Kysyn ihan mielenkiinnosta: mitä tapahtuu jos sekoittaa pistorasian asennuksessa johtimien paikat? Esim. N kohtaan laittaa vahingossa ruskean johdon? Poksuuko sulakkeet vai käykö mitään?
Mitä tapahtuu jos...
edrfytguyh
2218019
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 22
Vanhimmat
N ja l voi sekoittaa miten vaan mutta maadoitukseen ku kytket l:n niin kuses ollaan.
Miks sitten niihin pistorasioihin on laitettu merkit N ja L jos ei ole väliä kummin päin ne kytkee?
Siksi jotta kaltaisesi pösilöt voivat täällä kysellä.
Kai se on tarkoitus kytkeä pistorasia loogisesti siten, että vaihejohdin on oikeanpuolimmaisessa tai alimmaisessa reiässä (jos oikein muistan). Tähän sääntöön ei tietenkään kannata ikinä luottaa, johdot voi olla kytketty kumminpäin vaan. Tärkeintä on, että maadoitus on kytketty oikein. Laitteen kannalta ei ole väliä kummassa vaihe on, koska töpselin voi jokatapauksessa liittää kumminpäin vaan.
Vaihtobirtaa suunta vaihtuu 50 keryaa sekunnisa.
Häkämies jo puhui uudesta yritystuesta ulkoisille yritykaille jota tulisivat suome
Kaikki yritystuet maksaa työlöiset ja duunarit veroissaan
Ettekö te tajuu
Miksi te suomalaiset työlöisperheen äänestää aina moni miljonäärin etujärjestö äärioikeisto diktatuuria tavoittelevaa natsien kokoomusta
Ei ne ole teidän etu
Jos on palkansaaja
Sanni Hamad
Kyseessä on hyvin monimutkainen prosessi.
Tehtaalla sininen johdin opetetaan tunnistamaan N-kirjaimen ja ruskea, musta, valkoinen(harmaa) taasen L-kirjaimen.
Kelta-vihreälle näytetään koulutusvaiheessa vain kuusenkuvaa väärinpäin tai laitetaan johdin seisomaan käsillään, jos käytössä on vain oikeinpäin oleva kuva.
Hankaluutena on, ettei elektroneja voi opettaa. Tällaisessa väärinkytketyssä pistorasiassa ne jäävät hämmentyneinä pyörimään paikallaan.
Ajankuluessa pistorasiaan ahtautuu näitä liikaa ja ne pyrkivät pistorasian avoimista reistä ulos.
Tämän takia nykyiset pistorasiat ovat varustettu sulkeutuvilla läpillä.
No hehheh olitpas hauska jätkä
Eli siis vaihde ja nollajohtimen paikalla ei ole väliä kunhan keltavihreä maadoitus on keskimmäisessä lovessa? Kyllähän sen pistorasian silleen pitäisi toimia, vai?
Eli keltavihreä suojamaajohdinkaan laitteiden toimivuuteen mitenkään vaikuta. Se on henkilösuojausta varten.
Samaan tapaan jarrut eivät auton kulkemiseen vaikuta.
Siinäpä on varsin viisas aktivointikommentti...
Miksi kysymys? Mikset voi toteuttaa sovittua järjestystä, helpottaa vian hakua
edes hieman.
-Aivan sama kun on sovittu ajo oikealla kaistalla, pääset vastavirtaan samalla
vauhdilla aikansa.
-Sama sopimus on kytkimissä, ylöspäin kytkee, pätee muissa paitsi porrasvalo-
tapauksissa.
Mitäpä luulet että mitä siitä mahdollisesti voisi tapahtua, kun pistotulppa on mahdollista kytkeä pistorasiaan kuitenkin kummin päin tahansa? Eli vaihe ja nolla voivat kuitenkin "sekoittua" olivat ne pistorasiassa kytketty kummin päin vaan.
Vastaus: ei mitään.
Se on vain yleinen sopimus ja hyvän asennustavan noudattamista, että vaihe kytketään oikealle (tai alas) ja nolla vasemmalle (tai ylös), ja että noudatetaan pistorasian merkintöjä. Eli ei kytketä sinistä johtoa kuitenkaan L-liittimeen eikä ruskeaa N-liittimeen, vaikka rasia jostain syystä olisikin asennettava siten, että vaihe jää vasemmalle tai ylös ja nolla oikealle tai alas.
Toiminnan kannalta mitään merkitystä ei ole. Kyse on hyvästä asennustavasta.
jos nollan ja vaiheen sotkee. Sähkö alkaa kulkemaan väärään suuntaan. Hella kylmenee ja jääkaappi lämpenee. Puhumattakaan mitä pesukone tekee nurjalla sähköllä. No ei ainakaan pese puhtaaksi.
Voi muuten tulla pesukoneesta sukat entistä hikisempinä ulos : o
Hammasharja tekee reikiä hampaisiin. Laskut tuleekin maksuina tilille.
Kuka uskaltaa heittää saunassa viellä yli -50
Älkää ihmiset leikkikö nollan ja vaiheen kanssa.
Kappas vaan. Vaihdoin taululta päät. E-laskut muuttu E-saaviksi.
Mun uudessa kattolampussa on ne johdot hopeanvärisiä molemmat… ei siis väliä vaikka menee väärinpäin?
On, jos vaihdettava polttimo . Kyl L kuuluu sinne pohjanatsaan ja N kierteisiin. Kiinteällä LEDil varustetus ei nyt mitää riskiä oo.
Generaattirin nolla piste siis. N on aina kytkettävä sinisen nolapisteeseen jika maadoitetu muuten e i toimi mikään
Jatkojohsoissa ei olkkaan väliä mihin inkytketty mutta muissa se on elin täkeöaa
Amisu opesi
Koska tästä asiasta tehdään turha aloitus seuraavan kerran ?
Ei tapahdu mitään, jos ei kytke niitä johtimia.