Osaankohan ??

Osaankohan korjata YAMHA -4 hv moottoriin
vaihtaa jäähdytysrattaan ( tulee höyryö ulos )
Saisko yhtään neuvoja.
6180
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 6

Vanhimmat

Vaihde vapaalle, vaihdevipu irti perästä sen mustan kumipulpan alta, perän kiinnityruuvit auki, perä irti, sitten siipipyörän kotelo irti pystyakselin ympäriltä ja siinä siipipyörä jo onkin, ja varo ettei siipipyörän kiila tipu minnekkään kun otat siipipyörän irti.

Äänestä

Kyllä olen sitä mieltä,että ensimmäisiin korjauksiin varsinkin jotka koskevat
jäähdytys järjestelmää kannattaa pyytää avuksi henkilö joka tietää mitä tehdään.
Kympin suutari voi tehdä tuhannen vahingon.

Äänestä
  • Juuri itsellä korjauksessa tuhoa-se-itse miehen ylikuumentunut vm 2006 40hp kaksitahti. Oli jäänyt impellerin vaihdon yhteydessä kotelo vuotamaan ja plaanissa imi vain ilmaa. Siihen asti oli toiminut täysin moitteettomasti.

    Koko moottori auki, vaatii molempien pyttyjen porauksen ylikokoon, uudet männät, renkaat, männätapit, yläpään laakerin, termostaatin, tiivisteet, lohkojen oikaisun jne. Cdi voi olla myös vainaja (johdot sulaneet lohkoon). Töineen kalliimpi kuin uusi vastaava.

    Jos osaa niin siitä vaan. Ihmiset näitä hommia tekee.

    Tuosta voisi oppia ainakin, että jos vettä ajaa paineella läppiin tai upotettuna syvälle altaaseen, niin voi jäädä impellerin toimimattomuus huomaamatta. Tuokin oli pissinyt ihan normaalisti.

    Äänestä

  • Näinkin voi käydä kirjoitti:

    Juuri itsellä korjauksessa tuhoa-se-itse miehen ylikuumentunut vm 2006 40hp kaksitahti. Oli jäänyt impellerin vaihdon yhteydessä kotelo vuotamaan ja plaanissa imi vain ilmaa. Siihen asti oli toiminut täysin moitteettomasti.

    Koko moottori auki, vaatii molempien pyttyjen porauksen ylikokoon, uudet männät, renkaat, männätapit, yläpään laakerin, termostaatin, tiivisteet, lohkojen oikaisun jne. Cdi voi olla myös vainaja (johdot sulaneet lohkoon). Töineen kalliimpi kuin uusi vastaava.

    Jos osaa niin siitä vaan. Ihmiset näitä hommia tekee.

    Tuosta voisi oppia ainakin, että jos vettä ajaa paineella läppiin tai upotettuna syvälle altaaseen, niin voi jäädä impellerin toimimattomuus huomaamatta. Tuokin oli pissinyt ihan normaalisti.

    Semmonenkin ongelma, mutta ei neliheppanen juuri plaaniin nouse.

    Mutta yleensäkin vesipumpun siipien vaihto on jääny täysin ilman kehitystä, jopa neandertalilaisten aikatasolle !
    Hirvittävä ongelma joka moottorissa, -pura puoli moottoria ,ennenkuin saa saa kumisiivet pumppuun vaihdettua.

    Äänestä

Mitähän nytt.
Näyttää vesipumpun siivet hyvältä ??

Äänestä

Kävin kaupassa 3 kertaa , enkä uutta saanut .
Aion koota ,, niinauan kun osat on " tallella "

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Osaamatom kirjoitti:

Osaankohan korjata YAMHA -4 hv moottoriin
vaihtaa jäähdytysrattaan ( tulee höyryö ulos )
Saisko yhtään neuvoja.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu