Aletaan tekemään kunnollisia ja kestäviä mersuja?
Jos niin ilmoita ihmeessä,124 korin jälkeen en ole muita nähnyt tai kuulutkaan muuta kuin tällä palstalla.
Tuleekohan sitä aikaa mersulta enään.
Jos niin ilmoita ihmeessä,124 korin jälkeen en ole muita nähnyt tai kuulutkaan muuta kuin tällä palstalla.
Tuleekohan sitä aikaa mersulta enään.
Vastaukset 6
Vanhimmat
odota vain ehkä kymmenen vuoden päästä sinulla on varaa ostaa vaikka w203
Minullakin oli 124-Korinen Mersu vajaan kymmenen vuoden ajan ja onhan se totta että olihan se ihan huippukestävä auto!!
Tällä hetkellä ajelen w211 korimallin autolla, eikä niitä vikoja ole siinäkään ollut!!
Mutta mielestäni on aivan turhaa edes olettaa tulevien mallien kestävän samaan tyyliin kuin jokin 124-korinen!! Sen ajan autoissa ei paljon hienouksia löytynyt verrattuna nykyautoihin!! Löytyy turvatyynyjä, kaistavahteja, ajonvakautuksia, navigaattoreita, ajotietokonetta yms. herkästi vikaantuvia komponentteja, joita ei aikanaan löytynyt....... Mutta toki ainahan sitä saa haaveilla ikuisesta autosta ja vedota siihen, että en todellakaan vaihda tätä ikuista 2000€ mersua uuteen, koska ne ei kuulemma kestä........ =)
EI muuta kuin syksyn / ikuisen Mersun odotusta.... Toinen niistä ainakin ilmestyy!!
Eli ei ole tulossa kunnollista mersua,mitä järkeä on ostaa jos ne ei kestä,esim:kulutus osiakaan ei pitäisi vaihdella vielä puolessa miljoonassa kun katsoo sitä hintaa,ja missä on ne nettiautossaesim:yli millin ajetut ? en nähnyt yhtään kappaletta 124 korin jälkeen.
Ne on ajossa vielä ;)
Kysymys tulisi muotoilla seuraavasti: Milloin jälleen aletaan tekemään kestäviä autoja.
Pitää verrata sitä mikä on verrattavissa.
Tämä siksi kuten edellä jo yksi kirjoittaja totesikin, että nykyautot sisältävät niin paljon herkästi vioittuvaa ohjauselektroniikkaa, ettei niistä tahdo saada kestäviä. Nykyautot vanhenevat huonommin kuin "älyautoa" edeltävän sukupolven autot. Toisaalta mukana on tullut myös todella hyödyllisiä ja tuvallisuuta paranaviakin ominaisuuksia.
"Autojen ohjelmistot ovat jo lentokoneita monimutkaisempia"
- http://www.taloussanomat.fi/liikenne/2009/02/18/autojen-ohjelmistot-ovat-jo-lentokoneita-monimutkaisempia/20094479/12
Myös alustan rakenne on kehittynyt ja moninmutkaistunut melko paljon samalla kun ajo-ominaisuudet ovat parantuneet. Enemmän kuluvia osia, vaimentimia ja niveliä. Samalla on myös hyvä olla unohtamatta miten moottoritehot ovat kasvaneet niin, että aivan peruskinnereissäkin alkaa olla vähintään 120hv, joka osaltaan laittaa myös alustan suuremmalle koetukselle.
Ps. Avaaja voi tehdä vaikkapa W203:llä, W204:llä, uudehkolla E-sarjalaisella tai vaikkapa BMW 5-sarjalaisella koeajon ( vaikkap automaatilla ) havaitakseen miten moninmutkaistuneen auton tehot, hiljaisuus, ajomukavuus ja ajo-ominaisuudet ovat parantuneet. Valitettavasti kääntöpuolena kaikki nykyautot ovat herkempiä vioittumaan.
Silti muun merkkiset vanhat autot yksinkertaisella tekniikalla ovat kadonneet teiltä.