestulkoon yhtäpaljon moottorilla kuin moottoriveneetkin.
Ei sillä väliä, kumpi on helpompi hallita. Sillä on väliä, kumpaa uskotaan olevan helpompaa hallita. Rattia pyörittämään ja kahvaa kääntämään uskoo kuka hyvänsä pystyvänsä. Eikä tarvitse edes kuvitella tekevänsä mitään sen monimutkaisempaa koskaan.
- F.F 31 rc
Pieni kommentti. Toin veneeni 24v jälkeen takaisin Suomeen ja Italiaa lukuunottamatta täällä on kyllä kaikkein huonoimmin käyttäytyvät moottoriveneilijät!!! Vene on nyt inkoon satamassa ja siellä alkaa 6km/h rajoitus noin 200m ennen ulointa laituria ja n. 80-85% moottoriveneistä laskee nopeutensa tuohon vasta uloimman laiturin kohdalla, on ihan sama liukuva vai uppouma. Tänään esim. tuli satamaan tankkaamaan n.30jalkainen liukuva matkavene ja aallot kastelivat koko laiturin kannen. oman veneeni sisällä putosi kaikki pöydällä olleet tavarat lattialle. PS. ko veneen rekisterinumero on jo poliisin tiedossa. PSS. satamassa on kaksi venettä jotka saisivat käyttää satama-alueellakin suuria nopeuksia, mutta ajavat aina varovaisesti (palokunta ja meripelastus. Sillä se aikasäästö jonka tuolla ajotyylillä saa on tuolla matkalla mitätön. Hollannista Suomeen veeneen purjetinut tänä kesänä
- T.F rr 43 ss
Taitaa olla niitä "fiinejä unelmiasi", tuskinpa olet oikeissa "venesatamissa" Euroopassa ollut, jos itkettää täällä 30-jalkaisten aallot. Heikko provo, mutta ehkäpä seuraavassa provossa sitten tutkit faktat ennen tarinan kirjoitusta.
- faktoja tutkimaan
T.F rr 43 ss kirjoitti:
Taitaa olla niitä "fiinejä unelmiasi", tuskinpa olet oikeissa "venesatamissa" Euroopassa ollut, jos itkettää täällä 30-jalkaisten aallot. Heikko provo, mutta ehkäpä seuraavassa provossa sitten tutkit faktat ennen tarinan kirjoitusta.
30-jalkainen plaanista alas rojauttava matkavene tekee helpostikin aallot, jotka kastelevat ponttoonilaiturin laidasta laitaan ja saavat purjeveneiden mastot ryskymään toisiinsa. Taitaa olla "fiini unelmasi", että sinun veneestä ei ole haittaa muille.
- F.F 31rc
T.F rr 43 ss kirjoitti:
Taitaa olla niitä "fiinejä unelmiasi", tuskinpa olet oikeissa "venesatamissa" Euroopassa ollut, jos itkettää täällä 30-jalkaisten aallot. Heikko provo, mutta ehkäpä seuraavassa provossa sitten tutkit faktat ennen tarinan kirjoitusta.
Marmaris Netse, Kusadasi, Bodrum, Rodos, Kos, Rethymnon, Phytagora, Paros, Korintti, Mesolongion, Argostolion, Reggio Calabria, Cetraro, Marina de Camerotta, Napoli/Pozzuoli, Civittavecchia, Livorno, Carrara, Rapallo (porto di Carlo Riva), menton, Nizza, Saint Raphael, Hyeres, Port sain Louis du Rhone, Avignon, valence, Lyon, Chalon sur Saone,... Pariisi, .... Liege, Lemmer, ... Delfizj, Brunssbuttel, Kiel, Lehmar, ... Ystad, Karlskrona, Kalmar, Oskarshamn, Fyrudden, Nynäshamn, Furusund, Mariehamn, Sottunga, Jurmo, Hanko, Inkoo. Tuossa kolmen kesän satamista noin 60% kaikkia pikku paikkoja en viitsi mainita. Veneestä julkaistiin aikanaan kuva vene lehdessä lukijan kuvana taustalla oli Notre dam.
- säälittävää touhua
Uppotukkiveneilijöiden käytös vuodesta toiseen on säälittävää. Purjeveneen nopeudella ei muka ole väliä, Itämeri on täynnä tuntemattoamia kivia ja muuta huuhaata.
- pitypity
Ja jodlari, joka ei ole millään muotoa säälittävä, istuu netissä läpi yön surren uppotukkipurjehtijoiden maailmaa. Menisi joskus edes purjehtimaan.
- nety77
pitypity kirjoitti:
Ja jodlari, joka ei ole millään muotoa säälittävä, istuu netissä läpi yön surren uppotukkipurjehtijoiden maailmaa. Menisi joskus edes purjehtimaan.
On monesta purjehtijasta säälittävää, jos purjevene kulkee pääasiassaa koneella.
- pitypity
nety77 kirjoitti:
On monesta purjehtijasta säälittävää, jos purjevene kulkee pääasiassaa koneella.
Jodlari siis istuu netissä yötäpäivää surren uppotukkipurjehdusta siinä kun uppotukkipurjehtijat purjehtivat, tai edes ajavat koneella. Pitypity taas purjehti viikonlopun veneellä, joka ei ole moottoria nähnytkään. Pääasiassa tuli siis purjehdittua.
- 20
nety77 kirjoitti:
On monesta purjehtijasta säälittävää, jos purjevene kulkee pääasiassaa koneella.
Säälittävää on lähinnä se, että jonkun elämä on niin tyhjä, että pitää kytätä muiden tekemisiä sen täytteeksi.
- 623627734
20 kirjoitti:
Säälittävää on lähinnä se, että jonkun elämä on niin tyhjä, että pitää kytätä muiden tekemisiä sen täytteeksi.
Samalla lailla uppotukkiveneilijät merellä kyttäävät purjein eteneviä. Onhan se harvinainen näky jos joku purjeveneellä purjehtii;-)
- 3256234347
pitypity kirjoitti:
Jodlari siis istuu netissä yötäpäivää surren uppotukkipurjehdusta siinä kun uppotukkipurjehtijat purjehtivat, tai edes ajavat koneella. Pitypity taas purjehti viikonlopun veneellä, joka ei ole moottoria nähnytkään. Pääasiassa tuli siis purjehdittua.
Tulihan se sieltä, jonkun pikkuruisen moottorittoman uppotukin omistaja on katellinen kunnon veneen omistajille ja jodlaus raikaa täällä.
- ai?
3256234347 kirjoitti:
Tulihan se sieltä, jonkun pikkuruisen moottorittoman uppotukin omistaja on katellinen kunnon veneen omistajille ja jodlaus raikaa täällä.
Ja se X-79 veneenpoikanen peräprutkuineen on niitä kunnon veneitä?
- Reivi von monte riston
623627734 kirjoitti:
Samalla lailla uppotukkiveneilijät merellä kyttäävät purjein eteneviä. Onhan se harvinainen näky jos joku purjeveneellä purjehtii;-)
Mä oon montte riston rreivi
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Kuvat! Dannyyn liitetty Helmi Loukasmäki, 22, on puhjennut naisena kukkaan - Some sekoaa: "Sä..."
Ooo, kaunis aikuinen nainen Helmistä on kasvanut siinä yli 80-vuotiaan Dannyn rinnalla! Katso uudet kuvat: https://ww634810- 523227
Suodatinpussin kastelemalla saa parempaa kahvia
Kokeilin niksiä ja kyllä tämä kahvi on parempaa nyt. Ei lainkaan maistu paperiselta. Huljuttelee hanan alla suppiloa pap1452442Tidätkö nainen
että suoraan sanottuna v.tut.aa että pääsit näin lähelle minua. Ei olisi oikeasti aikaa tähän mutta silti aina välillä o1052016Mikä on kaivattusi etunimi?
Otsikossa siis on kysymys eriteltynä. Vain oikeat vastaukset hyväksytään.801622Onkohan sinulla kaikki hyvin?
Nyt vähän sellainen outo tunne tuli. Sinun asiasi niin ei minulle toki tarvitse kertoa. Kunhan mietin...381227Huikeeta, mahtavaa, ihan mielettömän upeeta
Me ostettiin talo Espanjasta. Tosin saadaan käyttää sitä vain muutama viikko vuodessa kun on monta muutakin ostajaa! M1931145Oho! Arja Koriseva paljastaa TTK:n ekasta suorasta lähetyksestä: "On vähän ärsyttävä yhtälö!"
Upea Arja Koriseva! Tsemppiä haasteelliseen tilanteeseen! Lue lisää: https://www.suomi24.fi/viihde/oho-arja-koriseva-161131En kestä katsoa
Sitä miten sinusta on muut kiinnostuneita. Olen kateellinen. Siksi pitäisi lähteä pois871118- 1731106