Kun märkä kesä on laittanut koneita koville ja rikkoontumisia on tapahtunut väärin mitoitettujen paripyörävalintojen , huolimattoman asennuksen takia sekä ihan ylimitoitettujen renkaiden hankinnan takia muutenkin, laakerin ja akselistojen korjaamista on piisannut ja nyt työllistää puimureiden vetoakseli ja vetopyörästöremontit kun puimurin ajotaidot ei ole kovin ammattimaista tasoa ja remonttia tulee, pehmeään vajotaan ja sitten ryntäytytetään konetta.
Mutta hauska tapaus sattui kun olimme hakemassa variaattorin remmiä erääseen pikkupuimuriin, olimme siinä varaosatiskillä jonossa kun eräs kunnan isoista isännistä tohahuttaa pakettiautolla oven eteen ja kylmästi kävelee jonon ohi valittaen että hänellä on kiire, puinnit katkes ja sade painaa päälle, ajattelin jo että palautan tämän etuilijan eteiseen mutten viihtsinyt kun lapsiakin oli paikalla. Mutta vääryys korjaantuikin kuin luonnostaan, tiskin taakse ilmaantuikin uusi liikkeessä vasta myyjänä aloittanut sievä neitokainen jonka eteen isoisäntä tiskille pudotti likaisen laakerin ja kysyi hieman ylimieliseen sävyyn josko neiti ihan tämmöisen samanlaisen osais löytää varastosta. Myyjätär vilkaisi laakeria ja lähti varastoon ja isännän yllätykseksi palasi sieltä heti paperirulla ja pumppupullo kädessä ja niitä isännälle ojentaessaan sanoi tiukasti että ensin siivoat tuon sotkemasi tiskin, sitten menet puhistamaan sen rikkoontuneen laakerin ja sitte tuut sisälle ja meet jonon päähän niinkuin muutkin asiakkaat. Kyllä oli isoisäntä myrkyn nielleen näkönen, uhkas vaihtaa koko puimurin muun merkkiseen mutta se ei tätä reipasta myyjätärtä liikuttanut ja isäntä näkyi poistuvan myymälänjohtajan koppiin. Mielenkiinnolla tässä jäämme seuraamaan kumpi vaihtuu, varaosamyyjä liikkeeseen vaiko puimuri tilalle---
Mutta hauska tapaus sattui kun olimme hakemassa variaattorin remmiä erääseen pikkupuimuriin, olimme siinä varaosatiskillä jonossa kun eräs kunnan isoista isännistä tohahuttaa pakettiautolla oven eteen ja kylmästi kävelee jonon ohi valittaen että hänellä on kiire, puinnit katkes ja sade painaa päälle, ajattelin jo että palautan tämän etuilijan eteiseen mutten viihtsinyt kun lapsiakin oli paikalla. Mutta vääryys korjaantuikin kuin luonnostaan, tiskin taakse ilmaantuikin uusi liikkeessä vasta myyjänä aloittanut sievä neitokainen jonka eteen isoisäntä tiskille pudotti likaisen laakerin ja kysyi hieman ylimieliseen sävyyn josko neiti ihan tämmöisen samanlaisen osais löytää varastosta. Myyjätär vilkaisi laakeria ja lähti varastoon ja isännän yllätykseksi palasi sieltä heti paperirulla ja pumppupullo kädessä ja niitä isännälle ojentaessaan sanoi tiukasti että ensin siivoat tuon sotkemasi tiskin, sitten menet puhistamaan sen rikkoontuneen laakerin ja sitte tuut sisälle ja meet jonon päähän niinkuin muutkin asiakkaat. Kyllä oli isoisäntä myrkyn nielleen näkönen, uhkas vaihtaa koko puimurin muun merkkiseen mutta se ei tätä reipasta myyjätärtä liikuttanut ja isäntä näkyi poistuvan myymälänjohtajan koppiin. Mielenkiinnolla tässä jäämme seuraamaan kumpi vaihtuu, varaosamyyjä liikkeeseen vaiko puimuri tilalle---
Vastaukset 16
Vanhimmat
Voiko turhempaa hölynpölyä kirjoittaa?
On aika hyvä kuvaamaan maatalouden todellista ahdinkoa...
Kuinka usein kuuleekaan miten isännät kehuu vaihtaneensa melko nuoriakin traktoreita uuteeen toisenmerkkiseen jonkin mitättömän pikkuvian takia.
Kerro missäpäin Suomea nämä kuvitteelliset tapahtumat olisivat sattuneet.
Luuletko tosiaan, että joku uskoisi satujasi.
Kiirettä tuntuu piisaavan ja kuitenkin aiemmin mainitsit, että vain vähän eläkepäivien iloksi puuhaillette näitä korjaushommia...verottaja voisi kyllä jo noista sinun ja vaimosi kiireistä kiinnostua, puhumattakaan kun oikein varaosiakin ostatte ja sitten ilmeisesti myytte... meinaan, jos ne olisivat totta.
