Golf Plus mallin korjaussarja

VW kutsuu Golf Plus mallit korjaukseen.

Syynä on auton epävakaus korkean korimallin takia. Asian huomasi ruotsalainen autotoimittaja ns. hirvitestissä.

Kaikkiin Plus malleihin on nyt saatavana korjaus-sarja, josa takapyörien kohdalle lisätään ns. apupyörät. Paketti on auton omistajalle ilmainen, vaikka tehtaalle se maksaa noin 3500 euroa. Auton leveys lisääntyy toimenpiteen takia n. 40 cm. Nopeimmat saavat käkikellon kaupan päälle.
26272
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 26

Vanhimmat

Tämähän koski vain 1.6TDI:tä. TSI on tasapainossa.

Äänestä
  • Kävin juuri kääntämässä TDI-Plussani oikein päin kun se oli yöllä tuulessa kaatunut. Ei vain pysy pystyssä vaikka olen pohjaankin hitsannut yli kuusi neliötä ehjää peltiä ruostuneen tilalle.

    Äänestä

  • Golfari.... kirjoitti:

    Kävin juuri kääntämässä TDI-Plussani oikein päin kun se oli yöllä tuulessa kaatunut. Ei vain pysy pystyssä vaikka olen pohjaankin hitsannut yli kuusi neliötä ehjää peltiä ruostuneen tilalle.

    Valuttaako Plussan etuikkuna vielä ämpärikaupalla vettä sisään sateella vai vaihdoitko siihen seitsemännet kromilistat ikkunaan?

    Äänestä

  • osssss kirjoitti:

    Valuttaako Plussan etuikkuna vielä ämpärikaupalla vettä sisään sateella vai vaihdoitko siihen seitsemännet kromilistat ikkunaan?

    Minä vilkaisen samalla kun muutenkin lähden ruostunutta takaluukkua hitsaamaan.

    Äänestä

  • Golfari... kirjoitti:

    Minä vilkaisen samalla kun muutenkin lähden ruostunutta takaluukkua hitsaamaan.

    Se touranissa.Ja golf 4.
    Totuudessa?

    Äänestä

  • osssss kirjoitti:

    Se touranissa.Ja golf 4.
    Totuudessa?

    Plussastani.

    Äänestä

  • Golfari.. kirjoitti:

    Plussastani.

    Sukuvika.

    Äänestä

  • Golfari.. kirjoitti:

    Plussastani.

    Olisit ostanut Variantin. Ei tartte peltejä hitsailla kun on laatuasiat kunnossa.

    Äänestä

  • Olet ymmärtänyt väärin.Korjaussarja on saataviss kaikkiin TSI moottoreihin. Nyt on tullut markkinoille uuden valmistajan sarja jossa on myös tuplavavistetut hammaspyörät. Ja takuu 150 000 km.

    Äänestä

  • Kipin kapin pajalle. kirjoitti:

    Olet ymmärtänyt väärin.Korjaussarja on saataviss kaikkiin TSI moottoreihin. Nyt on tullut markkinoille uuden valmistajan sarja jossa on myös tuplavavistetut hammaspyörät. Ja takuu 150 000 km.

    Korjaussarjaa saa siis TDI Plussaan. Muut toimii.

    Äänestä

Kävin taas kääntämässä plussan kun tuuli oli sen kaatanut. Onneksi on niin hepponen peli että on helppo kääntää pystyyn.

Äänestä
  • Mitä täällä oikeen vitsaillaan?
    Kas kun ette ole köyttäneet autoanne
    yöksi pihakoivuun yöksi,ettei tuuli vie.
    Kattoluukku on tainnut jäädä yöksi auki kun
    on satanut,autossa ja itellä.

    Äänestä

Kävin taas äyskäröimässä pari saavillista ruosteista vettä plussan lattialta.

Äänestä

Vanha vitsi suoraan kopioita A-mesun juttu jos ei äly parempaan riitä niin lopeta hyvissä ajoin.

