Uusi Mazda6 maailman ensi illassa nyt

Ensimäiset kuvat julkaistu: https://www.facebook.com/MazdaSuomi
501303
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 50

Vanhimmat

Kaunista muotoilua, täytyy ihan ihailla.

Äänestä
  • muotoilut on kyllä edelleen ihan hakusessa. Ratti kuin joku lehmän tissi ja käsijarrun kampi sojottaa kuin k*rpä keskikonsolissa.

    Äänestä

Auto näyttää heti vanhanaikaiselta, kun ei ole sähkökäyttöistä seisontajarrua.

Äänestä
  • mutta on kers tyyppinen sähkön talteenotto joka varastoi jarrutusenergiaa kondensaattoriin jotta automaattinen i-stop (moottorin sammutus/käynnistysjärjestelmä) voi toimia tehokkaammin ..todella vanhanaikaista.

    Äänestä

  • ZoomTech kirjoitti:

    mutta on kers tyyppinen sähkön talteenotto joka varastoi jarrutusenergiaa kondensaattoriin jotta automaattinen i-stop (moottorin sammutus/käynnistysjärjestelmä) voi toimia tehokkaammin ..todella vanhanaikaista.

    Iiloppi tulee vain 2,5-litraisen moottorin yhteyteen. Tulleneeko suomeen ollenkaan ja jos niin paljonko yli 40.000? Eikä taida edes muistuttaa KERSsiä.

    Äänestä

  • Tsuumtsuumia kirjoitti:

    Iiloppi tulee vain 2,5-litraisen moottorin yhteyteen. Tulleneeko suomeen ollenkaan ja jos niin paljonko yli 40.000? Eikä taida edes muistuttaa KERSsiä.

    ei se ny ihan kerssi oo, mut kondensaattoriin perustuva energian talteenottojärjestelmä. Kondensaattori imee virtaa paljon nopeammin kuin akku joten lyhyetkin moottorijarrutukset voidaan hyödyntää.

    ..siis sitten tätä virtaa käytetään liikennevaloissa kun i-stop pysäyttää moottorin eikä myöskään laturin tarvitse tehdän niin paljon töitä, joka taas pienentää kulutusta.

    i-ELOOP on vakiona 2.5 litraisessa ja kaikissa dieseleissä. Tämän takia Mazdan 192Hv bensakoneessa joka on muuten automaatii on pienemmät CO2 päästöt kuin toiskun 1.6 "ecomoottorissa" ja esim 2.2l dieselissä on pienemmät päästöt kuin vw 1.6 TDI mopomoottorissa.

    Äänestä

  • Peräpää ja sivuprofiili ihan kuin Mersussa, komee on..........
    Mitä mahtaneen maksaa?

    Äänestä

Jossain määrin muodoissa tulee mieleen uusi Mondeo 2013, vieläkö Fordilla ja Mazdalla on tekemistä omistussuhteissa.. yhtäläisyyttä näissä näyttäisi hivenen olevan. Hyvännäköinen auto.

Äänestä
  • Ford omistaa muutaman prossan Mazdasta, mutta ei kai niillä muuta yhteistä ole.
    Moottoritkin ovat ihan erilaiset.
    Ulkonäkö on hieman saman tyylinen mondeossa ja 6:ssa kyllä...

    Äänestä

Ei ole tekemistä. Autoilla ei ole mitään tekemistä toistensa kanssa. Mazda 6 on 100% Mazdan omaa tekniikkaa.

Äänestä

Noin minäkin oon ymmärtänyt, et on ihan oma juttu,
toi moottori nyt ainaskin.

Äänestä

Tosi hieno, vähän muuta toista kun esim.Volkkarin hiirulaiset. Parasta automuotoilua pitkiin aikoihin.

Äänestä

CO päästötkin luvataan olevan alle 110 g.

Äänestä

Ihan kivan näköinen auto! Muotoilu on ollut Mazdassa kohdallaan jo aiemmankin kuutosen kohdalla. Itsellänikin oli semmoinen vähän aikaa, mutta pistin pois ruostuvien ovien vuoksi.

Mutta tämä on kyllä komea, linjakas. Ei mikään passatti. Ja kun Fordista on päästy eroon, niin toivottavasti ruosteongelmatkin ovat takana päin.

Tiedä vaikka laittaisi tuommoisen joskus, farkkuna. Tai sitten Subaru Outbackin. Nähtäväksi jää!

Äänestä

Uusiko missä ?

Äänestä

ei vain hintoja näy missään?

Äänestä
  • Ruotsin ja Saksan hinnat on julkistettu, mutta ei Suomen.

    Äänestä

  • 252525 kirjoitti:

    Ruotsin ja Saksan hinnat on julkistettu, mutta ei Suomen.

