Audi A8 Quattro Tiptronic

Nayttaa Saksassa olevan nuo A8 vm. 95-97 kohtuuttoman edullisia (
61907
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 6

Vanhimmat

mulle on tullut kaima.

T: Toinen Jamppa

Äänestä
  • moottorin ja vaihdelaatikon öljyvuodot tarkkaan. Etujarrujen kolinat (satuloiden liukutapit)
    Ilmastoinnin lisätuulettimen laakerointi. Tekniikka kestää, mutta aina jotain pientä saa vaihtaa jos haluaa pitää aivan priimakunnossa.

    Omani on 96 kaikilla mahdollisilla varusteilla ja toin vuoden vaihteessa.

    Huonona puolena on se että kerran tuollaista ajettuasi muut ovat onnettoman huteria tekeleitä joilla ei viitsisi ajaa.
    Itselläkin toiveissa päivittää parivuotta uudempaan kun saisi edellisen kaupaksi.

    Äänestä

  • JanMac kirjoitti:

    moottorin ja vaihdelaatikon öljyvuodot tarkkaan. Etujarrujen kolinat (satuloiden liukutapit)
    Ilmastoinnin lisätuulettimen laakerointi. Tekniikka kestää, mutta aina jotain pientä saa vaihtaa jos haluaa pitää aivan priimakunnossa.

    Omani on 96 kaikilla mahdollisilla varusteilla ja toin vuoden vaihteessa.

    Huonona puolena on se että kerran tuollaista ajettuasi muut ovat onnettoman huteria tekeleitä joilla ei viitsisi ajaa.
    Itselläkin toiveissa päivittää parivuotta uudempaan kun saisi edellisen kaupaksi.

    Paljonko tuli autolle kokonaisuudessaan hintaa about ?

    Äänestä

  • Jabe kirjoitti:

    Paljonko tuli autolle kokonaisuudessaan hintaa about ?

    20-25kEUR veroineen.

    Omani olisi kakkosautoksi muuttoautona. Ko. yksilossa jokin nivel kolisee takana ja renkaat/jarrut ajokelvottomat. Pieni oljyvuoto koneessa. Ei huoltohistoriaa, mutta kuulemma maailman paras... Vielakohan rahalla selviaa :)

    terveisin,
    Jamppa

    Äänestä

  • Jabe kirjoitti:

    Paljonko tuli autolle kokonaisuudessaan hintaa about ?

    ostohinta, rahti, tullaus, katsastus ja verot teki hintaa 26te (Auto ei ollut halvimmasta päästä!)

    Talvivanteet ja renkaat, lohko teki 1000e lisää.
    Takakaihtimen korjaus ja normaali isohuolto ja vaihdelaatikon peruskunnostus teki vielä 1200e päälle. Pelkät öljyt vaihdelaatikkoon 200e.
    Jotta kyllä se 30te on aika tiukalla.

    Äänestä

  • JanMac kirjoitti:

    ostohinta, rahti, tullaus, katsastus ja verot teki hintaa 26te (Auto ei ollut halvimmasta päästä!)

    Talvivanteet ja renkaat, lohko teki 1000e lisää.
    Takakaihtimen korjaus ja normaali isohuolto ja vaihdelaatikon peruskunnostus teki vielä 1200e päälle. Pelkät öljyt vaihdelaatikkoon 200e.
    Jotta kyllä se 30te on aika tiukalla.

    Ootko JanMac siis myymässä omaasi? Onko myynti-ilmoa jo missään?

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Jamppa kirjoitti:

Nayttaa Saksassa olevan nuo A8 vm. 95-97 kohtuuttoman edullisia (

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu