Tallinnaan, Viroon ollaan järjestämässä kaupunkilaisille maksutonta paikallisliikennettä ensi vuoden alusta alkaen. Tämän on laskettu parantavan liikennettä ja vähentävän ruuhkia.
Suomessa maksuton joukkoliikenne löytyy ainoastaan Ahvenanmaalta, Maarianhaminasta eli mannermaan ulkopuolelta (ulkosaaristosta).
Ehdotankin Kotkaan, edelläkävijänä ja ensimmäisenä mannersuomen kaupungeista tehtävän maksuton joukkoliikenne vuoteen 2014 mennessä. Kotka on pieni kaupunki, joten kyse ei ole kymmenien miljoonien vuosittaisesta investoinnista.
Ilmainen paikallisliikenne edistäisi luontoystävällisempää liikkumista (parantaa keskustan ilmanlaatua), kohentaisi Kotkan imagoa tuoden valtakunnallista näkyvyyttä ja mahdollisesti toisi uusia asukkaita kaupunkiin. Maksuton joukkoliikenne parantaisi vähävaraisimpien ja vanhempien ihmisten, kaupunkilaisten liikkumista ja asiointia kaupungin sisällä esim. kirjastoissa ja terveyskeskuksissa.
Suomessa maksuton joukkoliikenne löytyy ainoastaan Ahvenanmaalta, Maarianhaminasta eli mannermaan ulkopuolelta (ulkosaaristosta).
Ehdotankin Kotkaan, edelläkävijänä ja ensimmäisenä mannersuomen kaupungeista tehtävän maksuton joukkoliikenne vuoteen 2014 mennessä. Kotka on pieni kaupunki, joten kyse ei ole kymmenien miljoonien vuosittaisesta investoinnista.
Ilmainen paikallisliikenne edistäisi luontoystävällisempää liikkumista (parantaa keskustan ilmanlaatua), kohentaisi Kotkan imagoa tuoden valtakunnallista näkyvyyttä ja mahdollisesti toisi uusia asukkaita kaupunkiin. Maksuton joukkoliikenne parantaisi vähävaraisimpien ja vanhempien ihmisten, kaupunkilaisten liikkumista ja asiointia kaupungin sisällä esim. kirjastoissa ja terveyskeskuksissa.
Vastaukset 7
Vanhimmat
kyllä karhulassa on maksuton joukkoliikenne ollut jo vuosia.nimittäin somaleille nyt ainakin.
Kuka sen kulut maksaisi?
Käsittääkseni veronmaksajat, kunta ja valtio yhteisesti.
Ilmaista paikallisliikennettä ei ole edes Tallinnassa, käyttäjille (näennäisesti) maksuton liikenne maksetaan verorahoista! Onko niitä Kotkassa jo tällä hetkellä liikaa, kun niitä pitäisi upottaa "bussipummien" rahottamiseen? Eikö juuri luettu, että verorahat ei riitä terveyskeskusten ylläpitoon, lähikouluihin ym. tosi tarpeelliseen? Äläkä kuvittele, että "etanarahoilla" olisi kustannettu maksuttomat bussikyydit! Mutta olisihan se kiva että mummot ja lapset pääsee "ilmaiseksi" terveyskeskukseen ja kouluun, jotka ei kylläkään ole auki, kun ei ole varoja pitää niitä auki!
Tuli mieleen, kun paikallisbussilla matkustin ja lipun maksoin, että matkustajalle-maksuton-paikallisliikenne olisi mieluisa systeemi.
Onko verorahoja liikaa Kotkassa? Jaa-a, en osaa sanoa, ainakin erinäisiä isompia projekteja näkyy totettaneen viime vuosina ja on toteutuksen alla kuten: Vellamo (48 milj. eur.), hyvinvointipuisto (160 milj. eur.)
Matkustajille-maksuton-joukkoliikenne jos kustantaisi 1 - 1.5 milj.euroa vuodessa, se koskettaisi laajoja kansalaispiirejä täällä kotkassa.
Kävelkää köyhät, jos ei ole varaa itse maksaa autokyytiä. Minkä hiton takia minun pitäisi verorahoistani maksaa teidän pummien linja-autokyydit? 1,5 miljoonaa lisää verotettavaa pummien laiskuuden takia? En maksa, älä unta nää! Jos et jaksa kävellä, juokse!
Polkekaa pyörällä.
Kuntokin kasvaa eikä tarvitse odotella linja-autoa, jossa kuljettaja ei nykyisin edes tiedä, paljonko matkan hinta käteisellä maksettuna maksaa..