Kyllä se monella"loppakorvalla" käy kateeksi kun ei oo varaa ostaa Plussaa hyvällä TDI moottorilla ja DSG vaihteistolla. No kustantaahan se jo melkein 32 000 ekee. Kyllä siinä työttömällä kirjoittajalla 100 vuoden päivärahat menisi kun eläisi EU:n ruokapaketeilla.

Äänestä
  • Plussa on todella epävakaa ja epämiellyttävä ajaa tuulella.

    Äänestä

  • Näin on kirjoitti:

    Plussa on todella epävakaa ja epämiellyttävä ajaa tuulella.

    Ei heiluta sen enempää kuin HB-Golfikaan.
    On kokemusta kymmenistä autoista.
    MB on kaikista pahin liukkaalla ja sivutuulella.
    Golfit ovat ajettavuudeltaan huippuluokkaa mallista riippumatta.
    Golfi on ajettavuudeltaan aina numero 1.
    Päihittää selvästi jopa luokkaa isommat autot.
    Golf on hyvä ajaa taajamassa maantiellä missä vaan.
    Sitä kuolaa finninaamat,geelipäät ja soveltuu se myös aikuisväestöllekkin.
    Golfi on LEGENDA kaikkien autojen joukossa.
    Mikään muu merkki/malli ei tule koskaan pystymään samaan.
    Golfi oli jo mallista I-kiitetty ajettavuudestaan.

    ON SE NIIN IHMEELLINEN AUTO

    Minäkin maksoin 32 000 ekee mielellään uudesta Golfista.
    Olisi sillä rahalla saanut valita jo mitä autoja vaan.
    Aina uudenkarheasta MB lähtien (2 ollut),mutta kun se ei oo Golfi ja MB on mätäpesä.

    Äänestä

  • Golfari... kirjoitti:

    Ei heiluta sen enempää kuin HB-Golfikaan.
    On kokemusta kymmenistä autoista.
    MB on kaikista pahin liukkaalla ja sivutuulella.
    Golfit ovat ajettavuudeltaan huippuluokkaa mallista riippumatta.
    Golfi on ajettavuudeltaan aina numero 1.
    Päihittää selvästi jopa luokkaa isommat autot.
    Golf on hyvä ajaa taajamassa maantiellä missä vaan.
    Sitä kuolaa finninaamat,geelipäät ja soveltuu se myös aikuisväestöllekkin.
    Golfi on LEGENDA kaikkien autojen joukossa.
    Mikään muu merkki/malli ei tule koskaan pystymään samaan.
    Golfi oli jo mallista I-kiitetty ajettavuudestaan.

    ON SE NIIN IHMEELLINEN AUTO

    Minäkin maksoin 32 000 ekee mielellään uudesta Golfista.
    Olisi sillä rahalla saanut valita jo mitä autoja vaan.
    Aina uudenkarheasta MB lähtien (2 ollut),mutta kun se ei oo Golfi ja MB on mätäpesä.

    Ainoa mikä pilaa vähän Golfin mainetta on toi Meksikossa tehty Variantti.
    Ne Huantoreenat ei osaa oikein tehdä hommia niitä pitäisi paimentaa koko ajan.

    Äänestä

Millaisella tuulella Plussat kaatuvat?

Äänestä
  • vienolla.

    Äänestä

  • Vain myötä-, vasta- ja sivutuulilla. Erityisesti plussan rupuluokka eli köyhien karvalakkimallit 1.6 tdi:t ovat ongelmallisia. Ne eivät pysy pystyssä edes tyynelläkään.
    Jo ensimmäisen 20.000 km ajokilometrien aikana pelkkää hinausta, pystyynnostamista, lamppujen vaihtoa, ruostekorjauksia, mootorivikoja, vaihdelaatikkovikoja (erityisesti DSG:t) ja ties mitä. Siksipä niitä ei oikein viitsi edes nostella pystyynkään. Melkoisia romuja... No köyhillä ei ole varaa parempiinkaan ja onhan työttömillä aikaa hengailla korjaamoilla...

