Hyundai i30 meluisako ja kova jousitusko?

Taisi tulla markkinoille vuonna 2008, se CW. Kiahan on hivenen jäykemmäksi säädetty alustaltaan, Hyundai vähän pehmeämpi. Jämäkkä, ei kova. Melusta sen verran että karkealla asfaltilla kovassa vauhdissa renkaat kyllä jytisee mutta on kokemusta muistakin samankokoisista, melua oli niissäkin. Mutta itse liikun teillä jossa menee suht äänettömästi. Talvirenkaiksi on muitakin vaihtoehtoja kuin Nokia joka on äänekäs, tai sitten kitkana. Aikoinaan vuosia sitten oli Fordin palstalla hyviä ohjeita mitä rengasmelulle voi tehdä, Focuksen osalta. Siinäkin renkaat kehrää, vai oisko suorastaan kurnutusta. Ton hintasissa silloin asiat oli näin. Asian kyllä ymmärtää kun tietää mikä on noilla tehtaan hinta, muuten ei kukaan ostaisi 30000:nin autoja. Luotettava i30:nen kyllä on kun vertaa niihin mitä itsellä aiemmin on ollut, tosin itse ajanut vajaa 100000.

Jos olen oikein ymmärtänyt lähinnä autolehtiä ja nettiä seuraamalla niin i30 (ja sisarmalli ceed) ovat oman ns. golf- luokkansa luotettavimpia automalleja tällä hetkellä... vai löytyykö kenties vielä ongelmattomampaa automallia tuosta kokoluokasta? Ei taida edes yleensä luotettavimpana pidetty Toyota enää pärjätä noille kahdelle korealaismerkille. Ovat vieneet paljon asiakkaita nimenomaan Toyotalta juuri tuon luotettavuuden takia ja siksi että Toyotalta ei enää löydy farmaria. Ja ajettavuus on kuulemma kunnossa toisin kuin japanilaismerkeissä. Ilmeisen tasapainoinen kokonaisuus omassa kokoluokassaan kaikin puolin. Edes kori ei taida olla kovin ruosteherkkä? Itselläni olisi kiikarissa tuollainen 25 tonnia ajettu 2008 mallia oleva i30 1.6 bensa farmari. Jos ostan tuollaisen saan ilmeisesti paljon huolettomia ajovuosia ilman murheita? Olen kyllästynyt ajelemaan vanhoilla autoilla kun niissä on aina vähän väliä remppaamista ja haluan nyt viimeinkin sellaisen auton että voin keskittyä ihan muihin asioihin kuin auton jokavuotiseen remppaamiseen.

Rehellinen mielipide kysymykseen, eli onhan se meluisa. Ehkä tämä ominaisuus ensimmäisenä negatiivisena tulee mieleen. Miinus myös sähkötehoisteisesta ohjauksesta, sekä aavistuksen liian kevyestä kaasupolkimesta, missä nilkka kyllä väsyy pidemmällä taipaleella, ellei autossa vakkaria, mikä on kyllä loistava.

Luotettava peli TODELLAKIN!
Antaa kyllä anteeksi noita miinuksia ominaisuuksissa.
Toisaalta mielestäni tässä kokoluokassa ei kyllä hirveän hiljaisia autoja ole muillakaan. Jostain syystä luokkaa isomissa malleissa panostetaan enemmän tuohon äänieristykseen. Jos tässä koko/hintaluokan farmareissa laittaisivat tuon äänieristyksen kuntoon, niin romahtaisihan noiden aavistuksen isompien ja reilusti kalliimpien autojen myynti. Muutoinhan autot näissä eri luokissa ominaisuuksiltaan ja varusteiltaan hyvin lähellä toisia.

Eli tarkoituksenmukaista mielestäni tämä laatuvaikutelman heikompi taso etenkin sisämelun, sekä sisustusmateriaalien osalta....