Millainen otsikon mukainen auto on omistaa? Koeajon perusteella auto tuntuu varsin hyvältä ja olisi mukavaa ajaa vaihteeksi kauniilla autolla.
Onko edellisen korimallin (facelift) CLS 500 AMG styling, kaikki lisät, -malleissa jotain mitä pitäisi huomioida ennen ostamista, kuten esim. tyyppivikoja, elektroniikkaa, talvirenkaiden saatavuutta, poikkeuksellisia huoltohintoja, vakuutuksia, rukattuja matkamittareita tms?
Onko edellisen korimallin (facelift) CLS 500 AMG styling, kaikki lisät, -malleissa jotain mitä pitäisi huomioida ennen ostamista, kuten esim. tyyppivikoja, elektroniikkaa, talvirenkaiden saatavuutta, poikkeuksellisia huoltohintoja, vakuutuksia, rukattuja matkamittareita tms?
Vastaukset 35
Vanhimmat
Ostaisit köyhä Lambon, sillä oiskin eri kiva lähteä ens suvena seuroihin.
Kateus ja katkeruus on kantava yhteisvoima, se vie kalatkin vedestä
BMW:n insinöörit ovat todenneet Mersun veekasin maailman hienoimmaksi moottoriksi.
Onko lähdettä laittaa?
vain idiootit kysyy suoli 24 palstalla jotain auton ominaisuuksista!MEE NYT HYVÄ IHMINEN MERSUFORUMILLE , jos kaipaat oikeaa tietoa mersuista.
Jos aiot pitää autoa talvella ulkona, niin ota huomioon, että auton ikkunoissa ei ole pokia. Joka kerta, kun avaat ovet, ikkunalasit laskeutuvat automaattisesti alas ja kun ne ovat jäässä syntyy ongelmia. Meillä ainakin, kun asumme Hgin keskustassa se oli syynä, kun vaihdoimme auton pois.
Täällä pohjoisempana ei näytä noita ongelmia olevan. Useamman vuoden kokemus asiasta ja auto koko ajan ulkosäilytyksessä. Eivät ole ikkunat ainakaan vielä temppuilleet kertaakaan.
Kiitos viesteistä. CLS 500:ssa on siis ilmeisen hyvä kone ja ikkunoiden kanssa tullee ongelmia pakkasella. Pitää tarkistaa.
Mersufoorumilla tuli käytyä, mutta aika kitsaasti löytyi CLS asiaa. Lisäksi olen ostamassa autoa, enkä liittymässä uskonlahkoon.
Tulotaso (ja järki) ohjaa käytettyyn autoon, joka ei kuitenkaan ole Lambo. Joudut pummaamaan kyydit seuroihin viakka Keskisen Vesalta tms.
Mitä hintoihin tulee, niin arvonalennus on aivan uskomaton. Uusi CLS 500 AMG korisarjalla ja lisävarusteilla maksaa Suomessa 160.000 €, joista varusteiden osuus on 30.000 €. 4-5 vuotta vanha CLS 500, ajettu alle 60.000 km maksaa käytettynä Baltiassa vähemmän kuin pelkät varusteet uuteen autoon Suomessa! Näistä löytyy jopa valinnanvaraa. Uusi CLS 500 + varusteet maksaa Virossa n. 100.000 €, joten tästäkin hinnasta sulaa >70% vain neljässä - viidessä vuodessa. Virolainen tosin ostaa tällaisen auton firmaansa ja ostaa sen ilma ALV:a.
Löytyykö vielä havaintoja CLS:n omistamisesta?
Ikkunoiden kanssa ei ole koskaan ollut ongelmia.
Onko sulla pieni penis mikä ei toimi vai miks pitää pröystäillä moisella turhakkeella? Se on sairasta! Mielestäni ihmisten pitäis käyttää ainoastaa julkisia kulkuneuvoja ja yksityisautoilu kieltää kokonaan. Että pistää vihaks tollaset pröystäilijät!
Jos palsta pistää vihaksi, ei sitä ole pakko lukea. Minua pistää vihaksi sinun tapaisesi yhteiskunnanelätit. Ituhippi ei tarvii Mersua, se me jo tiedettiin
Mersun palstoille ei tarvii kirjoitella kuin sellasten, jokka tienaa itte leipänsä
Kerran mersumies aina mersumies. Jotkut nauttii jäykistä julkisista ja toisilla ei varaa omaan autoon. Ei tartte tulla tänne valittaa tämmöset yksityisautoilun kieltäjät!