    Tietääkö joku mimmoset uuden M6:n hinnat on Ruotsissa ja Saksassa verrattuna vanhaan kutoseen? Sekin kertoo jotain.

    Äänestä


soitin mazdalle , sanoivat että hinnat piti tulla jo viikko sitten, nyt pitäisi tulla kuulemma ensi viikolla julki.

Äänestä

Ruotsissa uusi 2013 Mazda6 bensa automaatti farkku maksaa
noin 31500€, oisko Suomessa jokusen tonnin kalliimpi..................

Äänestä

hinnat tulevat olemaan kutakuinkin cx-5 tasolla sanoivat myyjät.
toivottavasti löytyy pienemmällä moottorilla myös, muutoin ovat kalliimpia kuin insignia ja mondeo esimerkiksi..

Äänestä
  • Jeni on pahana Eurolle. Siitä tusinajapsien kalleus.

    Äänestä

mikähän siinä nyt maksaa ettei suomen hintoja julkaista?
muut eu maat on jo kerrottu!

Äänestä

kallista on esim sedan automaatti diesel ilman xenonia 37500
xenoneilla 40700ege!

Äänestä

jep todella korkeet hinnat auton arvostukseen nähden!
karvalakki mallit kohtuullisia, mutta tosiaan jos haluaa xenit ja tomaatin diisselillä, no way!!

Äänestä
  • Kallis on, kuten osasin odottaa. Vain karvalakkimalli on kohtuuhintainen.

    Äänestä

Kakslitranen bensa-automaatti kustantaa karvan alle 35 tonnii............
Kävin hakemassa hinnaston tänään.........
Ennakkomyynti alkoi tänään. Jos nyt tilais, sais huippu navin
intekroituna kaupan päälle........
No en tilannut, viellä............
Auton sais tammikuussa.....................

Äänestä
  • Hinnasto on ollut Mazdan nettisivulla jo muutaman päivän ajan.

    Äänestä

  • M-spek kirjoitti:

    Hinnasto on ollut Mazdan nettisivulla jo muutaman päivän ajan.

    sieltähän näitä hintoja luetaan!

    Äänestä

Onpa kallis

Äänestä
  • samaa mieltä, olisi luullut että kun kulutuskin on paljon pienempi niin autoveron osuus laskee ja kokonaishinta olisi saatu siedettävälle tasolle, jää kyllä ostamatta tuolla hinnalla...

    Äänestä

Ei hyvän tarvitse halpa ollakaan. Luokkansa pisin akseliväli, pienimmät päästöt, mageen näkönen.

Äänestä

Onkohan monesta tehty ennakkotilaus?
Jos nyt tekee, auton saa Tammikuussa............

Äänestä

Niinkun aina, uudet mallit myötäilee muiden tekeleitä. Tämäkin on kuin Audi 6: ja jonkun Mersu C:n yhteinen lapsi

Äänestä
  • Menevän näköinen koppa, mutta melko tussarit koneet on...ei o liika tehoja tänä päivänä!!

    Äänestä

Ihan riittävästi............

Äänestä

on sitten aika kamalan näköine jo kuvissa !!

Äänestä

Sika mageen näkönen peli. 2.2. pääsee kokeilemaan.

Äänestä

Ajettu on ja aivan helvetin hieno auto!! Älkää nyt ihmiset verratko mitään avensista tai Opelia tämän auton kanssa. Menkää ajamaan

Äänestä

Eihän se yhtään huonon näkönen ole ja laatukin lienee tuttua japanilaista laatua, valitettavasti maahantuoja kuitenkin käytännössä hinnoitteli auton ulos markkinoilta...

Äänestä

edellinen madza oli kaunis siis 6, tämäkin- etulokasuoja on kiva.
etuvalot ehkä ei niin persoonalliset kuin vois,i.jopa vanhantavat jos niin haluaa nähdä,
Onnistuneet takavalot.

Äänestä
  • Komea kärry, mutta uskaltaako sillä ajella ennen ruostesuojausta?

    Äänestä

Vittu, mitään autoo ei uskalla kohta ostaa kun kaikki tuntuu
olevan isan paskoja, hyi helvetti sentään...............
Kaikki rauta ruostuu, joskus..................

Äänestä

Diesel ja uusi SKYACTIVE-DRIVE toimii upeasti yhteen, moottori on superhiljainen ja tasainen, reagoi kaasupolkimen ohjeisiin herkästi ja kone vääntää koko kierrosalueen läpi vahvasti ja tasaisesti.

Poikkeuksellisen hieno paketti.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


SoulOfMotion kirjoitti:

Ensimäiset kuvat julkaistu: https://www.facebook.com/MazdaSuomi

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu