405 perä on levoton moottoritie nopeuksilla, osaako kukaan sanoa missä vika? onko pösöstäni mennyt paljon puhuttu taka-akseli? vai voiko vika olla muualla?
405 levoton perä
peuge
112494
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Todennäköisesti takakselin laakerit ja syytäkin katsoa peiliin, koska autosta on näkynyt jo kauen enne tuota että laakerit väsyneitä, silloin nimittäin pösön takapyörät näyttävät takaa katsettuna kuten teini bimmerissä /--\ eikä kuten pitää olla I--I, tässä vaiheessa selviää laakerieden uusimisella iltäpäivän verran työtä kotona pihalla, eli halvalla.
Kun on päästänyt auton siihen kuntoon kun kysymyksen asettajalla on, silloin tulee kalliiksi koska mitä todennäköisemmin laakeripesätkin ovat tuhoutuneet -> akselisto uusiksi.
Eli katso kylppärin peiliin ja hymyile ennen kun alat hankki tarvittavta osat jotta tietäisit ketkä syyttää.
Kysyin konttorilla käydessä katastusinssiltä tuosta taka-akselista kun omassa 405:kin on takarenkaat /--\ ,mutta hän sanoi että pösössä kuuluukin olla renkaat niin ja hänen mielestä laakerit oli kunnossa.
Eli onko ne renkaat tosiaan |--| kun akselisto ja laakerit on kunnossa???
kyllä. /--\ on ensimmäinen vaihe takakselin kuolemassa, jolloin vielä korjattavissa pikkurahalla kotikonstein.
Tämä pätee tietenkin ainoastaan niille pösömalleille joilla on erillislaakeroidut takatyngät, vääntösavajousitetuille pätee täysin omat säännöt.
No 405 pököissä, joista tässä keskustelussa alunperinkin oli kyse, on vääntösauvajouset takana.
Eli jos tulkitsin oikein niin näissä takarenkaat kuuluukin olla /--\
Mikähän näissä sitten on se ensimmäinen oire, vai onko mitään huomattavaa oiretta ennenkuin välys alkaa selvästi tuntua?
405:ssä erillislaakeroidut takatyngät.
309:ssä jossa vääntösauvat, erillainen rakenne.
Ja 405ssä se on laakerit jotka pettävät jos niitä ei ole voideltu. sitten kun laakerit väljistyvät pyörän asento muuttuu ja kun laakeripesä murtuu, silloin perä alkaa elää omaa elämäänsä.
Selvempi homma. Kiitoksia selventävistä tiedoista.
Vielä sen verran, että jos tässä 405:ssä on laakerit pettämässä ja pyörien asento on jo muuttunut, niin tuntuuko siinä vaiheessa vielä välystä ja muuttuuko pyörien asento kun perän tunkkaa ylös?
Ja onko siinä tiedossa perää, että näissä uudemmissa 405:sissa olis vahvempi laakerointi kuin vanhemmissa? Minulla vm.-94 break.
Perä on tosiaan vahvistettu kaikissa 405 vuodesta 92-eteenpäin
Minunkin entisellä oli levoton perä jo kaupunki- nopeuksissa. Vaihdoin sen tuoreenpaan malliin, ettei tarvitse pelleillä vanhan "horoperän" kanssa. Suosittelen samaa, itse ainakin olen erittäin tyytyväinen uuteen tyttöystävääni.
olla tyytyväinen sillä minähän sen olen korkannut ja hoonannut sopivaksi.
Thaks to you all. vika korjattu.
mulla on ittellä peugeot 405 ja on toiminnu hyvin, mutta kaikki aina varoittelee juuri tosta taka- akselista, se on kuulemma tyyppi vika