Vai, että pitäisi rikkoutuneet osat vielä oikein puhdistaakkin ja jossain varaosa-liikkeessä ei asiakasta palveltaisi tai että laitettaisiin siivoamaan...olet sinä kyllä aikamoinen koomikko! Sitä ei muuten kiireaikana ja muulloinkaan huvikseen ajella varaosaa etsiskeleen vaan soitetaan ensin, että löytyykö sellaista osaa ja haetaan sitten valmiiksi tiskille varattu osa. Jonoja en ole nähnyt kuin joskus naapurikaupungin vianorilla ja siellä jotku eläkeläispapat niitä jonoja venyttää, kun tykkäävät jäädä myyjän kanssa rupattelemaan, eivätkä tunnu huomaavan edes myyjän hienovaraisia eleitä, että olisi jo aika antaa tilaa seuraavalle asikkaalle.
Ilimanaikaista höpötystä nää sun tarinas! Ihan nolostuttaa sinun puolesta!
Toisekseen, mikä kaksinaamainen pelle tuollainen "korjausmies" olisikaan -edessäpäin olisi niin avuliasta ja mielellään tulisi naapuria "vähän jelppimään" mutta täällä kirjoittelee ja mahdollisesti takanapäin jokaisesta "auttamastaan" juoruilee -kyllä olisi oikeasti työt loppuneet jo kauan sitten yleiseen naurunalaisuuteen. Ja miten tuo vaimo noihin satuihin liittyy?
Jos se vaimo toimii kuskina? Tiedän tapauksen, että miehellä ei ollut korttia, mutta ajoi silti. Sitten kun ajoi kolarin, pakeni paikalta, haki vaimon kotoa, tuli takaisin ja väitti vaimon äsken ajaneen. Ei tullut mieleen, että oli nähty jo.
ei noihin kannata lähteä mukaan..
Ammattilainen kyllä tietää että leveämmät renkaat nimenomaan säästävät vetoakseleita ja peltoa koska uppouma märällä pellolla on pienempi.
Tästäkin taas nähdään että keskieurooppaan suunnitellut puimurit eivät kestä meidän kovia puintiolosuhteita. Ainakin vanhemmassa sampo-puimurissani on etupuorissä vetokehä, eli vetoakselin voimat ovat pienempiä kuin esimerkiksi sellaisissa puimureissa jossa koko veto tulee pyörän akselilta.
Eräs puimureita korjaava sanoi että ei ole korjannut yhtään sammonn vetoakselia mutta jo monta Jontikka-puimurin vetoakselia koska niissä ainakin vanhempien puimureiden veto tuli suoraan pyörän akselista.
heittää pyörän alle se parantaa pitoa koeteltu juttu
Tosi ammattilainen...
"leveämmät renkaat nimenomaan säästävät vetoakseleita ja peltoa koska uppouma märällä pellolla on pienempi."
Kannattaa muistaa että mitä leveämpi rengas niin sitä kauempana on vipuvarsi joka muodostuu kun vetoakseliin kohdistuu vääntövoimia. Vähän sama juttu kuin että jos koitat vääntää metrisellä "rautakangella" tai kahden metrin rautakangella.
laittanut muijan vetämään narulla sivusta puimuria kun on pehmeetä akselit pysyy ehjänä ja muija virkeenä
Tahdomme huomauttaa että myöskin vanteen keskiön sijainnilla on merkitystä vetoakseliin kohdistuvissa voimissa, yleensä tässä on jonkin verran pelivaraa jos ei ihan maksimipyörillä puimuri ole tullut.
Lisäksi on olemassa rakenteita joissa pyörä on laakeroitu akseliputkeen , tällöin vetoakseliin kohdistuu vain moottorin vääntömomentti.
Vaimon kanssa olemmekin opastaneet valitsemaan mahdollisiin paripyöriin hieman matalemmat renkaat, näin laakeria ja vetoakselia ei kantavissa olosuhteissa turhaan rasiteta. Monesti on myös ollut huomauttamista paripyörän liian korkeassa ilmanpaineessa.
Puimuriin ei kannata laittaa levikkeitä ensinkään, vetopyörästö on niissä muutenkin heikko kohta, ainakin vanhemmassa kalustossa. Jos pellot on heikosti kantavia ei kannata mitään raskasta rumilusta hankkia, niin pärjää ilman levikkeitä. Ja puimuri on niin simppeli värkki että sen osaa kuka vaan itsekin korjata, ei tosiaan kannata huoltomiehiä palkata siihen hommaan.
laittaa venttiileihin ettei niihin mene rapaa varma keino
Tästä taas opimme, että isot tilat ja niiden isännät on ahterista, ovat tumpuloita taidoiltaan ja öykkäreitä käytökseltään. Ainoat joilla on teknistä osaamista, kykyä käsitellä maatalouskoneita ja sydämen sivistystä ovat pikkutilojen väkeä. On se vaan kumma miten kaikki tumpulat on valikoituneet kartanoihin ja muihin suurtiloihin.
Onneksi en tunne yhtään kartanon isäntää ja ilmeisesti suurtilojakin lähistöllä harvassa, kun ei ole noita tumpuloita ja öykkäreitä haitaksi asti näkynyt. Eläinmääriä ja peltopinta-alojakin usealla tutulla kolminumeroisia lukuja, varaosaliikkeitäkin tarvittaessa koluttu, mutta ei ne kyllä ole tuollaisia yleistyksiä tuottaneet. Olisko enemmän alueellinen kuin ammatillinen jakauma takana?