Kokemuksia arkiajossa?
Joku saanut jo uuden Ceed farmarin alle?
dsfsdfsfdsfsf
20933
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 20
Vanhimmat
Itse eilen kävin uutta peliä katselemassa ja myyjän kanssa juttelin uudistuksista. Ei mitään niin ihmeelllistä härpäkettä tule,että olis pakko ostaa. Myyjä moitti useaan otteeseen meluisuutta ja huonosti hänelle sopivaa penkkiä. Tuo meluisuus ei kuullosta kovinkaan mukavalta ominaisuudelta,kun olen tottunut hiljaiseen c mersuun. Mersu nyt ajettu yli 350tkm ja alkaa paikat olemaan rikki,joten siksi vaihtamassa. Uudet ceedit tulee michelinin renkailla ja eivät ole kuulemma hiljaisemmasta päästä. Jos ens viikolla menis ja ajais kia ja ihmettelis sitten. Voit uskoa,että on kova kynnys mennä vaihtamaan mersu korean autoon,josta ei mitään tietoa. Itse epäilen,ettei kauppoja kyllä tule.
Jos ei rahat riitä uuteen mersuun niin kaiva kuvetta sitten näissä halvempien hintaluokkien autoissa sen verran, että viet auton johonkin autohifiliikkeeseen tms. ja pyydät että tekevät siihen kunnon äänieristykset/vaimennukset (= kontti, katto, ovet, lattia..).
Siinä muuttuu Ceed äänimaailmaltaan C-mersua hiljaisemmaksi kun homma on tehty oikein.
Onpa ollut tosi hyvä myyjä sitten.....moittimallahan niitä kauppoja yleensä tulee....
Kia Ceedistä ei saa rahallakaan Meseä hiljaisempaa. Ihan turhaa panna rahaa kiinni toivottomaan yritykseen. Sen saa paremmaksi, mutta ei kai kukaan edes usko tosissaan mattoa ja kuitutussua liimailemalla, että 20k€ autosta saa 70k€ auton.
Sen verran olen ajanut työssäni Meseä, että minua ei autohifikauppuri puhu ympäri.
vaihdoin farmari diesel ceedin pari vuotta sitten diesel c mersuun.On siinä autoilla ero kuin yöllä ja päivällä.Enää ei taida merkki vaihtua.
Tuskinpa kukaan yrittää edes väittää että Ceediä voisi verrata uuteen(?) C-mersuun? Eihän kyseiset autot kilpaile missään määrin samassa luokassa ja samoista asiakkaista.
Ceedissä saa rahoilleen enemmän vastinetta - tai sanotaanko että C-mersun hintaero Ceediin tuo sillä rahalla loppujen lopuksi aika vähän lisävastinetta. Euroista viis, on tietenkin selvää että C-mersulla on mukavempaa ja "hienompaa" ajella kuin Ceedillä.
Sinänsä vertaileminen on aika turhaa kun on tosiaan kahdesta varsin eri tyyppisestä kulkuneuvosta kyse.
Minulle auto on etupäässä kulkuneuvo enkä ikimaailmassa laittaisi hieman keskitulotason ylittäviä tulojani yli 35000 euron autoon. Ikinä. Keksin kyllä rahoilleni paljon enemmän antavaakin käyttöä.
Ei kai C-Mersu nyt sentään 70 kiloeuron auto ole?? Halvin C-sarjalainen näyttäs olevan uuden hinnaston mukaan uutena alkaen 39 tuhannen euron auto.
Muutaman vuoden ikäinen C-sarjan Mese on ihan tanakka ja kohtuu hiljainen kulkija, muttei mikään S-Mersun tasoinen hiljainen suhisija sentään.
En pitäis mitenkään mahdottomana, etteikö tästä uusimmasta cee´distä saisi C-sarjalaisen tasoista äänimaailmaltaan, jos antaa jonkun äänieristysalan ammattilaisen käsiin auton.
Ei Ceed tule Koreasta vaan Slovakkiasta. Ja suunnittelu on tehty Saksassa. Ettei Ceed ole Koreaa edes nähnyt!
Eikä ole uusi avensiskaan japania nähnyt, tehty briteissä suunniteltu patonkimaassa. Silti riisikuppi jos automiehiltä kysytään, ihan kuin kolealaisetkin.
Ainakin kesärenkaat uudessa Ceedissä on Hankook ventus prime 2-renkaat. Voittivat mm. TM:n kesärenkgasvertailun. Talvirenkaista ei tietoa.
Aika idiootti on kyllä myyjäkin ollut jos on omaa tuotettaan useaan otteeseen moittinut. Voi jäädä kaupat vähiin.
Menee ohi alkuperäisen kirjoittajan aiheen, mutta onko kukaan noita uusia Ceedejä katsomassa käynyt (tai etenkin sellaisen jo omistava!) kurkkinut auton alle?
Kävin eilen katsomassa farmari-Ceediä ja pisti silmään että ainakin takana oli pyöräkoteloiden (lokasuoja, mikälie on oikea termi) sisäpinta sellaista mustaa massamaista pintaa. Näytti siis maallikon silmään jonkinlaiselta jälkikäteen lisätyltä ruostesuojausmassalta.
