onko laadukasta bensaa? mulla on auto mikä tarvitsee ehdottomasti korke-oktaanista menovettä
LUKoil 98oktaaninen
kysympakysympa
18730
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 18
Vanhimmat
Venäjän pensalla ajaminen,iridium tulpat ei kestänyt uudessa autossa kuin kokeilla. Maksavat 30 Euroa kappale.
Tältä palstalta ei valitettavasti tuohon asiaan saa varmaa vastausta.
Bensa Venäjällä ylittää joidenkin himotankkaajien mielestä Suomen laatukriteerit. Toisten mielestä se on sammakon kutuun verrattavaa mönjää. Totuus lienee siltä väliltä.
Yks kaveri kertoi että venäläisellä dieselillä ajo on parempaa, on tehokkaampaa.
teboil=lukoil. Uskaltaakohan sitä tebloilin bensaa tankata? Ei varmaankaan.
suoraan Säkiijärven Nesteelle
Ja siellä Säkkijärvelläkö on parempaa ainetta?
Venäjällä on nykyisin niin paljon uutta katumaasturia sun muuta mersua, että siitähän syntyis sisällissota Venäjällä, jos Igor_juppien autot hajoaisivat huonon polttoaineen takia.
Venäjän Nesteelläkin polttoaine on Venäjältä peräisin. Ei sitä Suomesta rahdata.
Näitä polttoaine-epäilyjä ruokkii pitkälti Suomen kateelliset polttoainekauppiaat itärajan pinnassa.
Nimenomaan. Naurettavaa ajatella et Pietarissa Lukoililla ois varaa myydä huonoa bensaa. Rättijärvestä olen kuullut huonoa, mutta miten lienee. Ei itsellä ole ollut toistaiseksi ongelmia?
Faktaa on se että poltto-aine pietarin alueelle tulee samalta jalostamolta. Asemien kunnossa pidossa on huimia eroja. Oletko huomannut että pitkäkilpiset eivät tankkaa rättärillä? Rättärin bensa on paskaista ja siitä on aivan selvät faktat olemassa. Milloinkahan he ovat pesseet tankkinsa? Juuri tällä hetkellä autoni on ruiskujen vaihdossa itä-bensiinin takia. Liikaa rikkiä joka kertyy ruiskuihin ja lopulta hajottaa ne. Käynnistys ongelmat on tästä seurauksena. Venäläinen gaso EI OLE yhtä laadukasta kuin kotimainen. Mutta jos on valmis silloin tällöin muutaman sadan remontteihin niin mikä ettei tankille vaan, kuten itsekin teen. Itse en viime kesän episodien jälkeen ole rättäriä käyttänyt, mutta kukin tyylillään. Bensan seassa oli nimittäin VETTÄ! Joko sulamisvedet tai sadevesi oli päässyt tankkiin ja sitä kautta autooni... Koetaulu oli sen jälkeen kuin joulukuusi. Niin ja venäläiset eivät tankkaa jostain syystä rättärillä. Sveton btk:lla heitä on. Samoin Viipurin kupeessa olevilla lukoilin asemilla... kumma juttu.
Öljynjalostamon suhteen "humelios" on täysin oikeassa.
Seurukunnan polttoaine tulee Kirishin jalostamolta, joka on Pietarin kaakkoispuolella. Linkki satelliittikuvaan, voit zoomata sisään-ulos:
http://wikimapia.org#lat=59.4821866&lon=32.0707226&z=15&l=17&m=b
Käytän satunnaisesti autossani venäläistä bensiiniä, joka on ollut ihan OK. Mutta ne, jotka käyttävät säännöllisemmin ja useammin, pystyvät jotakin laatuasioista sanomaan. Mie en.
Puhut sanmaan aikaan Rättijärven bensasta, itäbensasta ja venäläisestä bensasta. Missä olet tankannut ja mistä bensasta oikeasti puhut?
98 :iin en osaa vastata, mutta viisi vuotta ajoin turbo- Volvolla ilman mitään vaikeuksia. Tulpat kunnossa ja päästöt kohillaan.
ja aina Nesteen 95:ta. Käytin välillä Uniremin tai jonkun muun bensaa, mutta lähes aina kahden tankillisen jälkeen syttyi kojetauluun moottorihäiriön merkkivalo. Huollossa asia tutkittiin ja todettiin häiriön syyn olevan polttoaineen ruiskutuksessa, Lambda -tunnistimessa tai katalysaattorissa. Sain testitulokset myös kirjallisina. Vielä kehotettiin kaatamaan alle puolen tankillisen polttoainemäärään yli 30 euroa maksavaa polttoaineen lisäainetta, jonka pitäisi poistaa häiriö. Tein näin ja häiriövalo sammuin itsestään ennen kuin tankki oli tyhjä. Muutaman kuvatun tapauksen jälkeen olen käyttänyt vain Nesteen bensaa eikä häiriövalo ole syttynyt.
Autoalan asiantuntijatuttavani kehotti "sopivin" väliajoin ajamaan 98 bensalla ainakin tankillinen sekä ajoittain tavallista suuremmilla moottorin kierroksilla. Näin olen tehnyt ja häiriövalo on pysynyt poissa.
Vähän toisesta havainnostani: Ylä-Urpalan Uniremiltä on jäänyt sellainen vaikutelma, etä sen litrat olisivat välillä hieman pienempiä kuin Säkkijärven Nesteen. Seuratkaanhan asiaa, vaikka lisäkannulla.
Kyllä vain, kympin kannuun menee 14, kun suoasemalla nipin napin 12.
2 vuotta Lukoililla tankkanneena, diesel menee autoon ja veneeseen, bensa autoon, perämoottoriin ja ruohonleikkuriin. Ei missään mitään vikaa.
En nyt kuitenkaan viitsisi mainita täällä kärrääväsi bensaa ruohonleikkuriin... Vai silläkö Venäjällä käyt?
Pienkoneisiin suositellaan usein 98 oktaanista alkoholitonta bensaa. Käytän Venäjältä kanisterissa tuodun bensan ruohonleikkuriin, venemoottoriin ja moottorisahaan. Näihin tarkoituksiin bensa on aivan omiaan.
Kahdessa autossa on perheessämme käytetty venäläistä bensaa. Toisessa 95 oktaanista, toisessa 98 oktaanista. Koskaan ei ole ollut mitään häiriöitä. Ihmetyttää tämä kitinä venäläisestä bensiinistä. Millaisilla autoilla ne ihmiset ajavat, joille on häiriöitä tullut ainakin omasta mielestään venäläisestä bensiinistä?