Päiviä. Eilen tuli haettua tuommonen 97 1,8 brava on ilmastoinnit yms (ei kylläkään puhalla kylmää. Vikaa?) eli 'onnellinen' fiiatti kuski ainakin toistaiseksi.hj Ajomäärästä ei tietoa, mittarissa 40tkm. Eli pariin juttuun tarttis vastauksen
kierrosmittari makaa kuolleena eli ei toimi. Mistä vikaa kannattas lähtiä hakemaan?
Parkit ei mene päälle, vaikka viikseä pyörittelee niin vai ajovalot palavat?
Onkos tuommoseen kuin kallis jakopääremontti tehä? Korjaamolla joko lystin hinta kokemuksia? Kysäsin paikalliselta korjaamolta niin ei kuulemma ole jotain erikois työkalua?? Onkos tässä jakopää jotenki erinlainen ku muissa? Eli onnistuuko itellä vaihtaa? Vanhempiin japsiautoihin vaihtanut aiemmin.
Takapää muljuaa. Eli 10-20km/H vauhissa kääntäessä/suoraan tuntuu kun takapää pomputtaa pöljästi ihan selvästi. Mikä lie siinä. Satasen vauhissa vähän tärrää, mutta jos nr nuin kierot valssit ois kun se pienrssä vauhissa tuntuu niin ei taitas tiellä pysyä. Täytyy talvirenkailla kokeilla häviääkö, kuitenkin 4 päivää sitten leimattu auto niin tuskin kovin vakavaa.
Kiitos vastauksista etukäteen
kierrosmittari makaa kuolleena eli ei toimi. Mistä vikaa kannattas lähtiä hakemaan?
Parkit ei mene päälle, vaikka viikseä pyörittelee niin vai ajovalot palavat?
Onkos tuommoseen kuin kallis jakopääremontti tehä? Korjaamolla joko lystin hinta kokemuksia? Kysäsin paikalliselta korjaamolta niin ei kuulemma ole jotain erikois työkalua?? Onkos tässä jakopää jotenki erinlainen ku muissa? Eli onnistuuko itellä vaihtaa? Vanhempiin japsiautoihin vaihtanut aiemmin.
Takapää muljuaa. Eli 10-20km/H vauhissa kääntäessä/suoraan tuntuu kun takapää pomputtaa pöljästi ihan selvästi. Mikä lie siinä. Satasen vauhissa vähän tärrää, mutta jos nr nuin kierot valssit ois kun se pienrssä vauhissa tuntuu niin ei taitas tiellä pysyä. Täytyy talvirenkailla kokeilla häviääkö, kuitenkin 4 päivää sitten leimattu auto niin tuskin kovin vakavaa.
Kiitos vastauksista etukäteen
Vastaukset 7
Vanhimmat
Onkohan mistään mahdollisuutta saada selville tuota ajomäärää? Anteeksi kirjoitus virheet :D paksu sormi kosketus näyttö
Jaaha, aika monta vikaa. Kilometrejä taitaa olla reippaasti tuon yli, mutta ei se haitanne. Ajovalot ei mene päälle ennenkuin kytket virran, jos ei men silloinkkaan lienee sulake/rele vika. Voisin kuvitella myöskin maadoitusvikaa eli jossain katkos, voinee liittyä samalla myös kierroslukumittariin. jakopää ei ole sen kummempi kuin muissakaan autoissa, on tullut pari vaihdettua. Vaikeuden tekee ehkä jaon paikallaan pysyminen ja automaattisen kiristinrullan takia hihnan paikoilleen saaminen. Iskunvaimennus ei taida olla kohdallaan tai takapään auraus on pois tolaltaan. Aloita näistä. Tuo kone ei sitten käy E10 bensalla.
Alle 400 korjaamol pumpun ja uusien nesteide kans. Pumppu kannattaa aina vaihtaa ei o niin kallis. Jos haluaa jättää parkit palaan virta-avain pitää kääntää park asentoon. Kiekkamittarin anturi vois olla irti/rikki. En kyl tiedä missä sijaitsee.
Vemputus ongelma olikin niin iso vika kuin rengas kulunut pieneltä matkalta kaljuksi johon oli tullut pahka. Talvirengas paikalleen niin loppu vemputus. Eli parkkejako ei saa päälle auton käydessä? Oisko tuohon jakopää remppaan jotain niksejä?
jakohihnan vaihto menee ihan ok, kun teet sopivan työkalun hihnapyörinen sitomiseksi toisiinsa, että pysysvät sen aikaa tahdissa kun remmi vaihtuu. Muistaakseni käytin sopivan pitkää lattarautaa ja paria pientä vinkaa siihen tarkoitukseen. On niitä muitakin tapoja, kunhan aukaiset ja ihmettelet. Varo käyttämästä liian kovaa voimaa ja väistele ne anturit jotka ovat siellä hihnapyörien takana.
Ok eli ei juuri kummosempi homma kuin muihinkaan. Motonetistä sarja ja vesipumppu hakemaan. Missäs bravassa raitisilma suodatin löytyy? Sateella kaikki lasit huurussa
Se taitaa olla marean tapaan konepellin alla tai oikeastaan sen tuulilasin alareunan jatkeena olevan muoviritilän alla.