Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    IH 434 Kiertokanki

    Onnistuin kiertokangen vaihdossa saamaan sen kangen kampiakselin väärälle puolen, siis kampiakselin mutkan ja lohkon seinämän väliin. Kone on nyt sitten jumissa, koska kampiakselia en saa pyörimimään toiseen suuntaan. Kertokaa natikka miehet mikä estää kampiakselin pyörimisen toiseen suuntaan??
    10407
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 10

    Vanhimmat

    ei mikään käytä enemmään voimaa.

    Äänestä

    ja mäntä ei ota kiinni venttiileihin?

    Äänestä

    • Mäntä ei ota venttiiliiheihin, koska kansi ei ole paikoillaan. Tuntuu, että jos voimaa lisää jokin paikka särkyy..

      Äänestä

    • Asennusmokailija kirjoitti:

      Mäntä ei ota venttiiliiheihin, koska kansi ei ole paikoillaan. Tuntuu, että jos voimaa lisää jokin paikka särkyy..

      Hiven lekaa, ellei niin hiven enempi.

      Äänestä

    Johan on markkinat! No se välissä oleva kiertokanki estää sen pyörimisen.
    No , voisiko olla niin,että männänhelma ottaa kiinni kammen tasapainoon,etkä mahdollisesti näe tapahtumaa.?
    Uskotko tilanteen olevan niin, jotta jokin muu kuin tuo kiertokanki estää pyörimisen?

    Äänestä

    • Tässä hyvä oivallus, saattaa olla, että männän helma onkin tullut liian alas. Pitänee yrittää painattaa kiertokankea ylöspäin, samalla kun yrittää kääntää kampiakselia. Kiertokanki nimittäin vähän heiluu. On myös arveltu, ettei syöttöpumppu pyörisi toiseen suuntaan.

      Äänestä

    Syöttöpumppu ei pitele vääripäin pyörimistä, vaan vallan pyörittää konetta, savu vaan ilmanputsarista tupruaa.
    Ei tosin kaikki , miksi ei - se on taas toinen juttu.

    Äänestä

    • Syy selvisi miksi kampiakseli ei pyörinyt toiseen suuntaan. Kun kytkimen painoi alas kampiakseli lähti pyörimään kuin tyhjää vaan. Sitä ei ole selvitetty, miksi kytkin esti sen toiseen suuntaan pyörimisen, koska toiseen suuntaan se pyöri ilman vastusta.

      Äänestä

    Jopas jotakin! Eipäs ole ennen moista kuultu. Onko tuossa traktorissa jotain pikavaihdetta tms. Multipower massikka kyllä eräässä tapauksesa jumittuu takaperin mennessä, mutta Intikka. Toinen mahdollisuus lienee hydraulinen ulosoton kytkentä.
    Hyvä kun kerroit miten kävi, sillä useat palstalla kysyvät mutta eivät viitsi sitten kertoa mikä oli lopputulos(oikea ratkaisu).

    Äänestä

    oiskohan ollu natikan torgue amplifier pikavaihe

    Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    Asennusmokailija kirjoitti:

    Onnistuin kiertokangen vaihdossa saamaan sen kangen kampiakselin väärälle puolen, siis kampiakselin mutkan ja lohkon seinämän väliin. Kone on nyt sitten jumissa, koska kampiakselia en saa pyörimimään toiseen suuntaan. Kertokaa natikka miehet mikä estää kampiakselin pyörimisen toiseen suuntaan??

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu