ajelin tänään Helsingistä Savonlinnaan. Lahden&Mikkelin kautta. Erityisesti, pidin silmällä, näkyykö Astra J-malleja liikenteessä. Ensimmäinen tuli vastaan, juuri Savonlinnaan tullessani, 60km/h-alueella (Laitaatsillassa ).
Pilvinpimein , oli skodaa, audia, volvoa, bemaria. Fordia...Kun oikein tarkkuutin, että ajan just nopeusrajoituksen mukaan, niin kiire tuntui näillä olevan. Eräskin Ford Mondeo-kuski ( jonka farmariauton perälaudassa luki "ecoBoost" ), varmaan vingutti kaikki kierrokset koneestaan, että pääsi ohituskaistan kohdalla ohi...:-D
Oma Astra 1.6turbo, joka liikahtaa tarvittaessa aikas ripeästi...
Huvittavaa, oli katsoa/seurata noiden edellämainittujen automerkkien kuskien käyttäymistä...
Ajellaan siis tässä, aika harvinaisella ja yksilöllisellä autolla. Noiden laumasielujen , jotka ostaa näitä listaamiani merkkejä. Lienee suurin osa kuitenkin, työsuhde-kulkineita. Oma Astra, tosiaan oma. Astra SPORT TOURER SPORT-autoni, kaikilla varusteilla, joita tuohon oli saatavana.
Pilvinpimein , oli skodaa, audia, volvoa, bemaria. Fordia...Kun oikein tarkkuutin, että ajan just nopeusrajoituksen mukaan, niin kiire tuntui näillä olevan. Eräskin Ford Mondeo-kuski ( jonka farmariauton perälaudassa luki "ecoBoost" ), varmaan vingutti kaikki kierrokset koneestaan, että pääsi ohituskaistan kohdalla ohi...:-D
Oma Astra 1.6turbo, joka liikahtaa tarvittaessa aikas ripeästi...
Huvittavaa, oli katsoa/seurata noiden edellämainittujen automerkkien kuskien käyttäymistä...
Ajellaan siis tässä, aika harvinaisella ja yksilöllisellä autolla. Noiden laumasielujen , jotka ostaa näitä listaamiani merkkejä. Lienee suurin osa kuitenkin, työsuhde-kulkineita. Oma Astra, tosiaan oma. Astra SPORT TOURER SPORT-autoni, kaikilla varusteilla, joita tuohon oli saatavana.
Vastaukset 31
Vanhimmat
niin, listalta jäi mainitsematta tämä, qaskai "citymaasturi". Näitä oli liikenteessä tosi paljon. Miljuuna kärpästä ei voi olla väärässä....
siis häh, voiko joku oikeasti olla noin ylpeä ooppelista?
...kyllä voi... :-D
Kyllähän tuolla ajellessa, päät kääntyy. Osa katsojista varmaan ihan ihaillen katsoo, osa kateellisena ... :-D
Oma Astra, siis kaikilla varusteilla ja vermeillä. Kyllä kelpaa ajella !
tuollainen Astra, kaikilla varusteilla talvirenkaat, kustantaa sellaiset 35000euroa ( 208000 mummonmarkkaa ). EI ihan jokapojan -ja tytön auto siis. Ainakaan pers'aukisteten.
qaskai -ko on hyvä auto ?
No täällä pohjoisemmassa Suomessa nuita Astroja kyllä näkyy. Olen itse oululainen ja omistan vastaavan auton vm -11, silloin kun ostin sen niin ei paljon näkynyt mutta nyt näyttää olevan ainakain täälläpäin suomea suosittu ajopeli.
No mikäpä ajeleskella kun auto toimii ja on vieläpä mukava ajeleskella. Itsellä se kosmovarustelu johon sai ne puolinahkaiset isumet ja sen rurken sisustuksen, koska en halunnut sitä niissä kaikissa autoissa olevaa mustaa sisusta.
Ei muutakuin hauskoja kilometrejä teille kaikille.
ajelin eilen välin hesa-kouvola ja vastaan tuli 14 uusikoppaista skeida octaviaa ja kolme J astraa
Vai on se Astra harvinainen.
