tiedän, että on tyhmä kysymys mutta älkää valittako. Eli, ajetaanko crossipyörillä yleensä minkäänlaista sisäänajoa kun ne ovat uusia tai esim. mäntä vaihdettu?
Vastaukset 15
- YOT
Joo siis omakokemus: Uus pyörä, köröttelyä puolisen tuntia. Eikä sitä muutenkaan ihan heti uudella pelillä tuu täysiä ajettua. Sitten just vaikka männän vaihdon jälkeen; pari rinkiä rauhallisesti ja sitten voi availla. Mutta jokainen tekee niinkuin parhaaksi näkee... Eli voihan sitä ajaa vaikka 3tuntia sisään, mut mut.
- Motocross man
Kyllähän niillä pitää sisäänajo ajaa,että kerkee vähä sylinteri hioutua.
Neljä prosenttinen seos vaan tankkiin ja parikyt minsaa hidasta köröttelyä,(mielellään vähä enemmänki) sen jälkee voi jo kokeilla vähä puolella kaasulla tunnin verran,sit voi jo ruveta vähä testaamaan maksimi tehoja..pääasia että kattoo vaan että sylinteri ei kuumu liikaa,mutta eihän nuo nestesylinterit muutenkaan kovin kuumana käy.
- Heebo
Itse ajan männänvaihdon jälkeen sisäänajon seuraavasti. 1. Motocrossradalla muutama kierros reipasta ajoa, ei kuitenkaan räppäystä. 2. Antaa koneen jäähtyä. 3. Toista kohta 1. 4. Toista kohta 2. Sitten voikin ruveta jo ajelemaan vaikka pitempiäkin vetoja.
Yleensä me harrastelijat ajamme sen verran hissukseen, että kaikki rasitus mitä me pyörälle pystymme antamaan menee lähes sisäänajon piikkiin... (no ei ehkä ihan, mutta kumminkin...)
Edellä mainittu sisäänajo on ainakin meikäläisen pyörässä riittänyt hyvin. Useampi männänvaihto onnistuneesti jo takana.
Uuutta pyörää kannattaa vähän tarkemmin ajaa sisään, jotta kaikki vaihdelaatikon osat sopeutuvat omiin tehtäviinsä. Eli pyörimään...;)- Ajo
No sellaanen 4-5% pensa ja sellaasia "rauhallisia" puolen kaasun kiihdytyksiä. Ei saa huudatuttaa konetta paljoa. Mutta jos ajelet sellaista vauhtia kuin "muori hakee vanhalla solikalla maitoa lähikaupasta" niin se on vaan haitaksi! Pytyn ja männän pitää saada myös pikkuisen kierroksia mutta ei kuitenkaan liikaa. 2-4 tankillista pitääs riittää.
- CR250r
Ajo kirjoitti:
No sellaanen 4-5% pensa ja sellaasia "rauhallisia" puolen kaasun kiihdytyksiä. Ei saa huudatuttaa konetta paljoa. Mutta jos ajelet sellaista vauhtia kuin "muori hakee vanhalla solikalla maitoa lähikaupasta" niin se on vaan haitaksi! Pytyn ja männän pitää saada myös pikkuisen kierroksia mutta ei kuitenkaan liikaa. 2-4 tankillista pitääs riittää.
- Ajo
CR250r kirjoitti:
Männän vaihtoaika 7,5 tuntia? Mulla on kestäny wisecon mäntä jo 2 vuotta ja puristukset ei oo laskenut yhtään. Kisakäytös se kannattaa noin useen vaihtaa mut jos muuten vaan ajelet pitäisi wisecon kestää ainakin 3 vuotta. Turhaa rahan menoo noin useen vaihtelu on. Ei siinä kerkee edes ajamaan kun pitää vaihtaa jo mäntä.
- Breugelmann
Ajo kirjoitti:
Männän vaihtoaika 7,5 tuntia? Mulla on kestäny wisecon mäntä jo 2 vuotta ja puristukset ei oo laskenut yhtään. Kisakäytös se kannattaa noin useen vaihtaa mut jos muuten vaan ajelet pitäisi wisecon kestää ainakin 3 vuotta. Turhaa rahan menoo noin useen vaihtelu on. Ei siinä kerkee edes ajamaan kun pitää vaihtaa jo mäntä.
wisecon männät on ihan paskoja,laatu heittelee laidasta laitaan.suosittelen alkuperäisten mäntien käyttöä.haluaisin kyllä nähdä tollasen 250 missä on ollut mäntä kiinni 2vuotta ja puristukset ei muka ole laskenut yhtään?!!paskapuhetta sanon minä!tai sit sil pyöräl ei ole ajettu 2vuoden sisällä kun 5h....
- Ajo
Breugelmann kirjoitti:
wisecon männät on ihan paskoja,laatu heittelee laidasta laitaan.suosittelen alkuperäisten mäntien käyttöä.haluaisin kyllä nähdä tollasen 250 missä on ollut mäntä kiinni 2vuotta ja puristukset ei muka ole laskenut yhtään?!!paskapuhetta sanon minä!tai sit sil pyöräl ei ole ajettu 2vuoden sisällä kun 5h....
