Yksin on mukava purjehtia toki usein mukana muitakin mutta nautin kovasti yksin merellä olosta. Hiljaista ja rauhallista. Mutta oma veneeni ei ollut oikein sopiva tähän ja nyt se on myyty uuteen kotiin.
Ehdotuksia uudeksi veneeksi?
Suuntavakaa merellä. kuitenkin helppo manöveerata satamissa.
Kohtuullinen kulkemaan ei mikään "uppotukki".
Seisomakorkeus sitätiloissa.
Merikelpoinen koko itämeri pitää olla käytössä.
Max hinta voisi olla 50 000€
Ennenkaikkea helppo purjehtia yksin
Ehdotuksia uudeksi veneeksi?
Suuntavakaa merellä. kuitenkin helppo manöveerata satamissa.
Kohtuullinen kulkemaan ei mikään "uppotukki".
Seisomakorkeus sitätiloissa.
Merikelpoinen koko itämeri pitää olla käytössä.
Max hinta voisi olla 50 000€
Ennenkaikkea helppo purjehtia yksin
Vastaukset 43
Vanhimmat
HR29
Targa 96
Albin Nova
Voisikohan tähän saada asiallisia ja perusteltuja vastauksia? Mikä vene ja miksi?
Pogo 8,50
No,jokainen yksinpurjehtija tietenkin pitävät parhaana, sitä mikä itsellä on. Eihän heillä muuten sitä olisi, jos se heidän mielestään ei olisi paras. Minäkin ole yksinpurjehtija, mutta en viitsi mainostaa omaani, vaikka se on mielestäni paras kaikista, tai ainakin parempi, kuin ne viisi edellistä, joissa niissäkään ei mitään vikaa ollut.
Tykkääät rajoittaa sananvapautta.
Jeanneau Sun Shine 38 ja siksi kun olen tällaisella purjehtinut kaikilla euroopan vesialueilla ja tämä runko toimii hyvin, sekä on helppo käsitellä yksin missä vain ja täyttää nuo esittämäsi toiveet.
Soveltuvia venemalleja olisi lukuisia. Tässä joitain ominaisuuksia joista yksinpurjehtijalle hyötyä:
- pinnaohjaus
- hyvin toimiva autopilotti
- nostimet ja reiviköydet sitloodassa
- keulapurje rullalla, toimiva lazy/zip-bag järjestely isolle
- riittävät isot ST-vinssit ja ison skuuttti ruorimiehen ulottuvilla
- ei barduunoita
- tutka ja häly tai AIS ja häly
Heitetään nyt esimerkiksi yksi malli: Linjett 32, osatakilaversiona
Hyvä lista.
Barduunoista olen eri mieltä. Suhtauduin niihin varauksella, kunnes hankin veneen, jossa sellaiset ovat.
Etenkin kutteristaagin kanssa tukevat mastoa oikein hyvin, eikÄ niiden käytössä ole mitään ongelmaa. Kryssillä molemmat voivat olla kiinni koko ajan.
Kellään tietoa, paljonko seisomakorkeutta on tuossa Linjett 32:ssa? 34:ssä oli 188 cm ja 33:ssa 185 cm.
Mitä etua yksinpurjehtijalle on pinnaohjauksesta? Varsinkin kun autopilotti on kökköisempi käyttää kuin rattiohjauksessa.
Mitä etua yksinpurjehtijalle on pinnaohjauksesta? Varsinkin kun autopilotti on kökköisempi käyttää kuin rattiohjauksessa.
>> Kryssillä molemmat voivat olla kiinni koko ajan.
Ihmeellinen barduunaviritys. Kyllä nen pitää aukaista vuorotellen, paitsi silloinkun on reivattu niin paljon, että purjeen huippu on barduunan mastokiinnityskohdan alapuolella.
Barduuna on ihan ok sellaisessa rikissä, jossa sitä ei tarvita. Mutta jos riki on laskettu niin, että se tarvitsee barduunat pysyäkseen pystyssä, on se yksinpurjehtijalle lisää työtä muutenkin kiireisessä halssinvaihdossa.
Hyvä lista. Lisäisin:
- Vene pysyy rauhallisesti piissä
- Itseskuuttaava fokka kenties, hyvä jos harrastaa paljon kapeita saaristoväyliä, avomerella ei tarvita.