Se tarkoittaa sitten pelkästään sitä että se ei myy, ja se taas johtuu siitä että se on joko
a) huono, tai
b) kallis, tai sitten
c) molempia noita yhdessä.
köyhille kaikki on kallista. Ajakaa vain niillä tusina skeida-ropposillanne. Lienee Skeidan koripeltien muotit lainattu Volgan tehtailta. Ainakin katto&ovien karmipellit taitaa olla prässätty Volgan muoteilla. Harasoo !!!!
Skeida-kuskit tietty haluaisi sen volkkarin tai audin, mutta kun ei rahat riitä, niin ei riitä.
Keskiverto suomalainenhan ostaa autonsa siten, että merkki & malli & väri se kaikkein yleisin. Samaa harmaata massaa. Eiköhän tuon skeidankin arvo muutaman vuoden ikäisenä noudata sitä kaavaa, että tankillakäynnin jälkeen hinta aina se tankatun bensan arvon verran isompi. Vähintään 50% kotteron hinnasta sulanut 3-4 ikävuotta skeidan mittarissa.
no huomenna on yksi enempi liikenteessä !
Taidat rakastaa autoasi! Hieno piirre. Meillä on hiukan epäilyä, kun 2000 mallin diesel vei öljyä. Jossakin vaiheessa nykyauto menee vaihtoon ja bensavehje tulee tilalle. Aika kiinnostava on Mokka. Tai Astra.
Kakkosena on 13v Corsa. Toimii, kuten sille sopii. Tehostin on päättänyt olla reagoimatta joskus oikealle kääntäessä. Muuta kumma ei ole, eikä tuokaan, kun sen tietää.
Opel on Saksan Mosse. Tunnen tapaukset, minulla on menossa yhdestoista, se on Zafira diesel automaatti. Olen ajellut kaikilla muilla paitsi Rcordilla. Opel on juuri ja juuri hintansa väärtti mutta mukava ajella ja pieniruokaisempi kuin volkkarit. Se toimii joskus. Automaatti on ongelmaton ja onnistuneet välitykset korvaavat pienen 1.9 dieselin pientä tehoa, vääntöähän on enemmän kuin useimmissa 1.8 litran bensarakkineissa. Valoista lähtiessä jää mustat pikkubemarit jälkeen ja niiden kuskeja v****taa. Nykyisessä palaa huoltovalo lähes jatkuvasti, siis se keltainen auton kuva jossa on kiintoavain pystyssä. Huollossa vikakoodi on tuntematon, kysyivät viimeksi tehtaalta. Päivittämällä softa valo sammuu noin kahdeksi viikoksi. Maksaa satakymmenen eeroa joka kerta. Opeleiden moottorit ovat hyviä, jo vuodesta -92, jossa jo oli automaattinen venttiilivälyksen säätö. Tosin 90-luvun moottoreiden pakoventtiilien kumit vuotivat ja savuttivat.
Jos olisin rikkaampi ostaisin Audi kutosen.
audihan se vasta onkin saksan mosse, tietäisit jos olisit asunut siellä !
Volkkari on saksan mosse, Autoissa perustavva laatua oleviö virheitä. TSI ja Dsg on kirosanoja, joita ei kannata lausua ainakaan kun kertoo oman autonsa mallia.
mites tämä opel voi olla saksan mosse, kun tuo ASTRA farmari on tehty /kasatttu enklannissa ???
ei kun audi, kunnon wessi ei audiinpäin kusasekkaan, volkkarilla voi toki ajaa.
Totta, Astra sports tourer on harvinainen ja yksilöllinen auto. Mulla on tämän vuoden 2013 malli ja nyt oon hiihtokeskuksessa lomalla, en ole vielä nähnyt täällä yhtään vuoden 2013 sports tourer mallia. Kyllä erottuu minun oma opel täältä massasta, urheilullinen ja moderni muotoilu !!
Juurikin noiden mainitsemiesi asioiden johdosta ooppeleita on kartettava, lisätään vielä listaan hammashihnat joita on varmuudeksi vaihdettava viikon välein, sitten ehkä uskaltaa ajella pois korjaamon vaikutus alueelta.