    :-)

    Äänestä

  • osssss

    tosi on kirjoitti:

    Vain myötä-, vasta- ja sivutuulilla. Erityisesti plussan rupuluokka eli köyhien karvalakkimallit 1.6 tdi:t ovat ongelmallisia. Ne eivät pysy pystyssä edes tyynelläkään.
    Jo ensimmäisen 20.000 km ajokilometrien aikana pelkkää hinausta, pystyynnostamista, lamppujen vaihtoa, ruostekorjauksia, mootorivikoja, vaihdelaatikkovikoja (erityisesti DSG:t) ja ties mitä. Siksipä niitä ei oikein viitsi edes nostella pystyynkään. Melkoisia romuja... No köyhillä ei ole varaa parempiinkaan ja onhan työttömillä aikaa hengailla korjaamoilla...

    :-)

    Äänestä

  • tosi on kirjoitti:

    Vain myötä-, vasta- ja sivutuulilla. Erityisesti plussan rupuluokka eli köyhien karvalakkimallit 1.6 tdi:t ovat ongelmallisia. Ne eivät pysy pystyssä edes tyynelläkään.
    Jo ensimmäisen 20.000 km ajokilometrien aikana pelkkää hinausta, pystyynnostamista, lamppujen vaihtoa, ruostekorjauksia, mootorivikoja, vaihdelaatikkovikoja (erityisesti DSG:t) ja ties mitä. Siksipä niitä ei oikein viitsi edes nostella pystyynkään. Melkoisia romuja... No köyhillä ei ole varaa parempiinkaan ja onhan työttömillä aikaa hengailla korjaamoilla...

    :-)

    No eipäs tuo nyt enää tunnu oikein huumoriltakaan. Ei känninenkään kirjoittele nuin pölijää ja lapsellista tekstiä.
    Laatua kehiin,sontalaatikolla ajavat.

    Äänestä

  • tosi on kirjoitti:

    Vain myötä-, vasta- ja sivutuulilla. Erityisesti plussan rupuluokka eli köyhien karvalakkimallit 1.6 tdi:t ovat ongelmallisia. Ne eivät pysy pystyssä edes tyynelläkään.
    Jo ensimmäisen 20.000 km ajokilometrien aikana pelkkää hinausta, pystyynnostamista, lamppujen vaihtoa, ruostekorjauksia, mootorivikoja, vaihdelaatikkovikoja (erityisesti DSG:t) ja ties mitä. Siksipä niitä ei oikein viitsi edes nostella pystyynkään. Melkoisia romuja... No köyhillä ei ole varaa parempiinkaan ja onhan työttömillä aikaa hengailla korjaamoilla...

    :-)

    Ålå höpöta tai mina olkkaahaukku kuin asi vareanttia.

    Äänestä

Golf PLUSsa on niin hyvä auto,että se ei tarvitse mitään ylimääräisiä korjauksia,ei edes polttimoiden vaihtoa.
Auto on Saksassa tehty laatuauto eikä mikään rottelo.
Kyllä saa Plussan omistajana HUOM! omistajana ei HALTIJANA paukutella henkseleitä niin toimiva ja hyvä autose on.
Ja senamu siinä vielä lisäksi DSG-vaihteisto jatietenkin TDI koneella.

Äänestä
  • Älä ny enää paljastas tyhmyyttäs. Anna vaikka niitä turhia merkkejä..se ei vaadi älliä. Jätä asiasta puhuminen muille ja remppaa vaikka sitä rimpulaas

    Äänestä

Kyllä on köyhä järjenjuoksu kun pitää yrittää kopioida vanhaa A-mersu juttua.

Äänestä

Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.

Kommentoi aloitusta


Plus miinus kirjoitti:

VW kutsuu Golf Plus mallit korjaukseen.

Syynä on auton epävakaus korkean korimallin takia. Asian huomasi ruotsalainen autotoimittaja ns. hirvitestissä.

Kaikkiin Plus malleihin on nyt saatavana korjaus-sarja, josa takapyörien kohdalle lisätään ns. apupyörät. Paketti on auton omistajalle ilmainen, vaikka tehtaalle se maksaa noin 3500 euroa. Auton leveys lisääntyy toimenpiteen takia n. 40 cm. Nopeimmat saavat käkikellon kaupan päälle.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu