Minulla on eräs suosittu japanilainen auto jota kehutaan kestäväksi ja ajattelin että voisi käydä kokeilemassa Citroenia että onko se niin hyvä kuin kehutaan mutta se olikin parempi!Nyt on kova Citroen-kuume päällä.
Kävin koeajolla
oli hyvä
26333
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 26
Vanhimmat
Tässä vähän citikkakuumeeseen. C5 ollut kolme vuotta käytössä. Korjauskulut 3200 €/vuosi. Kuitit löytyy jos haluat tulla tarkastaan.
Jaaha, mulla ollu C5 -08 neljä vuotta käytössä ja korjauskulut nolla(0) euroa. Ajettu n. 100t.
Minkä vuotinen sun autos on? Paljonko ajettu?
Laita kuitit kuvina Citroen-palstalle, niin voidaan sitten tarkastella korjauskuluja.
Tasan 3200€ vuosi. Ettei nut joku kuseta sua ja olet maksumiehenä. Taidat nyt vaan ollla tojomies?
C5-08 on korjailtu jälkikäteen ,joten valehtelit Tampio taas kerran.
C5-08 on korjailtu jälkikäteen ,joten valehtelit Tampio taas kerran.
Mitäs Tero tarkoittaa?
Olen ajanut ko. Autolla uudesta lähtien ja matka jatkuu...
Ottaako sua pattiin tyytyväisyyteni?
Ei kai kuseta: lämppäri remppa jo maksoi 1500eur kun säätö hajosi ja vähän muutakin ja vuoden päästä hajosi uudestaan: 950eur silloin ja vähän toista vuotta niin taas...silloin vaihdettiin kestävämmät osat kuulemas...750eur oli ja muut remontit päälle: esim laakerointi hajosi takaa siitä "kynkästä" ja muuta pientä..pienet korjauskulut ollut sitikaksi jos kolmessa vuodessa vain vajaa 4keur mennyt, ei varmaan ajanut yli 5000 tkm vuodessa
Corolla sillä on ja siitä on moottorikin porsinut.
Kulut on keskimääräiset kolmelta vuodelta tietty. Kallista on olla boheemi. Mihin lähetän loput laskut?
Voit laittaa kuvina Citroen palstalle.
Vai taasko on päässyt pieni provo?
Pienistä provoista kertyy iso virta, ja virran lautturina toimii valehtelija.
Elä, elä osta sitikkoo. Nuapurit ruppee puhummaan sinusta pahhoo ja katteelliset japsien ajelijat jiävät iliman orkasmia. Piätökset pittää tehä ympäristön, ei ihtesä mukkaan. Näen säellyy hajuttomana ja mautomana keskiluokan ihmisenä.
Minäkin kävin kokeilemassa uutta c vitosta,hajosi kesken koeajon joten eipä laatu vakuuta.
Unta näit C5sta ja lähdit linkuttamaan omalla ruosteisella Avellasi työmatkaa onnettomaan työpaikkaasi jossa ihmiset naureskelee selä ntakana Toyotaasi ja ehkä hiukan sinuakin. Kesken matkan Toyotasta hajosi tuttuun tyyliin EGR venttiili ja takajarrut laahasivat, kun ei herkistetty viime välihuollossa.
Ei humalassa saa autoa ajaa.
jos aina olis kesä, lehmät osais lentää ja lottovoitto takataskussa - siis shit ikka - kuskille. Mutta kun tämä suomalainen todellisuus on vähän toisenlainen....
Noissa Euvostoliittolaisissa merkeissä tuppaa laadun vaihtelu olemaan välillä aikamoista. Monilla merkeilleä laatu on oikein hyvää mutta sitten väliin sattuu ihan täyttä kuraa. On myös merkkejä millä on paljolti oneglmia mutta välillä harmittomia yksilöitä. Aasialaisissa erot on tilastollisesti pienempiä, eli laatu on parempaa.
Kyllä ainakin ite uskaltaisin ihan omaksikin ostaa C5en kunhan on 2010 tai uudempi tai sitten viimeistä vuotta edellistä koppasarjaa. Citikoissa faceliftin jälkeen tuppaa laatu olemaan priimaa mutta uuden mallin tullessa myyntiin voi tulla aikamoisia ylläreitä.
