Katsastus lähenee uhkaavasti ja viime kerralla oli lambda-arvo noussut mittauksen mukaan, jo 1,03:een.
Olisiko mitään, mikä hieman pienentäisi lukemaa, paitsi uuden anturin asentaminen?
Olisiko mitään, mikä hieman pienentäisi lukemaa, paitsi uuden anturin asentaminen?
Vastaukset 7
Vanhimmat
15...25% e85 niin pitäisi vähän laskea, ja jos toi ei auta, niin sit sen lambdan vaihto.
:D Ei muuten auta lambdan vaihto tuohon mitään.
Korjaa se pienenpieni pakoputken vuoto tai moottorin imujärjestelmän vuoto.
Laita pullo redlinee..siis bensanpuh ainetta..on sellaista öljyn tapaista..kuin muut litkut ,, no mulla on mennyt läpi aina vaikka savuttaa välillä ::
Voi ollakin vuotoa, mistä haukkaa ilmaa. Vaihdoin takapöntön muutama vuosi sitten ja kohta se mittaustulos kasvoi. Sitten laitoin pari vuotta sitten siihen liitoskohtaan Gungumia päälle ja kas, hivenen pieneni. Mutta viimeksi oli sitten jo kasvanut taas tähän katastrofaalista lähentelevään arvoon. En tietysti voi olla varma, ovatko nämä asiat yhteydessä keskenään, mutta on hieman harmittanut, kun en jo silloin sitä pönttöä (takaäänenvaim.) asentaessani tunkenut sitä mönjää sinne väliin. Kai sitä olisi taas ajettava auto liuskojen päälle (ei ole nosturia eikä monttua) ja katsottava, onko tiiviydestä enää tietoakaan. Sitten vedettävä uutta mönjää päälle.
Ehkä auttaa, ehkä ei.
Mutta kyllä jotkut päättäjät tekevät elämän vaikeaksi, joutavilla pilkun tarkkuuksillaan.
Tuli vielä mieleen.... Pari päivää sitten huomasin, että se venttiilien suojakoppa oli toisesta päästään hieman höltynyt parista mutterista, niin että siitä oli hieman tihkunut öljyä. Kiristin mutterit.
Onko mahdollista, että kone ottaisi sitä kautta ilmaa?
Ei oikeestaan.
Mut se takavaimentimen vuoto vaikuttaa siihen lambda arvoon ihan suoraan.
Joskus kahvipöydässä kuulin huhu puheita että lamda anturia ku kääntäis vaikka puol kierrosta eri asentoon niin saattaisi pakokaasut hönkiä puhtaampaa anturin kohtaan. Tiedä tuota. Liekkö pirkka niksi. Kokeile ja kerro sit oliko vaikutusta.