Onkohan uusissa Puntoissa sellainen tyyppivika, että kannen tiiviste menee persiilleen ja edessä on kallis remontti. Kahdella tutullani on 2001 Puntot, ja toisella meni kannen tiiviste persiilleen kun ajettu oli 65000 km (3000 km huollon jälkeen) ja toisella kun ajettu oli n. 40000 km. Ensinnä mainitun auton remontti maksoi 998 €, toisesta en tiedä... Elikkä mitä ihmettä? On todella hurja yhteensattuma jos tuttavapiiristäni kahdelle käy sama juttu samalla autolla kun kilometrejäkään ei ole vielä juuri mitään...
Tyyppivika???
AngelFenix
41163
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Olisikohan syytä katsoa lämpöjä, ei luulisi muuten menevän kannentiiviste!!!
ongelma on olemassa, koskee 8 venttiilisiä Puntoja, eli ei mallia Punto 80. Ei kai noita hirveästi ole autojen määrään nähden mennyt, mutta ongelma on siinä että 55/60 s -malleissa ei ole lämpömittaria vaan pelkkä merkkivalo ylikuumenemisesta varoittamassa..
Punton tyyppivika on kannentiivisteen palaminen noin 100000km kohdalla.Näin sanoivat autokorjaamossa kun korjautin omaani.Itselläni m.
98Maksoi 160ekua maaseutukorjaamossa.Mittarilukema oli 102000
Tai paremminkin meinasi käydä niin, mutta paljon kokeneena ymmärtääkin jotain.
Näet jäähdytysveden määrä vaihteli yli kymmenellä sentillä. Kylmänä alle alarajan ja ajossa kun kannentiiviste vuosi vesitilaan niin oli myös ilmaa niin vesiraja oli lähes korkissa.
Mutta edelleen on uudempi Punto ja pidän sitä parhaana pikkuautona siltikin, kolmen isomman kaverina.
Sillä jokainen muukin on aiheuttanut paljon suurempia harmeja ENNENKUIN 100 tkm on mittarissa.
S