Jos käyttyä ja kohtuullisen tuoretta ostat niin sellaisesta liikkestä mikä antaa vuoden takuun. Jos auto on pantu kiertoon koska on täysi pommi niin vuoden aikana saat teetettyä isoimmat oneglmat takuuseen ja kenties laitettua sen uudelleen kiertoon.
Apukoulussako olet opetellut kirjoittamaan?
Mulla nyt 2006 C5 break 136HDI automaatti kilometrejä takana 250tkm joista itse ajettu kolmessa vuodessa n. 70tkm. Korjauskustannuksia kolme pyörän laakeria n.150e, etujarrulevyt n.70e, takajarrulevyt n. 50e, alapallonivelet n.35e, vakaajatangot n.50e ja raidetangon päät n.60e. Eli yhteensä 415e. Onko tuo paljon vai vähän tuon ikäiseen autoon noilla kilometreillä?
Oletko tehnyt kaikki nuo tarvittavat työt itse?
Et sitten vaihtanut jarrupaloja ollenkaan vai?
Kaikki laakerit etupäähän?
On sitä aika paljon jouduttu korjaamaan. Noilla kilometreillä japskiin ei ole tarvinnut tehdä mitään. Etkä laske vapaa-ajallesi tai korjaamokäynnille hintaa..Olet provoluuseseripuusilmämotherfucker. Ihan oikeesti.
Olen kyllä valmis maksamaan noilla kilometreillä edllämainitut korjaukset. Väite, että japanilaiseen ei tarvitse tehdä mitään, on epätotta.
Totta voi olla, että vähemmän joutuu japanilaista korjaamaan.
Jokainen voi itse harkita, onko varaa autoa joskus korjatakin, jos auto tuntuu mieluisalta.
Korjaamopäivistä on oikeintutkimuklsiakin tehty. Citroen ei huoltojen välillä korjaamolla montaa päivää vietä. Näin siis tutkitusti.
http://portti.iltalehti.fi/keskustelu/showthread.php?t=811623
C4 Picasso Citikoista eniten korjaamolla.
Tuo pitää paikkaansa vain tuossa maassa jossa tuo tutkimus oli tehty,
(Iso-Britannia)
Siltikin pitäisi tietää enemmän miten kok tutkimus oli tehty ,jotta voisi tehdä johtopäätöksiä, eikä tuijottaa vain lopputuloksia.
Eikö tutkimuksella ole mielestäsi mitään arvoa Brittein ulkopuolella?
Tai Saksan tiepalvelun tuloksilla Saksan ulkopuolella?
Minusta niistä voidaan vetää paljonkin johtopäätöksiä.
Kysely on ilmeisesti kyselytutkimus. Kuten suuri(n) osa kaikista tutkimuksista.Kyselytutkimukset täyttävät tieteellisen tutkimuksen kriteerit.
esim:
http://www.suomenkyselytutkimus.fi/web/palvelut/yliopistotutkimukset.html
http://www.uta.fi/FAST/TC/laadulliset menetelmat.pdf
Tavallinen duunari kaljasieppo sovinisti ostaa toyotan.
Sama kaveri muistuttaa että ei tarvi korjata ei tarvi korjata.
Eihän se typerys tajua autoilun jujua... On olemassa sellaisia ihmisiä jotka nauttii ajamisesta sen verran paljon että ei ensimmäiseksi ajattele korjauskustannuksia koska autot ovat yksilöitä.Eli duunari aja elämänsä toyotalla mutta ei nauti ajamisesta.Ihan sama kuin ostat 300e sangyn kyllä siinä ikänsä makaa mutta mieluummin maksan 1500e että ei tule aina selkä kipeeksi niin kuin toyotassa koska japskeissa on yhtä hyvät penkit kuin meidän saunassa.
Niin just tavallinen suomalainen on niin nolo ettei ole munaa ajaa sitikalla.
Itse ajan ihan millä huvittaa karavaani kulkee ja kateelliset räksyttää....