- Suuntavakaa runko (helpottaa myös sen autopilotin hommia)
Yksinpurjehduskyky on hyvä myös muuten kuin pelkästään yksinpurjehtiessa. Silloin voi hyvin ottaa matkustajaksi puhtaan maakravun j akippari voi hoitaa kaikki purjehdusjutut yksin. Matkustaja voi keskittyä ottamaan aurinkoa bikineissään ;)
max.180cm jos sitäkään...
Miksi osatakila olisi yksipurjehduksessa parempi kuin huippu?
Isompi isopurje on vain hankalampi laskea viikata nostaa... isompi keulapurje menee rullalle helpommin.
Riippuu sitten varmaan veneestä. Meillä ei tarvi täyskryssillä barduunoita aukoa,
Toppirikinen ei missään nimessä kelvoton yksinpurjehtijalle, mutta mielestäni osatakilainen parempi. Isoa nostetaan ja lasketaan keskimäärin kerran päivässä. Vendoja tulee paljon enemmän ja toppirikisen suuri genoa on oikeasti työläs skuutata varsinkin jos on yksin liikkeellä. Yksinpurjehtijan vene on n. 35 jalkainen tai alle. En koe sen kokoisen veneen stuuran nostossa tai laskussa olevan mitään ongelmaa huolimatta siitä onko kyseessä osa- vai toppitakila, olettaen että nostin, blokit, ratsastajat sekä lazyt ovat asianmukaisessa kunnossa.
Kannattaa muuten muistaa, barduunat kiinni kryssiessä, että hiukankin kovemmassa tuulessa voipi olla vaikeaa (lue mahdotonta) väistää alakautta, kun puomi ottaa kiinni barduunaan, ja iso estää veneen taipumisen kryssistä alaspäin...
Nyt myytävänä, tästä myös kirja jonka olen lukenut, kovia tyttöjä.
http://sailingcantare.blogspot.se/
Hieno vene. Yksinpurjehtijan unelma!!
Kuvan perusteella erinomaisessa kunnossa..
Melko kallis, mutta varustelu on hyvä ja kirjan mukaan ei koskaan kovissakaan laineissa ei ollut vaikeuksia. Moottori voisi olla suurempi. Mallin veneitä on monta myytävänä.
HR 29 oli myös oma valintani, kun hankin veneen pääasiassa yksinpurjehdukseen muutama vuosi sitten. Vene on suuntavakaa ja reilu uppouma tuo tukevuutta merellä. Kääntöpuolena sitten tietty kankeus satamamanöveereissa. Mielestäni veneen paino aiheuttaa kuitenkin enemmän haasteita laiturimanoveereihin yksinpurjehtijan näkökulmasta, kuin huono kääntyvyys pakittaessa. Toisaalta suuntavakaus ja suht. matala profiili helpottavat sivutuulilandauksissa.
Purjepinta-ala on maltillinen ja riki yksinkertainen. Yksinpurjehduksen näkökulmasta plussaa pinnaohjauksesta, ja siitä että avotilassa kaikki helposti käsillä.
Hr 29 lys 1.04
http://avomeripurjehtijat.fi/lysmittakirjat/taulukko.php?bid=330
Ei täytä tätä vaatimusta:
"Kohtuullinen kulkemaan ei mikään "uppotukki"."
vrt esim albin express 24 footer, lys 1.11.
Kyllä kai lämpimissä vesissä nämä kananmuna veneet toimivat, kuinka pakkasessa jos ulkona, vettä tulee kölin ja ulkokuoren väliin.
Nopeus on suhteellista, mutta toki on totta että Enderleinin HR:t eivät ole kevyemmillä keleillä nopeimmasta päästä. Kovemmalla kelillä erot tasoittuu aika äkkiä. Kysyjän vaatimuksena oli myös seisomakorkeus sisätiloissa ja purjehdusalueena koko Itämeri, joten Express - tai moni muukaan tällä palstalla suosittu vene - ei noita todellakaan täytä.
Kiitos muuten Dolphin Dancelle hyvinkirjoitetusta blogista, sitä on ilo lukea! :)
Mielestäni pinna on parempi kuin ruori ,jo ihan selkeän ohjaustiedon takia ja pinna on satamassa helppo käänttä pois edestä jolloin istuinkaukaloon ja reilusti tilaa!Mutta kaipa se ruori on välttämätön ,kun veneen koko kasvaa esimerkiksi yli 38 jalan!