Eli onko noihin Suomeen tuotaviin Ceedeihin tehty jonkinlainen ruostesuojaus maahantuojan toimesta?
Oli eilen sen verran vilksettä myyjäliikkeessä etten jaksanut odotella vapautuvaa myyjää vain tuon asian vuoksi.
Riippuu siitä, että onko jo suomessa sinun haluamasi malli? Jos ei voi viedä n.3 kk. Jos on saa melko pikaisesti.
Kysyin myyjän omaa rehellistä mielipidettä,koska oli uutta ceediä ajanut. Hän vastasi rehellisesti ja arvostan sitä suuresti. Nykyään,ku kaikki puhuu vaan kakkaa. En nyt kuitenkaan talveksi vaihda autoa,ehkä sitten keväällä.Odottelen mitä talven aikana tapahtuu varsinkin tuon 1.4 cdi kia/huyndai moottorien suhteen. Niissä näyttää olevan joku tehouupelokohtaus ja tehdas ei tiedä mitä tehdä. Menkääpä.khcf.org ja sieltä lukemaan ko. ominaisuudesta. Eipä oikein hyvää kuvaa jää ko. moottorista.
ruostesuojaus on tehty jo tehtaalla mut ei aivan täydelinen ole massausfirman tekosiin nähden.
Kia Ceed on ihan kelpo auto. Puutteitakin on. Uudessa Moottori-lehdessä oli i30 koeajossa. Se sai vähän pyyhkeitä juuri samasta, mikä Ceedissäkin vielä on heikkoutena. Ajo-ominaisuuksista. Kaupungissa vielä ihan ok, kunhan ei käytä muita kuin sportvalintaa ohjaustehostimessa.
Minusta meluisuuskin on hntaluokkaan nähden ihan asiallisella tasolla. Ei muutkaan tämän hintaluokan autot hiljaisia ole.
Cruzen bensaturbo oli selvästi hiljaisempi kuin Ceed tai i30. Hyvitys Ceedistä oli huonompi kuin uuteen Ceediin. Jatketaan sitten Ceedillä.
5 viikkoa ollut nyt alla uusi Ceed SW diesel manuaali, hyvällä EX varustetasolla. Hyvä peli, ei kaduta vaikka tuli uudehkosta 4-veto citymaasturista luovuttua. Kulutus kaupunkiajossa pysyy 5,5 litrassa, matka-ajossa pääsee 5 litraan meidän ajotyylillä. Kulkee jopa pienemmälläkin. Tosin ei ole vielä ajettu yli 80km vetoa matka-ajoa että näkisi totuuden.
Vanhaa Kiaa en ole koskaan edes koeajanut joten eroista on vaikea puhua. Muta hyvältä tuntuu, käykää itse kokeilemassa jos kiinnostaa. Tosi hyvä ajaa.
Minulla oli 1.6-litrainen diesel-farmari puolisen vuorokautta koeajossa. Varustetasona oli EX comfort pack ja vaihteistona manuaali.
Auto yllätti erittäin positiivisesti. Alusta on varsin laadukkaan äänetön ja rauhallinen pääkaupunkiseudun lumimössöisillä teillä. Ohjauksessa on ongelmana vahva tunnottomuus mutta siihen tottui muutamassa tunnissa siten että asia muuttui ongelmasta hyväksi mukavuudeksi. Mikroautomaista ajettavuutta kaipaaiven kannattaa kääntää katseet Focukseen tms. mutta ohjausta lukuun ottamatta en keksi mitään pahaa sanottavaa auton ajettavuudesta ja alustasta.
Kaiken kaikkian uskallan kokeiluni väittää että uusi Ceed-farmari on erittäin pätevä arkiauto.
Tilat ainakin riittävät... kolme eri takapenkillä istunutta ihmistä kehuivat kaikki spontaanisti väljiä tiloja. Etupenkit oli toki säädetty 175cm mittaisille joten kyllä ne takatilat hieman kutistuu jos kaksimetrinen kuski lyö penkkinsä aivan taka-asentoon.
Kokonaisuus oli niin tasavahva ja laadukkaan miellyttävä, ettei suunnilleen kilpailijoiden tasolle noussut hintataso ole ongelma.. Terve normaali itsetuntokin kestää sen että osa "Esson baari"-väestä kokee Kian ja hyundain edelleen säälittäviksi koreakipoiksi.. vaikka autot istuvat eurooppalaisten kilpailijoiden joukkoon kaikin puolin enemmän kuin hyvin.
Kia ollut nyt kuukauden,huomenna jo toista kertaa pajalle menossa.Molemmilla kerroilla sama syy:kelloaika ,lämpömittari sekä turvavyön varoitusvalot hukassa.Viimekerralla resetointi ja valohoitoa,saas nähdä miten huomenna Oulun Deltassa,jatkuuko valohoito vai joko tutkitaan missä vika. Ja ilmeisesti kytkimen painelaakeri ääntää (kilkatus) kylmänä.Muuten autoon tyytyväinen(diesel) lämpenee tosi nopeasti kovillakin pakkasilla
Hieno peli ajossaa itsellä 1.6 ex diesel farkku Continentalin kitkat alla.
Paljon parempi ja hiljaisempi kuin Skoda octavia 2009 uutta koppaa.
Suosittelen kokeilemaan