No koska tuut kattoon? Todellaki on ollut wiseco 2 vuotta ja hyvin on puristuksia että on vaikea saada käyntiin. Käyttää vaan kunnon öljyä ja pääsuutinta ei saa pienentää nii varmaan kestää. Seki varmaan auttaa ku jokku päästää suoraa hieta tietä kaasupohjas niin rossi huutaa ku elukka. No siitä ajohommasta. Käydään 2 kertaa viikos porukootten kans ajelemas rossi radalla tai lähimetsässä. Wisecon mäntää parempaa saa hakea. Alkuperäis männät on kalliita ja wiseco on parempi. Valumännät vasta turhia on. Kilpailu käytössä mäntiä vaihdetaan usein koska vehkeet ovat koetuksella ja senkin takia jotta se kestäisi. Ei niitä mäntiä kuule niin helposti mee ku luulet...
- MOLOPÄÄ!!
CR250r kirjoitti:
7,5 tuntia??? 75 tuntia kisa-ajossa molopää! Eli viikon välein pitäis vaihtaa mäntä jos tunnin käy päräyttämässä päivässä??? HALOO??? omassa 125 husse wr:ässä kisa-ajossa 70-100h männänvaihto, isommassa pyörässä ei käy niin raskaasti ku pikku 125, luin 250cc männänvaihtoja motot.netistä, heillä on tullu vaihdettua siinä 100-150h välein, 7,5h??? HERÄÄ!!!
- Jamppe
Kyl sen ny harraste käytös luulis kestävän ainaki 2 vuotta. Voi kestää jopa yli. Aiva oikeen että turhaa rahan tuhlausta vaihdella niitä tunnin välein. Itte myin oman 250cc pois viime kesänä ku ostin moottori pyörän. Ja 2 kertaa vaihdoin männän vaikka pyörä oli minulla yli 5 vuotta. Talvellakaan pyörä ei saanut rauhaa vaan piikkipyörät alle ja jäälle.
- huhhuh
suositus 2-t crossiin on siinä 15h paikkeilla, ehkä aikasemminki ja maksimi olkaa oleen siinä 30h jälkeen. sääliks käy minkä pommin noittenkin ostaja on saanut. harrastelijan kannattaa vaihtaa mäntä ja muut hommelit sielt 30h paikkeilla.
- wiseco kestää
mul oli wiseco runsaat 60h sen jälkeen päätin vaihtaa ei olli naarmuja tai mitään puristuksia oli hyvin jos vaan ajaa 2h crossia sisään niin se on iha hyvä ja sen jälkeen vielä vähä varo vasti mut kyl mäntä kestää jos aina lämmittää koneen ennen aja jamuistaa lisätä jäähdytin nestettä :DDD
- ettan1
lähdetään siitä että a luokassa ajavien kyllä kannattaa siinä 20h kohalla mäntää vaihtaa mutta harrastelijoilla on sitte eriasia eli joskus 60h välein on ihan mainio
- kotemboy
50 tunnin välein männän vaihto.
- Harrastelia
Wiseco on ihan hyvä mäntä, melkee vuoden ajoin oman cr:än männällä ja sitte vaihoin ku meinas puristukset loppua. Mäntä ku mäntä mitä paremmi ajat sen sisään nii sen enemmän sillä pystyt ajamaan. Ja jos ei crossipyörällä sisäänajon aikana (ekan 20min ajon) aja kohtuudella tuppi nurin nii ei se ikää rupee toimii kunnolla. Parasta ku totuttaa männän kaikenlaisee ajoo sisäänajon aikana.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Tässä ovat Elämäni biisi vieraat lauantai 19.9. - Yksi vieras on kohuttu TTK-juontajaehdokas
Elämäni biisi vieraslista on harvinaisen mielenkiintoinen lauantaina. Mukana myös kohuttu TTK-juontajaehdokas, josta ei211371- 691350
Mies joka on oikeasti kiinnostunut
Ja näkee sut pitkäaikaisena kumppanina, siirtää vaikka vuoria selvittääkseen asiat eikä ota pienintäkään riskiä menettää1331261- 1081255
Kunnanhallitus
Miten käy täällä vuosia tuomioita jakaneelle valittajalle, hovioikeus hylännyt kaikki syytteet.671059- 1091009
Rauha, sopiiko
Ei häiritä enää toisiamme. Annetaan molemmille rauha unohtaa, pyydän tätä todella. Kiitos. Miehelle.94967Miesten (epä)viehättävyydestä kysymys
Mieltä askarruttava asia, liki dilemma. Palstallahan jotkut miesoletetut usein toteavat, että kaikki naiset tavoittelev182933- 89896
- 45881
Ei siitä pääse yli, eikä ympäri!
Pakko se on myöntää ja tunnustaa. Olisin halunnut p*nna sinua sydämeni kyllyydestä. Itseäni vanhemmalle naiselle66801Myönnetään, tunnen lämpimiä tunteita kohtaasi
Vaikutat tosin liian hyvältä ollaksesi totta. Komeita miehiä on maailma pullollaan mutta sinussa on jotain.....50696- 43676
- 58663
- 70646
- 98638
Humppila korvasi johtajia tekoälyllä
https://yle.fi/a/74-20215155 Humppilassa on lakkautettu teknisen ja hallintojohtajan virat. Säästöä tuli hetkessä 15087628Perhoseni (miehelle)
Miksi et usko, että mun rakkaus sinuun on aitoa ja vilpitöntä? Tai että se oli jo silloin? Miksi ajattelet, ettet ole r123622- 67596
- 53577