Oma autoni on laadukkaasti valmistettu, nelivetoinen ja siitä syystä sen valmistusmaa ei ole Saksa.
nimimerkille "12345678912"...
mitä sitten teet täällä, Opel-palstalla ? Mene ihmeessä, sinne oman merkkisi palstalle.. kirjoittelemaan.... :-D
ps. nokkahihnan vaihto 10vuotta/150 000km välein, 1.6-koneessa. Näissä J-mallin Astroissa.
ps ps. mene siis tuonne Dacia / Duster-palstalle. 4-vetoisen autosi kanssa.
Astra j 2013, on ketjukone, ei ole hihnaa.
Hah. Taidat olla hieman ajasta jäänyt vanhojen kelaaja,tervetuloa nykypäivään.
itse asiassa aika paljon näitä nykyään näkee ainakin pääkaupunkiseudulla - onha n tuo vaihtelua noitten skodien ja nissanien sekaan. Erityisesti pistää silmään tyylikkäät päiväledit - voisi mersukin ottaa oppia !
Johtuu varmaan siitä että siellä on korjaamoja lähes joka korttelissa.
Laitatko nimimerkki "20 9", kattavan listan noista korjaamoista, meille ressukoille OPEL-kuskeile tiedoksi. Että osaamme/tiedämme suunnitella kulkemisemme siten, että aina löytyisi OPEL-paja, kävelyetäiyydeltä. Tai siten, että voisimme rullata hajonneilla autoillamme, korjaamon pihaan. Kiitos etukäteen !!!!
kaikissa uusissa ooppeleissa on opel assistanse palvelu,
veloituksetta korjataan, hinataan, maksetaan hotellit..
Monta opelia ollut, mutta kertaakaan en ole palvelua tarvinnut.
tänään kehtasi riisseli-J vetää ohi omasta luksus-turbo-J:stä mutta sainpahan korjattua tilanteen vetämällä kolmesta henkilöautosta ja kolmesta rekasta suoranpätkällä ohi mukaanlukien tämä nokivasara - tietenkin ylinopeutta ajamatta.
No eipä ole ollut minullakaan moittimista astra 1.6 t 5ov. 2012, 29000 mittarissa eikä korjaamolla ole tarvinnut vierailla :)
kovin o hengetön tuo 1.6 turbo
mulla on insignia 1.6 turbo
mut hengetön verrattuna edelliseen diesel accordiin
ohitukseen ei voi lähteä 4 eikä 5 vaihteella niinkuin hondalla.
ei puhtia joka paikka rämisee mukulakivillä ajellessa
eipä osaa saksalainen vieläkään autoa tehdä
Joo no 8,9s 0-100 kiihtyy esim. perus civic 1,8 vapaastihengittäväkin pienemmällä kulutuksella, että ei tuo kovin kummoinen vekotin ole...
Civic on paljon pienempi auto ja painoakin on 300 kg vähemmän. Onhan niitä pienempiä ja heppoisempia pelejä ilman alavääntöä, jos sellaista mieli tekee.
Mulla on Astra J 1.4 T 140 Hv -11, ostin 30 tkm ajettuna viime kesänä ja kohta oon rullaillu 10 tkm lisää mittariin. Oon ollu erittäin tyytyväinen, eikä mitään ongelmia ole tullut vastaan. Ennen kaikkea vääntävä turbo ja automaattiset valot (AFL) on olleet erittäin hyvät ja mukavat nyt pimeempänä vuodenaikana, tuo automaattinen pitkien vaihtokin toimii hienosti.
En tiedä onko muut kuullu, onko tuossa moottorissa tyyppivikoja, minun korviin ei vielä ole kantautunut mitään. Oon naureskellu vaan partaani, kun VW ja Skoda miehet jakaa vuorotellen työpaikan kahvihuoneessa raskaita kokemuksiaan TSI ja DSG rakkineista.
Kyllä näitä Sport tourereita liikkuu jonkin verran pääkaupunkiseudulla ja tietysti myös lyhyempiperäistä mallia. Mutta kyllä ne VW, Skoda ja Tojota on yleisimmät menopelit.