carina e vai avensis

paremman jälleenmyynnin arvon takia ota avensis ja toiseksi carinalla ajettu aika paljon, kun menee yli 200 000, niin hyvitykset alkaa olemaan aika alhaisia.Autot näköjään myynnissä siellä Savossa Varkauden pohjoispuolella. Ainoa miinus, kun ei ole ilmastointia kummassakaan.

Mulla on carina e 92 2.0l ja hyvin pelittää.. Toiseksi se on PAAAljon urheilullisemmannäkönen ku ave se on viisovinen, että se on nätti. ite diggaan enemmän carinasta, mutta tottakai avekin on hyvä, että ei siinä mitään... Ostin tuon japseissa kasatun carinan, koska ne on parempia ku nää uudet turkissa ym ym kasatut.. Itseasiassa hienosti kiihtyy/kulkee 2.0l carina ei mitään... Hyvän ostat jokatapauksessa. Toyotiin voi luottaa -koputtaa samalla puuta-

....että kai yli puolet Carinoista suomeen tuoduista Carinoista on täysverisia Japanilaisautoja.

Kun esittelemillesi autoille tulee pikkasen vielä lisää ikää, toi korimallin vanhuus saattaa painaa huomattasti enemmän vaihtoarvossa kuin nyt.

Lisäksi kun verrataan ko. autoja, minusta kannattaa maksaa toi hintaero 50tkm ja vuotta nuoremmasta autosta. Ominaisuuksiltaan Avensis on varmasti yhtä hyvä kuin CarinaE.

CarinaII oli tosi luja peli ja E ei ole tosiaan tuottanut pettymyksiä monellekaan, vaikka valmistusta on siirretty pikkuhiljaa eurooppaan. Avensiksessa on tietyt mm. istuin/ istuinlämmitinongelmat, mutta mikään vikapesäke sekään ei näytä olevan. (nyt kokemusta 140tkm->270tkm)

Huono alusta = liian veltto = takapäässä liian löysät jouset = huono suuntavakavuus, ovien alareunat tahtoo ruostua sisäpuolelta, oviverhoilut nitisee ikävästi, penkit surkeat = liian pehmeät, itselle oli kyllä yhtä kärsimystä jo 100km ajomatka, oli se niin vikura ajettava, onneksi ei monesti tarvi ajaa pitkiä matkoja, mutta mitään tekniikka ongelmia ei ole ollut, toimii kyllä kuin kello = -97 1.6 120tkm.

Meikäläisen -93 diiselikarinalla on ajettu jo 600tkm, ja meni puhtailla papereilla katsastuksenkin läpi. Mitään isoo vikaa ei ole koskaan ollu.

Mulla on -97 Carina E GLi 1.6 ja emännällä -00 ave. Carinas oli jo takuuaikana aikas paljon murheita, Kytkin ei tahtonut toimia kun auto oli kylmä, takalasit valuivat hiljakseen alas->ei ole saatu koskaan kuntoon, ruisku vaihdettiin-> jätti ajon jälkeen kierrokset n.3 tuhanteen eikä ne pudonneet ennenkuin sammutit, vika ilmeni satunnaisesti, noin kerran viikossa. Nyt kilsoja 112 000 ja alusta alkaa olla "väsynyt". Ratista irtosi pehmusteet kehästä, siis pysyi ulkopuolelta ehjänä, mutta liikkui kehään nähden. Katsastusmies huomauttanut asiasta, mutta on vähä perkeleen kallis vaihtaa...Auto on kasattu englannissa. Edellinen -90 mallin Carina oli parempi. Emännän avessa on ollu ongelmia niiden tuttujen penkinlämmittimien kans, ei muuta. En ostais Carinaa, tosin japsipelit voi olla laadukkaampia kun tää engelsmanni.

Käytössämme ollut 4ja puolivuotta 1,6 gsi Carina jolla olemme ajaneet n.85tkm (mittarissa nyt 136tkm).Olen vaihtanut kuskin Abs tunnistimen ja akun, normaalit huollot teettänyt merkkiliikkeissä.Auto toiminut moitteettomasta on tilava ja nätin näköinen ei ruostevikoja, kulutus maantieajossa n.6,6.Suuntavakavuus on hieman häiritsevä (tuuli tai urainen tie)tulee kyllä toimeen kun on hyvät renkaat alla ja rengaspaineet n 2,5. Samat suuntavakavuus ongelmat on ilmeisesti Avensissakin.Ota Carina,ei ole lapsen tauteja,jos huoltokirja ja muuten auto ok.

suosittelen carinaa. itselläni carinan ainoa vika 5 vuoden aikana ollut lambra tunnistimen rikkoutuminen. uusi maksoi 89 euroa ja vaihto kesti kymmenisen minuutti. Avensiksen ensimmäisissä malleissa on joitakin lastentauteja jotka jo on korjattu -99,-00 malleissa. tosin -97 carina on aika pitkälle sama aouto kuin -98 avensis. Katso että hankittavassa autossa on ilmastointi. Gli varustus on aikas mukava ja 1.8 kone pieniruokainen mutta potkuakin on. revittele kierrokset 4000 niin lähtee.

Miten onkaan sattuneet tänne KAIKKI ne carinan omistajat, joiden ovien alareunat EIVÄT ole ruosteessa? Vai kokoontuuko täällä valehtelijoiden klubi? On kiistämätön tosiasia, että melkein jokaisen carinan ovien alareuna on jostain kohtaa jo ruosteessa tai ruostumassa pinnan alla; TYYPPIVIKA kun on! Joka haluaa näyttöä menköön vaikka vaihtoautoista katsomaan silmä kädessä. Voin myös esitellä omaani ja kaverin autoa jos ei muualta löydy.