Raideliikenne liian haavoittuvaa

Kuinka mones kerta tänä vuonna?

Bussit koukkaa näppärästi viereistä katua onnettomuuspaikan ohi, romut on myös helpompi siivota syrjään kun niitä ei tarvi pitää kiskoilla.

"Raitiovaunun ja kuorma-auton kolari sotkee liikennettä Helsingissä"
http://www.iltalehti.fi/uutiset/2012090516042090_uu.shtml
2<50
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 2

Vanhimmat

Epätoivoista!

Äänestä
  • Raideliikenneratkaisulle on haavoittuvaista, tekniikan pettäessä, kolarin sattuessa tai sähkön katketessa se jää siihen. Taas tarvitaan linja-autoa avuksi.
    Pakkasilmat ja lumisateet eli talvi on raideliikenteelle erittäin raskasta ja häiriöaltista aikaa. Pendeliino jäätyi sinne tai tänne, matkustajat vietiin linja-autoilla ja rata oli poikki kaksi tuntia on varsin tuttu uutinen. Vaihteet jäätyy ja niitä täytyy sulatella ja taas odotetaan.
    Mitä hienompaa tekniikkaa, niin sitä haavoittuvampaa, tietokonevikoja riittää myös liikenteen ohjauksessa.
    Paljonkohan tuo linja-autojen varalla pitäminen lähtövalmiudessa kustantaa ?
    Raitiovaunut myös sotkevat muuta liikennettä melkoisesti ja matkustajia lastataan yli tien, siitä esimerkkiä löytyy läheltäkin Helsingistä.
    Linja-auto on ylivoimaisen toimiva ja halpa on päivänselvää ja joukkoliikenne toimii Turussa nytkin erittäin hyvin keleistä ja sähköstä riippumatta.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Bussit rulettaa kirjoitti:

Kuinka mones kerta tänä vuonna?

Bussit koukkaa näppärästi viereistä katua onnettomuuspaikan ohi, romut on myös helpompi siivota syrjään kun niitä ei tarvi pitää kiskoilla.

"Raitiovaunun ja kuorma-auton kolari sotkee liikennettä Helsingissä"
http://www.iltalehti.fi/uutiset/2012090516042090_uu.shtml

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu