Morjens!
Onko kellään ollut 50hv 4-t mercury/yamahassa ongelmana kiihtyvyydessä? Omassa kun lyö hanat kaakkoon niin kakoilee mutta loppujen lopuksi lähtee pienen "kuopan" jälkeen. Vesihiihdossa ikävä piirre!
Ja apua tyhjäkäyntiongelmaan, tuntuu että välillä käy kolmella.
Onko kellään ollut 50hv 4-t mercury/yamahassa ongelmana kiihtyvyydessä? Omassa kun lyö hanat kaakkoon niin kakoilee mutta loppujen lopuksi lähtee pienen "kuopan" jälkeen. Vesihiihdossa ikävä piirre!
Ja apua tyhjäkäyntiongelmaan, tuntuu että välillä käy kolmella.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Mulla kävi jossakin vaiheessa korkeintaan kolmella, ehkä joskus jopa kahdella mutta vein huoltoon ja pyysin synkronoimaan kaasarit. Vaivat poistuivat. Kakomisesta ei ollut kokemusta mutta varmaa hoituu samalla. Hinta 50€.
Kaasareiden synkronointi ei ole oikein tee-se-itse-hommia koska tarvitaan mittarit.
Tarvii koittaa käyttää huollossa jos kaasareitten säätö auttais. Näkee sit miten auttoi kiihtyvyysongelmaan. Kiitos vastanneille!:)
Oliskohan kiihdytyspumpun toiminnassa jotain häikkää. Se on kaasuttimessa oleva mäntä- tai kalvopumppu, joka työntää ylimääräisen annoksen bensiiniä kun kaasupoljinta painetaan nopeasti.
50hv Yamahassa on 4 kaasutinta ja niiden pitää pelata synkassa niin, että jokainen sylinteri pyörii samalla teholla tyhjäkäyntiä. Mikäli näin ei ole, tulee kaikenlaisia ongelmia. Tuskin kaikki kiihdytyspumputkaan yhtä aikaa hajoavat vaikka mistä sitä tietää.
Aikoinaan luulin itsekin F50:n tyyppivikana olevan huonon tyhjäkäynnin kunnes käytin sitä huollossa säädettävänä. Se 50€ sijoitus on ollut paras pitkään aikaan.