Olen mahd. ostamassa puolitutulta bmw 520i sedania vm-1994, autolla on ajettu tällä hetkellä n.175 000 km. Pintapuolisesti auto on todella hienossa kunnossa eikä ajossakaan tuntunut muuta ihmeellistä kuin pieni kolahdus aina kuoppaan ajettaessa. Kysyisinkin mistä tämä saattaisi johtua?, entä paljonko vian korjaaminen saattaa tulla maksamaan ja missä asiantuntevia liikkeitä (pääkaupunkiseudulla>>miel. Espoossa)???. Toinen asia jota olen miettinyt on, kannattaako autoon teettää ruosteenestokäsittely, mikäli päädyn tämän hankkimaan. Hintapyyntö autolle on muuten 8000 e, taitaa olla kohdallaan jos kunto on hyvä?
Hauskaa kesän jatkoa kaikille ja toivottavasti tulee paljon asiallisia vastauksia ja vinkkejä!!
Hauskaa kesän jatkoa kaikille ja toivottavasti tulee paljon asiallisia vastauksia ja vinkkejä!!
Vastaukset 3
Vanhimmat
Jos auto kerta on huippukuntoinen, hinta ei ole paha. Voi tietysti vielä vähän tingata.
Mahdollisia kolinan alkulähteitä siellä on yllin kyllin. Selaa viestejä taakse päin, ensiksi kannattaa tarkistaa reaktiotankojen mahdollinen väljyys. Löydät ohjeita tältä palstalta. Ei ne kalliita korjata ole, kunhan vian saan paikallistettua, ettei raha mene turhan korjaukseen.
Ruosteenestokäsittely kannattaa ehdottomasti tehdä/teettää. Kynnyskotelot ja ovien alahelmat ongelmapaikkoja. Ovilistat ja ne pikku pätkät etuven edessä ja takaoven takana kannattaa irrottaa ja käydä alus oikein tarkasti läpi, kuin myös takaluukun rekisterikilven yläosa.
Puhalluta kotelot ja käy itse nuo edellä mainitut kohdat skrapan, hiekkapaperin ja massapurkkien kanssa läpi, niin tulee tehtyä kunnolla.
Nautinnollisia ajokilometrejä. Laita vakionopeussäädin, jos ei vielä ole. Alkuperäisosa asennettuna laitettiin omaan bemuun viime perjantaina bmw:n liikkeessä hintaan 210 e.
Varaudu kuitenkin tulevaisuudessa rahan menoon. Edessä on pakolliset korjaukset kuten startti, laturi, bensapumppu, vesipumppu, kytkin, jarrut, iskarit, alustan osat ym. kulutusosat. Jotkut näistä vioista jättävät tien varteen, joten ne olisi hyvä ennakoida. Kynnyskotelot ja ovien alareunat ruostuvat, ei muuten paha ruostumaan.
Omassa bemarissani takapäästä kuulunut kolahtelu kuopissa korjaantui iskareiden vaihdolla. Tämän korjauksen takia ei kannata viedä merkkiliikkeeseen.
..on kolauksen lähde, veikkaan