E10 pelleily loppui tähän ?

http://www.kauppalehti.fi/auto/uutiset/e10-bensahanat kiinni itavallassa/201209261171

Omaan Toyo kärryyni en ole koskaa tuota kuravettä laittanutkaan vaikka sitä periaatteessa olisi voinut käyttää. BMW :n tekninen johtaja jo aikoinaan sanoi, että E10 on myrkkyä moottoreile, kunnes hänen suu tukittiin poliitikkojen toimesta.
17425
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 17

Vanhimmat

E10 on sastuttaa enemmän kuin E5 ja kuluttaa koneet rikki nopeasti. Nyt asia tutkittu ja todettu. Mutta Satu Hassi ja muut hässiläiset eivät voi tunustaa tyhmyyttään. Sama juttu energialampuissa. Se peli tulee johtamaan myrkytyskatastrofeihin maanosassame. EU on läpimätä organisaatio. Siellä psykopaattiset idiootit saaneet ylivallan. Yhtäkään EU-direktiiviä ei pidä noudattaa. EU.ssa kukaan ei noudata sopimuksia. Miksi meidän pitäisi olla "huonompia".

Äänestä
  • Just, näin. Saan aina hepulin kun näen sen hevosnaaman ja tämän yhen ministeri itujen märehtijän.

    Äänestä

Perkele, kunnon lyijybensaa kun sais tankin täyteen niin vois sytkän säätää kohilleen ja revittää ilman huolta nakutuksesta.

Äänestä
  • Museoautollako ajat, kun meinaat sytytystä säätää?

    Äänestä

  • Ja siitä etee.. kirjoitti:

    Museoautollako ajat, kun meinaat sytytystä säätää?

    Uudella Toyotalla....

    Äänestä

En ole edes uskaltanut kokeilla E10 omaan autoon, varsinkaan sen jälkeen kun naapurin suht uus volkkari meni kyseisestä bensasta paskaks.

Äänestä

Sehän tietää sitä vain, että suomessa nousee E10 hinta ja samalla 98:sin, kun tukiaiset loppuvat E10 osalta.

Äänestä

Kyllähän sen nyt tajuaa jo maallikkokin että jos benssta on viinaa kymmenys, niin eihän se voi olla hyväksi moottorille! Itse en ole tankannut pisaraakaan E10 "bensaa" enkä missään tapauksessa tankkaakaan. Eksyin tänne audi palstalta mutta pätee kaikkiin automerkkeihin!

Äänestä
  • minä tankkailen n.30% e85:a ja loput 95e10:a, eikä ole mitään ongelmaa.

    Äänestä

  • Niin mitä se viina tekee ihmisen sisuksissa, pitäisi kieltää koko aine.

    Äänestä

  • Bensaa suoniin kirjoitti:

    Niin mitä se viina tekee ihmisen sisuksissa, pitäisi kieltää koko aine.

    E10:ssä on haittapuolena sen huuhteleva vaikutus mm. sylinterin öljykalvo ohenee etanolin vaikutuksesta, ongelmia se aiheuttaa pidemmän päälle myös monilta muilta osin. Kannattaa myös huomioida ympäristöhaitta vaikutukset. Jopa Saksan vihreät ovat irtisanoutuneen E10 etanolibensiinistä.

    Äänestä

  • E10 on ongelmallinen kirjoitti:

    E10:ssä on haittapuolena sen huuhteleva vaikutus mm. sylinterin öljykalvo ohenee etanolin vaikutuksesta, ongelmia se aiheuttaa pidemmän päälle myös monilta muilta osin. Kannattaa myös huomioida ympäristöhaitta vaikutukset. Jopa Saksan vihreät ovat irtisanoutuneen E10 etanolibensiinistä.

    Minä vähän ihmettelen tätä väitettyä etanolibensan liuotin-/huuhteluvaikutusta. Bensiini itsessään on jo orgaanisten liuottimien seos. Lisäaineena siellä seassa on mm. bentseeniä, joka on tunnettu kemianteollisuuden huippuliuotin. Onko se viina enää yhtään mitään näiden rinnalla?

