Swift 1.3 GLi -92 kestävyys

Ajettu yli 200 000 km, sataselle vie bensaa 5,9 l, 1500 km ajomatkan jälkeen laitoin öljyä n. 1 dl lisää, katsastusmies sanoi moottorinlukemien olevan huippuluokkaa, vähän laitettu peltiä pohjaan ja sivuille, pakoputki uusittu ja pieniä juttuja laitettu, kuten jarrupaloja jne.

Käyntiin lähtee kelillä kuin kelillä, pakkasta saa olla 27 astetta ja eka starttiin käynnistyy. Hyvä auto ajaa kesällä, ohitukset sujuu yllättävän hyvin tehoista huolimatta, mutta talvella surkea ajettava. Raideväli kapea, joten pomppoilee urilla melko vaarallisesti.

Kestävä ja taloudellinen auto, sanon minä.
3736
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 3

Vanhimmat

sulla on sit muuten hyvä auto!mul on swift 1.6 -90.on jopa niin hyvä kaara et kelpas kerran varkaillekin,mut sain onnex ehjänä takas.kilometrejä on koht 200000.bensaa vie todella vähän.oon ite ajanu autol vast 12000 eikä o tarvinnu öljyäkään lisätä kun kerran.mut mistäköhän mahtaa johtua pieni pätkiminen ennenku vaihtaa kakkos vaihteelle?

Äänestä

Samallainen oli -84 310. Hyvin kulki mutta pompotti. Kone oli kuin kello, kunhan sen huolsi ohjelman mukaan niin nou hätä. Kolme pyttyä ja 50 heppaa, kyllä kelpasi, heh.

Äänestä

Tekniikka on noissa yllättävän sitkeää vaikka päällepäin näyttääkin rimpulalta. Pohjakin kestää suht ok(verrattuna muihin japseihin), päältä ruostuu, mutta se ei käyttöä haittaa. Ilmeisesti auton keveydestä johtuu se, että niveliä tms. ei kulu ko. mallissa helposti.

Ja toi pieni öljynkulutus johtuu noilla kilometreillä venttiilinkumeista, ne kun vaihtaa niin tuo mitätön öljynkulutuskin loppuu.

Niin ja 1.3 on pirteä, itellä oli litranen kaasari-Swifti ja sekin lähti aina käyntiin kelillä kuin kelillä! Ite ajoin Swiftillä 240tkm ja myin pois katsastettuna. Ruosteet alkoi kiusaamaan, mutta tekniikka pelas hyvin.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


yllättää kirjoitti:

Ajettu yli 200 000 km, sataselle vie bensaa 5,9 l, 1500 km ajomatkan jälkeen laitoin öljyä n. 1 dl lisää, katsastusmies sanoi moottorinlukemien olevan huippuluokkaa, vähän laitettu peltiä pohjaan ja sivuille, pakoputki uusittu ja pieniä juttuja laitettu, kuten jarrupaloja jne.

Käyntiin lähtee kelillä kuin kelillä, pakkasta saa olla 27 astetta ja eka starttiin käynnistyy. Hyvä auto ajaa kesällä, ohitukset sujuu yllättävän hyvin tehoista huolimatta, mutta talvella surkea ajettava. Raideväli kapea, joten pomppoilee urilla melko vaarallisesti.

Kestävä ja taloudellinen auto, sanon minä.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu