Jammuni 40 -90 työntää akulle 16 volttia. Huolto ei löydä arvoja. Onko kokemusta?
ylilataus
jammu
5694
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
akku sinulla on veneessä?
Minulla 1989 Service Data kirja kädessä ja se ilmoittaa että jännite olisi 15,0V -1,5V.
Yamaha suosittaa akuksi 70Ah.
Akun koko vaikuttaa paljon ja se johtuu akun sisäisestä vastuksesta. Kokeile isommalla akulla.
Paljonko putoaa jos laitat esim. ajovalot päälle??
Missä Yamaha huollossa eivät löydä arvoja??
No, se lataa sitten kunnolla.
Mulla se lataa 70Ah akkua 14,2V jännitteellä.
Sulla voi olla vika jännitteensäätimessä. Ei tuon pitäis kuitenkaan pahaa vahinkoa tehdä.
Kerran mulla ajettavassa ruohonleikkurissa teki noin, kun akku oli mennyt pilalle, siis yksi kenno paskana, eikä akku ottanut virtaa kunonlla ---> jännitenousee. Ei kyllä käynnistynytkään kauhean hyvin.
Sulla voi olla sama vika. Miten hörähtää käyntiin ?
Eihän tuossa ole mitään jännitteensäädintä vaan laturi on kuten polkupyörän dynamo, hitaasti ajaessa valo on himmeä ja kierroksilla saadaan täysi teho. Jännite riippuu kuormasta koska dynamo on mitoitettu siten, ettei se pysty antamaan kuin 6 A 14V jännitteellä.
Siksi noihin suositellaan suurehkoa akkua jolle sinänsä ei ole muuten välttämättä tarvetta mutta joka ehjänä sietää kohtuullisen hyvin tuon 6 A jatkuvasti. Esim. 75 Ah alkaa olla riittävä.
Kysymyksessä on siis tyyppiominaisuus, ei vika.
No, uudemmissa, kuten mulla on, niin mulla on siinä 12V 180W, eli 12V 15A laturi, tietystin siinä on jännitteensäädin. Vanhoista en tiedä....
Joo, tollaisessa on jo oltava säätö, muuten tulee akun kanssa vaikeuksia mutta noissa alle 100W-vehkeissä ei säädin ole välttämätön.