Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    savuttaa

    Autolla ajettu reilut 150000 km. Ei ole kuluttanut öljyä tätä päivää ennen. Ajossa öljynpainevalo syttyi ja öljyä hukkui paljon.
    Lisätty öljyä, valot sammui. Auto savuttaa tyhjäkännillä ja kaasuttaessa savu sakenee paljon. Savu on sinistä. Tyhjäkännillä kierrokset soutaa, n. 700-1000. Kaasuttaessa välijäähdyttäjältä ruiskuun menevä letku meni lyttyyn. Letkun sisäpinnalla on öljyä.
    Onko turbo hajonnut? Ei pidä kylläkään ääntä.
    Paljonko turbon korjaus maksaa merkkiliikkeesä?
    Vai voiko vika olla joku muu, esim. venttiilinvarren kumi rikki?
    67124
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 6

    Vanhimmat

    Aika varmalta oireet kuulostais,älä ainakaan käytä enää yhtään ennen kuin vika selvitetty,nääs jos akseli katkee on koko puhallin evp.maksaa ihan perkeleesti merkkiliikkeessä, kannattaa kysyä turboihin erikoistuneista pajoista, joita löytyy muutama suomesta, jos saisivat vanhan vielä korjattua.

    Äänestä

    • Katso www.saabclub.fi ja sieltä keskustelualue, kokeile hakua esim. uusi AND turbo tai jotain muita mitä keksit, tietoa pitäis löytyä

      Äänestä

    Turbohan se, älä aja sillä enää niin saat vaihdossa siitä vielä rahaa.
    Ota tuonne yhteyttä ja varaat ajan, poijjaat hommaa sulle föönin Ruotsista ja laittaa vielä paikoilleenkin.
    Samalla kannattaa vähän selvitellä mikä turbon rikkoi, öljy- ja vesiputket ok ? Ei pitäis vielä noilla km:llä poikia.

    PRO-Carservice Oy
    Yritystie 2
    FI-40320 Jyväskylä
    [email protected]
    Phone: 358 14282200
    Fax: 358 14282201

    Äänestä

    • ajon jälkeen on erään linkin mukaan edelleenkin tarpeellinen, jos halutaan puhaltimelle pitkää ikää. Oman 9-3:n kohdalla olen tuota jälkikäyttöä harrastanut suhteellisen säännöllisesti. Tosin automaatti ryömii sen verran voimakkaasti, että viimeiset sekunnit yleensä ajetaan tyhjäkäynnillä joka tapauksessa.

      Äänestä

    jos kiinnostaa niin tallissa olisi sekä Aeron ahdin, että tuo ns. tavallinen Garrett ja edullisesti.



    email jari67atjippii.fi.

    Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    9-5 2.3 T kirjoitti:

    Autolla ajettu reilut 150000 km. Ei ole kuluttanut öljyä tätä päivää ennen. Ajossa öljynpainevalo syttyi ja öljyä hukkui paljon.
    Lisätty öljyä, valot sammui. Auto savuttaa tyhjäkännillä ja kaasuttaessa savu sakenee paljon. Savu on sinistä. Tyhjäkännillä kierrokset soutaa, n. 700-1000. Kaasuttaessa välijäähdyttäjältä ruiskuun menevä letku meni lyttyyn. Letkun sisäpinnalla on öljyä.
    Onko turbo hajonnut? Ei pidä kylläkään ääntä.
    Paljonko turbon korjaus maksaa merkkiliikkeesä?
    Vai voiko vika olla joku muu, esim. venttiilinvarren kumi rikki?

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu