mitä tulee verot olee ku tuo saksasta? Ois tarkoitus syksyl hakea ens kesäs sellainen avo cruisailu peli. Vm. joku 91-93 Et kandeeko sielt vai katsosko suomesta. Jos jollai kokemust niin kiitti jos kerrot faktaa!
rx-5 tietoa
sss
3417
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
rx- vaan siis mx-5, siitä mul on kyse
eukolle vuosi sitten Saksasta. Autot maksoivat täällä silloin vielä n 14-15000€ joten päätimme katsoa miten homma etenee tuomalla. Käytimme välitysfirmaa koska emme ehtineet lähteä Saksaan.
Päädyimme lopulta vm91/125tkm ajettuu autoon jossa oli mukavat lisävarusteet: A/C (avoautossa!), ABS, 2xaluvanteet, erikoisratti, erikoisputkisto ja hyvät popit (mm. hansikaslokeroon rakennettu subbari). Auton hinta oli tinkaamisten jälkeen tasan 5000€ ja veroiksi tuli n 4000€. Hakukustannukset ja korjakset maksoivat n 2500€ eli auton loppuhinnaksi tuli 11500€.
MX-5:n suomihinnat ovat tippuneet joten sellaisen ostaminen täältä ei ole mitenkään älytöntä. Saksalaisissa on paremmat varusteet ja pellit mutta kilometreistä ei kukaan mene takuuseen.
Hinnat ovat tosiaan tulleet, kiitos saksan tuonnin, alaspäin ja loppujen lopuksihan asian ratkaisee se mistä haluaa maksaa? Itselläni olisi vm.90, vain 41tkm ajettu alkuperäinen ja aito suomiauto. Ongelma on vain se, että en ole varma haluanko autostani luopua (vaikka se lähes tarpeeton onkin), koska auton käyttöarvo on paljon suurempi kuin nykyiset markkinahinnat (10000-13000)...