Ekoturbo

En suosittele uusiorenkaita kenellekään!Nykyään on hinnat tippuneet jo sen verran, että saa laadukkaita UUSIA renkaita lähes samalla hinnalla kuin uusiokumeja.Esimerkiksi se eko turbo on todella äänekäs ja huono rengas.En henkilökohtaisesti suosittele!

kumi kirjoitti:

En suosittele uusiorenkaita kenellekään!Nykyään on hinnat tippuneet jo sen verran, että saa laadukkaita UUSIA renkaita lähes samalla hinnalla kuin uusiokumeja.Esimerkiksi se eko turbo on todella äänekäs ja huono rengas.En henkilökohtaisesti suosittele!

Lue lisää

Renkaiden valmistuksessa noudatetaan ISO 9002 -standardin mukaista laatujärjestelmää. Valmistusmenetelmä, koneet ja käytettävä kumiaines ovat samat kuin uusienkin renkaiden valmistuksessa. Esim. Ekoturbo-renkailla on 3 vuoden takuu, eli käytännössä koko renkaan aktiivisen käyttöiän. Sitäpaitsi uusiorengas kuluttaa jopa kolmekertaa vähemmän uusiutumattomia luonnovarojamme, kuin uuden renkaan tekeminen.

Varsinkin talvikäytössä uusio-renkaat ovat erittäin erinomaiset, koska ne eivät pääse lämpenemään läheskään yhtä kuumiksi kuin kesärenkaat. Tämä on käytännössä ainoa riskitekijä uusiorenkaalle että sen lämpötila muuttuu useasti "liian" korkeaksi ja sitä kautta renkaan runko liikahtaa, sen jälkeen rengasta ei välttämättä saada enään kunnolla tasapainoon.

Janne L kirjoitti:

Renkaiden valmistuksessa noudatetaan ISO 9002 -standardin mukaista laatujärjestelmää. Valmistusmenetelmä, koneet ja käytettävä kumiaines ovat samat kuin uusienkin renkaiden valmistuksessa. Esim. Ekoturbo-renkailla on 3 vuoden takuu, eli käytännössä koko renkaan aktiivisen käyttöiän. Sitäpaitsi uusiorengas kuluttaa jopa kolmekertaa vähemmän uusiutumattomia luonnovarojamme, kuin uuden renkaan tekeminen.

Varsinkin talvikäytössä uusio-renkaat ovat erittäin erinomaiset, koska ne eivät pääse lämpenemään läheskään yhtä kuumiksi kuin kesärenkaat. Tämä on käytännössä ainoa riskitekijä uusiorenkaalle että sen lämpötila muuttuu useasti "liian" korkeaksi ja sitä kautta renkaan runko liikahtaa, sen jälkeen rengasta ei välttämättä saada enään kunnolla tasapainoon.

Lue lisää

sillälailla, että juuri talvirengas lämpenee eniten lämpimillä syys-/kevätkeleillä tien ollessa sula. Pitkää matkaa jos ajaa, niin pakasta vedetyissäkin renkaissakin näkyy nastojen ympärillä selvät jäljet sulaneesta kumista ja nastat alkavat "hölskyä" rei'issään. Tuota keliä ei voi ainakaan etelän teillä välttää. En mitenkään väheksy uusiorenkaita, mutta tiedän monta kaveria, jotka ovat noita ostaneetkin ja kovasti kehuneet, mutta eivätpä sitten kuitenkaan ole seuraavaa sarjaa samanlaisia ottaneet. Voisin hyvin kuvitella ostavani uusiorenkaat "nurkka ajoon", mutta kun hintaero laadukkaisiin uusiin renkaisiin on luokkaa 100 €, se ei mielestäni ole riittävä, että riskin ottaisin. Mitä tulee tuohon takuuseen, niin sehän on hyvä ja toimivakin, mutta on siinä oma vaivansa noita runkovikaisia tai pintansa irrottaneita käydä vaihdattamassa, kuten eräällekin noista ystävistäni kävi, peräti 3 kertaa, nimenomaan talvirenkaissa. Jos tuo 100 €:n lisähinta vaikkapa 4 vuodelle jaettuna (jonka renkaat kestää, 25€/vuosi, puhumattakaan ajomelusta) on jollekulle liikaa, niin silloin uusiorengas on tietysti ainoa oikea vaihto-ehto, minulle, joka ajan paljon matkaa, ei kiitos.

Kasper kirjoitti:

sillälailla, että juuri talvirengas lämpenee eniten lämpimillä syys-/kevätkeleillä tien ollessa sula. Pitkää matkaa jos ajaa, niin pakasta vedetyissäkin renkaissakin näkyy nastojen ympärillä selvät jäljet sulaneesta kumista ja nastat alkavat "hölskyä" rei'issään. Tuota keliä ei voi ainakaan etelän teillä välttää. En mitenkään väheksy uusiorenkaita, mutta tiedän monta kaveria, jotka ovat noita ostaneetkin ja kovasti kehuneet, mutta eivätpä sitten kuitenkaan ole seuraavaa sarjaa samanlaisia ottaneet. Voisin hyvin kuvitella ostavani uusiorenkaat "nurkka ajoon", mutta kun hintaero laadukkaisiin uusiin renkaisiin on luokkaa 100 €, se ei mielestäni ole riittävä, että riskin ottaisin. Mitä tulee tuohon takuuseen, niin sehän on hyvä ja toimivakin, mutta on siinä oma vaivansa noita runkovikaisia tai pintansa irrottaneita käydä vaihdattamassa, kuten eräällekin noista ystävistäni kävi, peräti 3 kertaa, nimenomaan talvirenkaissa. Jos tuo 100 €:n lisähinta vaikkapa 4 vuodelle jaettuna (jonka renkaat kestää, 25€/vuosi, puhumattakaan ajomelusta) on jollekulle liikaa, niin silloin uusiorengas on tietysti ainoa oikea vaihto-ehto, minulle, joka ajan paljon matkaa, ei kiitos.