Viherpiiperät, joilla ei autoa ei ajokorttia tulevat aina välillä tänne avautumaan. Yksi vakiotrollauksensa on esittää, että yksityisautoilu ja julkinen liikenne olisivat jotenkin vastakohtia. Eivätpä ole. Käytän julkisia aina kun joustavasti mahdollista. Mutta joskus ei kerta kaikkiaan ole älyllistä sommitella työpäivää väkisten julkisten varaan. Kun useinkaan ei sillä keinoin esim. Hesassa ehdi päivässä juuri mitään.
Muuta en tiedä, mutta huoltohinnat ja varaosat ovat kasimersuissa ihan omalla planeetalla verrattuna perusmyllyihin.
kesä autona menee, ei kevytperäisenä sovellu talvikäyttöön tien tukkeena muuten
Tuolta se voi tuntua, jos ei ole oppinut ajamaan.
Sitäpaitsi, kaikki miesten henkilö-autot ovat takavetoisia. Piste.
Etenee mainiosti myös talvikelillä,kokemusta kolmen talven verran.
ostat myös perhanan kalliit huoltokulut ja hintaan nähden lapsellisen suorituskyvyn ja luotettavuuden.
CLS 500 ei olisi suuri askel otettavaksi CLS 63 AMG:hen. Mikset siis ostaisi tuota AMG mallia? CLS on mielestäni muuten Mersun tyylikkäimpiä malleja!
AMG voi olla kiva. Mutta ei hienon auton mikään ratakone tarvitse olla.
Ehdottomasti AMG. Täytyy kuitenkin muistaa, että Cls amg on melkoisesti parempi ajettava kuin Cls 500. Tehoissa Cls 500 tarjoaa jo tarpeeksi (388hv) mutta ajo-ominaisuuksissa amg on hieman skarpimpi. Cls 500 on kuin perus-Cls, kun amg-malli pullistelee enemmän ja tekee itsensä nähdyksi ja kuulluksi. Myös huollot ovat kalliimpia amg-versiossa luonnollisesti. Itse ottaisin amg-version tekniikan ja ako-ominaisuudet paketoituna Cls 500 kuoriin. Ei herätä huomiota yhtä paljon kuin amg, mutta on yhtä makea ajaa.
Hyviä on paljon tarjolla varsinkin Saksassa ja myös Ruotsissa
Cls 55amg on parempi kuin 63. Se alavääntö on uskomaton tuossa remmiahdetussa verrattuna vapariin. Ajanut olen joo. 63 on taas ääniltään parempi sekä isompi kulutus jos sillä nyt mitään väliä näissä on.
uudessa cls 500 mallissa on turbo V8, josta irtoaa pienellä kutittelul 500 hevosvoimaa takapyöriltä
mitä takavetoisella autolla tekee noilla tehoilla................... ei mitään
sinulle polkupyöränkin tehot ovat liikaa, ehkä kolmipyörällä ajo voisi toimia kohdallasi?
Ovatkos formula-ykköset etuvetoisia?
Siinä vaiheessa kun on aikuinen ja osaa autolla ajaa, osaa arvostaa takavetoista. Lapsi saa japsikaupasta mieleisensä Nariksen. Tai mopoauton. Joka on sama.
Omassa cls.ssä etulasien ikkunat sanoi itsensä irti.menivät takuuseen.takalasin ikkuna takuun jälkeen mutta korvasivat lasinostimen. työtä eivät.mutta vaihto ammattiliikkeessä 45min.mitään muita vikoja ei ollut 5-v.aikana.hieno peli.
että CLS on kaunis. Makuasia mutta minun mielestäni ei ole vaan CL on paljon kauniimpi eikä ruma ole SL:kään. Eri asia jos tarvitsee välttämättä neliovisen auton. Teknisesti monimutkainen auto jota saksalainen ei ole saanut mielestäni tarpeeksi luotettavaksi. Aloittajalle näin jälkikäteen että heikoilla jäillä liikutaan kun aletaan puhumaan Baltian hinnoista loistoautojen yhteydessä. Ei kai kukaan tahallaan harmeja itselleen halua, vai?
Mullon kauhean iso muna. Älä droppaa mun tunnelmaa
Kun hoituri pian tuuppaa sulle piikin perseeseen (ja sehän oikeasti sattuu, vaikka muuta väitetään) niin kyllä se väkisinkin tunnelmaa latistaa. Loppupäiväsi menee ihmetellessäsi räkäknöölejä. Huomenna et onneksi muista siitäkään mitään.
Mercedes karkaa muilta premium-kisassa
http://www.kauppalehti.fi/uutiset/mercedes-karkaa-muilta-premium-kisassa/RFnYRY6v?ref=ampparit:7531&ext=ampparit
Laatu käy kaupaksi…