Chrysler Neon 2.0 LE 4d A vm -97, kannattaako ostaa 1600 eurolla

On liikkeen hinnaksi hivenen yläkantissa, ellei ole vähän sitten ajettu tosi vähän. Mikä on auton ajomäärä siis? Mutta luulsi olevan jo 200-250 tkm mittarissa, silloin hinta pitäisi olla noin 1200-1300, tuore leima on suuri etu - sekä täysi huoltokirja myös.

Itselläni oli juuri vastaavan vuosimallin Neon aikanaan. Ajoin 76 tkm >127 tkm pelkillä huolloilla. Varmempi kuin uudempikoppainen, jonka olen myös omistanut ja siitä hajosi("tyyppivikana") automaattilaatikko. Se on umpisurkea se uudempikorinen muutenkin, lompakolle kävi. Tuo vanhahtava 3-portainen aski on luotettava, ja sillä pärjää kyllä, ei niin paha miltä kuulostaa, hieman variariomainen toki.

Rempat ovat melko kalliit, Autokeskusta ei kannata missään tapauksessa käyttää. Muualla onnistuu sentää hieman halvemmalla. Siis japanilaisia paljon kalliimmat kyllä. Eivät kuitenkaan mahdottomat.

Mutta joo hinta/laatu/ominaisuudet ovat kyllä mainiot. Kerro ajomäärä, niin hinnan kohtuullisuuden osaa arvioida paremmin.

Kilometrejä kertynyt ilmoituksen mukaan 182.000

Ok, aika kohdillaan hinta autoliikkeen ollessa kyseessä. Tinkiä kannattaa yrittää. Ei minusta noilla spekseillä paha hinta.

nokkaremppa terhy?kannentiivistte vaihdettu?oli tyyppivikana vanhakoppasissa ei enää uuskoppasissa.takuuseen vaihtoivat ko tiivistettä.oli suunnittelu virhe.jollei noista ja myös laatikon öljyjen-putsareiden vaihdostakuitteja tai voit kysyä rekkarin perustella maahan tuojalta jos on siellä huollettu.itsellä 00 mallinen ja parempiesim ikkunoissa karmit:)saat tolla summalla jo sellasen;)...

Kannentiivistevika koski vain kahden ekan vuoden malleja siis 95-96.
97-malliin sitä jo parennettiin. 97 ja eteen päin ei vanhakoppaisissa kansivikaa tyyppivikana. Karmittomuus ei ollut iso pulma. Tämä 3-portainen laatikko luotettavuudeltaan ihan eri tasoa. Uudessa kopassa jäähdyttiminen hajotessa saattavat vedet ja laatikon öljyt sekoittua ja laatikko on käytännössä vaihtokunnossa. Ihan suunnitteluvika, tai tyyppivika, miten vaan. Jatkuvasti myynnissä uusikoppaisia Neoneja automyyntipalstoilla laatikkovikaisena, joissa käynyt juuri tämä juttu. Varsin yleisessä tiedossa. Vanhakoppainen on kyllä fiksumpi ostos, kunhan yksilö on vain hyvä.

kummasti niitä tiivisteitä vaihdettiin takuuseen 99 asti tuoduissa neoneissa.
oma 00 kanssa 3 lovinen ja laitoin erillisen jäähdyttimen laatikon öljyille.
vanhoissa kiertää samalla tavalla syylärin sisällä omassa kennossaan ko öljyt.
ollut mulla autona yli 7v ja ongelmia.moni ei huolla yms ja sitten valitetaan
kun on paskaa laatua.paras mitä olen lukenut on "porasin laatikon pohjaan aukon ja
sitten hitsasin kolon kiinni" varsin välkky moinen idea;)putsari varmaan origenelli.
ei autot ilman huoltoja kestä

Mä ostin saman vuotisen 210 t ajetun LE-mallin manuaalilla 900 egee :)