    Äänestä

  • Rampe7 kirjoitti:

    Minä vähän ihmettelen tätä väitettyä etanolibensan liuotin-/huuhteluvaikutusta. Bensiini itsessään on jo orgaanisten liuottimien seos. Lisäaineena siellä seassa on mm. bentseeniä, joka on tunnettu kemianteollisuuden huippuliuotin. Onko se viina enää yhtään mitään näiden rinnalla?

    Etanolin vaikutus on hieman toisenlainen, sillä on todellakin liuottava / huuhteleva vaikutus. Vaikka polttoaine järjestelmä etanolin kestäisikin on sen huuhteleva vaikutus moottorin muille osille jossain määrin vahingollinen pitkässä juoksussa. Olisikin reilua käytettyjen autojen myynniissä myyjän ilmoittaa onko autossa käytetty runsaasti etanolia sisältävää bensiiniä tai E5:tä. Se voi olla yksi myyntivaltti muiden joukossa.

    Äänestä

  • Rampe7 kirjoitti:

    Minä vähän ihmettelen tätä väitettyä etanolibensan liuotin-/huuhteluvaikutusta. Bensiini itsessään on jo orgaanisten liuottimien seos. Lisäaineena siellä seassa on mm. bentseeniä, joka on tunnettu kemianteollisuuden huippuliuotin. Onko se viina enää yhtään mitään näiden rinnalla?

    Tsekkaapa vaikka flexifuelien keskusteluja. Myyjät ja maahantuojat suosittelevat flekseihin öljynvaihtovälin lyhentämistä. Syynä nimenomaan etanolin huuhteluvaikutus. Moottorit kuluu väljiksi ennen aikojaan. Flexifueleissa tehdyt muutokset normi bensamoottoreihin nähden ovat rosteriset polttoainelinjat ja etanolia kestävä, isompi tehoinen pumppu ja suuttimet. Lisäksi sähköissä mm. ytytyksen säädöt, nakutustunnistimen kartat sun muut.

    Etanoli ei ole hyväksi normi bensalle tehdyille moottorille. Rikkoutumisia ja etanolin haittoijan on vaikea näyttää toteen, koska moottorin rikkouduttua on melkein mahdoton sanoa luotettavasti mistä rikkoutuminen johtuu.

    Äänestä

Niinpä niin.. EU:ssa on herätty huomaamaan, etteivät biopolttoaineet olekaan niin ympäristöystävällisiä kuin alun perin uskottiin ja että ne myös vievät osansa ruuantuotannosta. Aihe puhuttanut jo pitkään sekä alan teollisuutta että poliitikkoja ja ympäristöasiantuntijoita. Tämän jälkeen onkin melko helppoa tehdä lopetuspäätös E10:stä.

Äänestä
  • Palataan takaisin edellisiin polttoaineisiin ilman etanolia. CO2-päästöt pienenisivät ja maailman peltopinta-ala riittäisi ruokaan ja kuitukasveihin.

    Äänestä

  • paluu vanhaan kirjoitti:

    Palataan takaisin edellisiin polttoaineisiin ilman etanolia. CO2-päästöt pienenisivät ja maailman peltopinta-ala riittäisi ruokaan ja kuitukasveihin.

    Hei, lopeta kokonaan se pelleily ja upota se tojota suohon.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Viisas päätös kirjoitti:

http://www.kauppalehti.fi/auto/uutiset/e10-bensahanat kiinni itavallassa/201209261171

Omaan Toyo kärryyni en ole koskaa tuota kuravettä laittanutkaan vaikka sitä periaatteessa olisi voinut käyttää. BMW :n tekninen johtaja jo aikoinaan sanoi, että E10 on myrkkyä moottoreile, kunnes hänen suu tukittiin poliitikkojen toimesta.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu