Epäillään kia ja hundain kestävyyttä noin yleensä.
Pitääkö paikkansa?
Ja laatu?
Pitääkö paikkansa?
Ja laatu?
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 23
Vanhimmat
Entä tojotasivuilla? Siellähän sinä enempi roikut.
Tojota maksaa minun palkkani mutta provojeni pääkohde on VW. Provoilen tietysti kaikkien kilpailjoiden itse keksimilläni vioilla.
Onnea uravalinnalle.
Ihan hyvä kohdehan sinulla on, se VW. Eikä vikoja tarvitse edes keksiä, niitä keksivät saksanmaalla palkatut suunnittelijat ja autojen ostajat maksaa lystin. Ovat keksineet ikiliikkujan. Kaikkea se saksalainen insinööri keksii.
Hämäännyittekö kun käänsin nimen takaperin?
Kannattaa vierailla ja antaa neuvoja huntain laadusta niin päästään vertaileen?
Ja mites toimii merkkiliikkeen palvelu vika-asiossa.Pitääkö huntaillakin asikkaan maksaa kaikki tai leijonanosa.
En tiedä, kun ei ole vikoja ollut. Ensi viikolla menee yli 3-vuotias i30-pirssini maalipuolen takuukorjaukseen perän parin ruosteesta johtuvan? maalikuplan takia.
Niitä käytetynä ei saa myytyä!
VW tuskin takuuseen olis korjannu...
Hyndaissa?
"Mulla oli nyt sitte kaasuläppäkotelo rikki joten oli täynnä öljyä. Se vaihdettiin niin auto toimii ok. 850e makso osa joten suht kallista on mutta olihan se kuntoon laitettava.
Se on helppo tarkastaa itse. Koneen etuosassa imusarjassa kiinni ja 10cm ilmuletku kiinni. 3 ruuvii ja letku kiinni. Kaasuläppäkotelon ruuveja kun vähän löystää ja kattoo vuotaako öljyä. Kotelossa rattaita paljon, anturi ja siellä ei saisi olla öljyä. Toivottavasti tästä oli jollekkin jotain hyötyä"
Saa sitten nähdä. Luulenpa, että 2-litrainen bensa-Style kiinnostaa vaihtoautona. Toisaalta, muutaman vuoden kun vielä tätä autoani pidän, ei hyvityshinnalla ole väliä. Johonkinhan minunkin pitää rahani käyttää!
Hyundairitsaan, muut autoihin!
Annat itsestäsi juuri sellaisen kuvan niinkuin itsestäsi haluat antaa.
Tottakait pitää paikkaansa, mikäli vw sivuilla niin sanotaan. Vwse on ikuisesti ja aina kestävä.
epäillään vw laatua(?)
näin kysyttäessä tiedetään jo vastaus* , tässä tapauksessa on vielä epäilys puoleen jos toiseen
Hyvä kuulla autonvaihtajan onko kalliita vikoja kuten VW:lla...
GTÜ -katsastustilasto 2011
Toyota Corolla
Moottoriviat
Moottorin öljyvuotoja esimerkiksi öljynpaineanturin juuresta ja virranjakajan juuresta.
VVT-i moottori saattaa kuluttaa öljyä. Vika johtuu männänrenkaista, jotka kuluttavat sylinterit. Vaihdettu puolimoottoreita takuuna.
Vesipumppu vuotaa.
Jäähdytysnesteletkuvuotoja.
Käynnistysmoottorivikoja. Solenoidi juuttuu.
Sytytysjohdinvikoja.
Virtalukkovika vuosimallissa 2002.
Käynnistysmoottorivikoja vuosimallissa 2000.
Jäähdytinvikoja.
Tukos jäähdytysjärjestelmässä.
Vaihteiston ja voimansiirron viat
Vetonivelien suojuskumit rikki.
Vetonivel rikki.
Kytkin kulunut.
Automaattivaihteistovikoja.
Jarruviat
Etujarrujen satulat juuttuvat ja jarrut puoltavat. Etujarrulevyt ruostuvat.
Takajarrut puoltavat. Takajarrujen männät juuttuvat.
Jarruputket ruostuvat.
Käsijarrun vaijerit takertelevat.
Viallisen jarrutehostimen alipaineletkun vaihto. Takaisinkutsu 13.6.2005.
ABS-anturivikoja.
Ohjauslaitteiden ja pyöränripustuksen viat
Iskunvaimentimet ovat heikkotehoiset. Etuiskunvaimentimet alkavat vuotaa noin 100 000 ajokilometrin jälkeen. Myös takaiskunvaimentimet vuotavat.
Ohjausakselin nivel voi olla kulunut.
Ohjauspylvään väliakselin uraliitos löystyy. Vaihdetaan väliakseliasennelma. Takaisinkutsu 23.6.2006.
Sähköviat ja valoviat
Ajovalovikoja.
Jarruvalovikoja.
Äänimerkki ei toimi.
Sekalaiset viat
Tuulilasinpyyhkijä jumiutuu.
Istuimien sähkölämmitys reistailee.
Polttoainesäiliön täyttöputki ruostuu. Polttoainesäiliön keskisauma ruostuu.
Polttoainemittari näyttää väärin.
Pakoputkistoviat
Pakoputkiston kiinnitys rikki.
Takimmainen äänenvaimennin syöpyy nopeasti. Corollaan tuli toukokuusta 1997 alkaen ruostumaton pakoputkisto.
Pakokaasupäästöt ovat pielessä (HC, CO).
Ruosteviat
Corollan ruostesuojaus on puutteellinen.
Ruostevaurioita etuovien alareunoissa, kynnyskoteloissa, keskitolpan alareunassa ja lokasuojien reunoissa. Iso-takaluukkuisessa mallissa takaluukun alareuna ruostuu. Tarkasta myös jousien tuet. Tuulilasin ja takalasin reunat saattavat ruostua. Farmarimallin takaluukku ruostuu.
Silti viattomin auto?
Niin no, eihän nuo nyt ole vikoja eikä mitään. Korkeintaan juuri ja juuri pienenpieniä häriöitä jos ominaisuuksia näin ilmaistaisiin. Mutta ei vikoja. Siis viattomin.
VW lupaa asiakastyytyväisyyden luovutuksen jälkeen muutaman päivän.
Pystyykö muut samaan?
Arvatkaa kuinka moneen paikkaan jo tämänkin olen laittanut? Haulla selviää. Maaninen vaiheeni on muille aika riesa.
Pääasia että nivelet sormissa pelaa. Vierivä kivi ei sammaloidu, näin sanotaan.
osssss= VW viat.
Ja juttu jatkuu...