Yksinpurjehtijan ihannevene on alle 38 jalkaa...
Yksinpurjehtijan kannalta olennaisin ero on, että pinnaohjauksessa on paljon helpompi, nopeampi ja turvallisempi siirtyä edestakas avotilan etu ja takaosan välillä.
Ruoripyörän takaa tuleminen on aina hankalampaa.
Kokemuksi on molemmista.
Kannattanee määritellä mikä on hidas, ollaanko karkeasti hakemassa HR 29:ä vai Figaroa... ; ) Mukavuusvaatimukset? Tyyli? Tiikkiä vai plastiikkiä? Yksi tyyppi joka tulisi mieleen olisi Dehler 34 tai 36 DB, 80-90 -lukujen van De Stadt -malleja. On pinna, laadukas konstruktio, ovat avomerikelpoisia ja lys luvut on kohtuullisen hyvät.
Jos ja kun se on B 31. Voihan olla liikkeellä millä tahansa.
Miljonääri purjehtii millä haluaa.. yksinäinen nolla talous mielessä on toinen.
Lisä: katso www.blocket.se båtar, segelbåt jne.
Ni kan altt....
Blocketin veneet vanhoja ja kalliita!
On ihan uusiakin olet nolla.
av...olet homo
So what? evvk. Minua ei myöskään kiinnosta, oletko hetero tai mitä ikinä puuhaatkin kamarin puolella, kunhan osallistujat ovat aikuisia ja vapaaehtoisesti mukana ;)
"Max 50.000 €", mulla on sulle vene ja toteuttamiskelpoinen projekti, joka tekee susta osan suomalaisen purjehduksen historiaa for ever. Soita 0458026755.
www.snoopy.fi
Itse olin samassa tilanteessa muutama vuosi takaperin. Perusteet olivat suunnilleen samat. Lisäksi halusin vielä erillisen wc.n koska kuitenkin iso osa purjehduksesta olisi muuta kuin yksinpurjehdusta, lähinnä perheen kesken.
Valintani oli Inferno28. Hyvin rakennettu vene joka purjehtii erittäin hyvin, varsinkin kevyillä tuulilla. Joutuu reivaamaan ajoissa kryssillä mutta sen saa, kun purjepintaa on riittävästi keveisiin tuuliin. Tänä kesänä kryssi 9-12ms ykkösreivillä ja hieman sisäänvedetyllä keulapurjeella ei tuottanut tuskaa. Veneessä on kaikki köydet, myös reivit, vedetty sitloodaan jolloin yksinpurjehdus helpottuu huomattavasti.
Kokoonsa nähden veneessä on erittäin hyvät ja toimivat sisätilat. Seisomakorkeus noin 177cm ja erillinen parivuode takana. Toimiva pantry.
Kaikenkaikkiaan olen ollut hyvin tyytyväinen veneeseen ja en ole kuullut muiltakaan kakskasin omistajilta juuri moitteen sijaa. Ehkä teräsköli olisi hoidon kannalta sellainen.
Hinta jää alle 50ke.n vaikka uusisi "miltei kaiken". Omassa uusimatta oikeastaan enää vain moottori. Sitten kun sen teen niin harkitsen 9 heppasen tilalle hieman isompaa, koska hinta ei merkittävästi kohoa. Mutta nykyinenkin riittää mainiosti koska keveilläkin tuulilla vene kulkee purjeilla.
Ja lisänä vielä edelliseen että pääsääntöisesti purjehdin saaristossa, mutta tuulilla noita selkiä ylittäessä olen huomannut, ettei parin päivän avomeripurjehdus olisi veneelle mikään ongelma.
Vai 9..12 m/s ykkösreivillä.... I28 ei VARMASTI pysy 12 metrin tosituulessa pystyssä noilla purjeilla! Oliskohan tuullut 7-9m/s oikeesti!
Omega 36. Tosin 50.000 ei taida ihan riittää.
Katso ensin www.snoopy.fi ja soita sitten 0405286446 Matti. Mulla on sulle plan, kartat ym ja valmis vene, joka vie sut turvallisesti maapallon ympäri, eikä maksa liikaa.