AL:n lukija kertoo ajavansa nykyisin ylinopeutta ja ohittelevansa rekkoja, koska sai aikanaan hätäkeskukseen soitettuaan ohjeen ajaa 80 km/t alueella 90 km/t vauhtia, ettei olisi tien tukkona.
Naiskuljettaja oli saanut ohjeen soitettuaan hätänumeroon 112 takapuskurissa kiinni ajaneessa ja tööttäilleestä rekasta.
”Poliisi sanoi, että kuljettajalla oli varmaan kiire ja hän harmistui ajostani, koska he saavat ajaa 80 kilometrin alueella 90 kilometrin tuntivauhtia. Olin tien tukkeena. En ollut uskoa korviani”, hän kirjoittaa Aamulehdessä.
Nainen oli kysynyt poliisilta, tarkoittaako hän, että naisen pitäisi ajaa 80:n alueella 90 kilometrin nopeudella, jotta tällaista tapahtumaa ei olisi syntynyt. Poliisi vastasi, että ”periaatteessa kyllä”.
Ohje oli käännekohta naisen autoilutyylin kannalta.
”En ole sen jälkeen ollut yhdenkään rekan tukkeena. Ohittelen tätä nykyä pikku Mersullani isoja rekkoja, etten vaan ole heidän tiellään”, hän kirjoittaa.
Aamulehti haastatteli tapauksesta myös poliisia.
– Kuljettajan kannattaa aina päästää rekka ohi, jos se on muun liikenteen seassa mahdollista. Molempien ajoneuvojen kuljettajien pinna kiristyy turhaan, jos ajetaan pitkiä matkoja puskurissa kiinni. Rekka kannattaa päästää ohi, jottei itse riko lakia, vaikka toinen rikkoisikin, poliisista vastattiin lehdelle.
Naiskuljettaja oli saanut ohjeen soitettuaan hätänumeroon 112 takapuskurissa kiinni ajaneessa ja tööttäilleestä rekasta.
”Poliisi sanoi, että kuljettajalla oli varmaan kiire ja hän harmistui ajostani, koska he saavat ajaa 80 kilometrin alueella 90 kilometrin tuntivauhtia. Olin tien tukkeena. En ollut uskoa korviani”, hän kirjoittaa Aamulehdessä.
Nainen oli kysynyt poliisilta, tarkoittaako hän, että naisen pitäisi ajaa 80:n alueella 90 kilometrin nopeudella, jotta tällaista tapahtumaa ei olisi syntynyt. Poliisi vastasi, että ”periaatteessa kyllä”.
Ohje oli käännekohta naisen autoilutyylin kannalta.
”En ole sen jälkeen ollut yhdenkään rekan tukkeena. Ohittelen tätä nykyä pikku Mersullani isoja rekkoja, etten vaan ole heidän tiellään”, hän kirjoittaa.
Aamulehti haastatteli tapauksesta myös poliisia.
– Kuljettajan kannattaa aina päästää rekka ohi, jos se on muun liikenteen seassa mahdollista. Molempien ajoneuvojen kuljettajien pinna kiristyy turhaan, jos ajetaan pitkiä matkoja puskurissa kiinni. Rekka kannattaa päästää ohi, jottei itse riko lakia, vaikka toinen rikkoisikin, poliisista vastattiin lehdelle.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Tutkimus todisti että jollei kukaan ajaisi yhtään ylinopeutta, liikenne puuroutuisi niin ettei siitä tulisi mitään.
Sujuva liikenne vaatii siis sitä että osa kuskeista ajaa ylinopeutta.
Ongelmahan tässä oli että kyseinen nainen kuten useat muutkin vähän ajavat kuskit, eivät tajua että jos nopeusrajoitus on 80 se EI tarkoita sitä että pitää ajaa niin että mittari näyttää 80, vaan pitää ajaa niin että mittari näyttää vähintään 90 tai jopa yli sen jos mittari heittää paljon alaspäin.
Tämä siksi että ylinopeussakon saa vasta yli 10 km/h YLInopeudesta!
Jos siis mittari heittää n. 10 km/h ja siihen lisätään tuo lähes 10 km/h niin parhaimmassa tapauksessa voi ajaa jopa 20 km/h yli varsinaisen nopeusrajoituksen, ilman että on pelkoa saada sakot.
Tätä ei tajua ne jotka ajavat kerran kesässä, vaan ne on tien tukkona ajellessaan tasan mittarin näyttämää lukemaa, joka siis saattaa jopa oikeasti olla 10 km/h ALInopeutta. Tästä syystä AMMATTIkuskeja ihan ymmärrettävästi ÄRSYTTÄÄ!!!
"Ongelmahan tässä oli että kyseinen nainen kuten useat muutkin vähän ajavat kuskit, eivät tajua että jos nopeusrajoitus on 80 se EI tarkoita sitä että pitää ajaa niin että mittari näyttää 80, vaan pitää ajaa niin että mittari näyttää vähintään 90 tai jopa yli sen jos mittari heittää paljon alaspäin. "
Se liikennemerkki tarkoittaa kyllä suurinta sallittua nopeutta, eikä mitään vähimmäisnopeutta ole edes säädetty.
Jopa poliisi sanoi että "saavat ajaa 80 kilometrin alueella 90 kilometrin tuntivauhtia" ja että "että naisen pitäisi ajaa 80:n alueella 90 kilometrin nopeudella" niin mitään ongelmia EI olisi syntynyt!
Noudata poliisin ohjeita!
Minä noudatan lakia enkä lain vastaisia ohjeita vaikka ne tulisivat keneltä tahansa.
Minä taas olen tehnyt niin, että pudotan nopeutta vakkarilla kaksi km/h kerrallaan, yleensä jo kolmannen napsauksen jälkeen alkaa etäisyys kasvaa.
Alkuperäinen juttu: http://www.aamulehti.fi/Autot/1194764062271/artikkeli/hatakeskuksesta neuvottiin ajamaan ylinopeutta rekan piinaama autoilija jarkyttyi.html
Laki on kaikille sama. Väite että rekat ja kuorma-autot saavat ajaa 80 kilometrin alueella 90 kilometrin tuntivauhtia, ei todellakaan pidä paikkansa. Jos itse ajaa lähellä tieosuuden suurinta sallittua nopeutta, ei ole mitään velvotteita ajaa sivuun.
Laissa lukee että hitaasti kulkevan ajoneuvon kuljettajan on annettavat tietä. Jos ajaa lähellä suurinta sallittua, ei todellakaan ole hidas ajoneuvo´.
Alla ovat ne tosiasiat jotka pitävät paikkansa:
http://www.finlex.fi/fi/laki/ajantasa/1981/19810267
http://www.finlex.fi/fi/laki/ajantasa/1982/19820182
Poliisi kertoi naiselle miten asiat oikeasti ovat, eikä jotain teoreettista p-askaa...
Te pilkunnu-ssiat voitte ajaa alinopeutta halutessanne, se on teidän oikeutenne, muttei siinä ole mitään järkeä. Turha tulla sitten poraan että joku ajaa teidän perässänne.