Lue lisää

Oletko kokeillut matka-ajoon paremmin soveltuvia Green Diamond -kitka/nasta -renkaita? Lue lisää: http://www.greendiamond.info/fi/index.html

Itselläni oli kyseiset renkaat mutta en kauaa kerennyt niitä käyttää, kun myin sen hetkisen auton renkaineen. Ajattelin tutustua uudestaan, kun sitten renkaita taas tarvitsen.

Janne L kirjoitti:

Renkaiden valmistuksessa noudatetaan ISO 9002 -standardin mukaista laatujärjestelmää. Valmistusmenetelmä, koneet ja käytettävä kumiaines ovat samat kuin uusienkin renkaiden valmistuksessa. Esim. Ekoturbo-renkailla on 3 vuoden takuu, eli käytännössä koko renkaan aktiivisen käyttöiän. Sitäpaitsi uusiorengas kuluttaa jopa kolmekertaa vähemmän uusiutumattomia luonnovarojamme, kuin uuden renkaan tekeminen.

Varsinkin talvikäytössä uusio-renkaat ovat erittäin erinomaiset, koska ne eivät pääse lämpenemään läheskään yhtä kuumiksi kuin kesärenkaat. Tämä on käytännössä ainoa riskitekijä uusiorenkaalle että sen lämpötila muuttuu useasti "liian" korkeaksi ja sitä kautta renkaan runko liikahtaa, sen jälkeen rengasta ei välttämättä saada enään kunnolla tasapainoon.

Lue lisää

Encore 2 ekoturbot 9-3 saabin alla mahtaa olla kokoa 195/65-15. Setti maksoi 250e. Seuraavana olisi ollut Barumit, joista myös positiiviset kokemukset edellisessä ng900:ssa reilu 400e setti. Nokialaiset sitten onkin hinnaltaan melkein Barumit tuplasti.

Renkaat on ihan turvallisen ja tukevan tuntuiset, lumisella/polanteisella tiellä ei niin äänekkäät tietysti kuin asfaltilla. Toisaalta pakarilihakset alkaa jännittyä ja kämmenet hikoilla silloin kun ropina loppuu. Silloin mennään nimittäin luisussa :)

Oman teoriani mukaan on kaksi syytä, miksi Encore 2 on äänekkäämpi kuin Nokian Nr02, josta kuvio ja kumiseos on otettu.

1) Encoret tehdään kesärenkaiden rungolle. Kesärenkaan runko jäykempi kuin talvirenkaan, siksi kovempi ääni. Ajettavuuden tukevuus on tavallista nastarengasta hieman tukevampi ja löysärunkoista kitkarengasta huomattavasti jämäkämpi. Toisaalta pito hieman huonompi pienemmän kosketuspinta-alan takia.

2) Siloinen paikka mihin nasta on lyöty kiinni on tuplasti suurempi kuin nokialaisessa. Siksi nasta ei anna niin helposti periksi tiehen koskiessa ja ääni on kovempi.

Nämä siis ihan omia havaintojani. Omasta mielestäni ovat hintansa väärtit. Nokian neloset on kyllä seuraava osotos. Ainakin Saabin alla uutena sivuttaispito varsinkin on aivan uskomaton.

Peinu kirjoitti:

Encore 2 ekoturbot 9-3 saabin alla mahtaa olla kokoa 195/65-15. Setti maksoi 250e. Seuraavana olisi ollut Barumit, joista myös positiiviset kokemukset edellisessä ng900:ssa reilu 400e setti. Nokialaiset sitten onkin hinnaltaan melkein Barumit tuplasti.

Renkaat on ihan turvallisen ja tukevan tuntuiset, lumisella/polanteisella tiellä ei niin äänekkäät tietysti kuin asfaltilla. Toisaalta pakarilihakset alkaa jännittyä ja kämmenet hikoilla silloin kun ropina loppuu. Silloin mennään nimittäin luisussa :)

Oman teoriani mukaan on kaksi syytä, miksi Encore 2 on äänekkäämpi kuin Nokian Nr02, josta kuvio ja kumiseos on otettu.

1) Encoret tehdään kesärenkaiden rungolle. Kesärenkaan runko jäykempi kuin talvirenkaan, siksi kovempi ääni. Ajettavuuden tukevuus on tavallista nastarengasta hieman tukevampi ja löysärunkoista kitkarengasta huomattavasti jämäkämpi. Toisaalta pito hieman huonompi pienemmän kosketuspinta-alan takia.

2) Siloinen paikka mihin nasta on lyöty kiinni on tuplasti suurempi kuin nokialaisessa. Siksi nasta ei anna niin helposti periksi tiehen koskiessa ja ääni on kovempi.

Nämä siis ihan omia havaintojani. Omasta mielestäni ovat hintansa väärtit. Nokian neloset on kyllä seuraava osotos. Ainakin Saabin alla uutena sivuttaispito varsinkin on aivan uskomaton.

Lue lisää

Mull oli ekoturbot kesärenkaina, ei voi kun kehua. Edelliset oli goodyearin kalliimmasta päästä olevat, joihin petyin todella. Goodyeareista meni runkoja niin että pahaa teki kun niitä takuuna vaihdettiin. Ekoturbot tilasin misukan rungoilla, olin tyytyväinen.

voi ressukkaa.. kyl ne palaset on hei...
raskaan kaluston renkaista. haloo !