Remontoin juuri vanhan 10 heppasen.Kokeilin sen verran vesiastiassa,et käymään lähti.Vanhanmallinen painetankki.
Koneen edessä on pari säätönappulaa.Toinen ilmeisesti seos ja toinen kohokammion jokin säätöneula.Missä asennossa pitäis olla kummankin?
Kuinka monta kierrosta auki?Niin,et ei tarvisi
rannassa säädellä ja nyppiä hartioita kipeeksi.
Koneen edessä on pari säätönappulaa.Toinen ilmeisesti seos ja toinen kohokammion jokin säätöneula.Missä asennossa pitäis olla kummankin?
Kuinka monta kierrosta auki?Niin,et ei tarvisi
rannassa säädellä ja nyppiä hartioita kipeeksi.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Moottorisi on yli 40 v. vanha. Sen käyttöaikana on säätöruuveja voitu (tapauksesta riippuen) käännellä niin paljon, että ohjekirjan arvoja ei kannata tavoitellakaan. Ylempi ruuvi on tyhjäkäyntiseosruuvi ja se pitäisi saada kokeilemalla asentoon, jossa moottori käy tyhjäkäyntiä koht. tasaiseen, eikä sammu kiihdytettäessä. Sehän onnistuu vesiastiassa.
Ylempi on pääsuutin, jonka asento säädetään tarkimmin veneen perässä ajossa. Siinä on sääntönä, että asento on silloin paras kun moottori vie venettä nopeimmin. Siis kokeilemalla löytyy oikeat säädöt.
jäi sanomatta, että laita kuitenkin aluksi suuttimet sen verran auki, että saa käynnistykseen ainetta ;) t.s. 1 - 1½ kierrosta ja siitä kokeilet sitten pienentää aluksi ;)