Kävin koeajamassa eräässä Varsinais-Suomen autoliikkeessä vm.2006 TDI Octaviaa, jossa mittari näytti n.245000km. auto oli muuten ok, mutta konepellissä, ovien pielissä ja kynnykset oli hieman alkanut jo "kukkimaan".
Eli onko sama juttu muissakin Octavioissa joilla on jo hiemen ikää ja kilometrejä, että osaan varautua myös seuraavissa koeajoissa...?
Eli onko sama juttu muissakin Octavioissa joilla on jo hiemen ikää ja kilometrejä, että osaan varautua myös seuraavissa koeajoissa...?
Vastaukset 7
Vanhimmat
Sama vika kaikissa vag tuotteissa ja nuo kynnykset on ihan tunnettu tyyppiominaisuus.
Eli kyllä kaikki autot ruostuu.
Olen vaihtamassa vm.2004 Opel Vectraa dieseliin ja Opelista en läydä ruostetta muualta kuin pakoputkistosta
erittäin huono provo jälleen kerran.
En ole provoilemassa vaan tosissani ostamassa VW konsernin diesel autoa ja edelleen Skoda Octaviaa ostamassa....oma autoni on bensa Vectra ja Opelilta ei löydy yhtä taloudellista dieseliä kuin VW konsernilta jne. Vectra 2003-> oli jossain Swenssoneiden ruoste tutkimuksessa kärkipäässä vähiten ruostuvien automallien joukossa.
Toivon vielä löytäväni ruosteettoman suht edullisen uudempi korisen Octavian.
Pahoittelen jos olen aiheuttanut provo epäilyä=).
Älä mitään skodaa vaan citroen.
http://www.citroen.fi/fi/citroen-c5/#/fi/citroen-c5/
tai vanhempi
http://www.nettiauto.com/citroen/c5
Nämä tunnetusti kestää. Maailman paras auto.
Voi näitä äidin pikku pilttejä. Jos tiivisteet on hanganneet maalin pois niin että oven reunassa on pikkuisen pintaruostetta, niin se ei kyllä vaikuta ajamiseen sitä eikä tätä.
Alustassa kuitenkaan ei ole kantavissa rakenteissa ruostetta joka haittaisi auton katsastamista. Vie vaikka autotohtorille tarkastettavaksi.
yeti alta vuoden vanha meni maalaukseen kun kaikki ovet kukki ensimmäisen talven jälkeen...kuulema poikkeus, mutta kun joka ovi...?