Poistopuhallin on alkanut pitää 5v. käytön jälkeen ääntä, joskus kovempi, joskus hiljaisempi. Löytyykö keneltäkään kokemusta miten vaihdetaan, oliko iso työ? Voiko puhaltimen laakerit vaihtaa vai aina koko puhallin.
Nilan VP18C Poistoilmapuhaltimen vaihto / laakerointi
Nilan 5v.
138038
1Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 13
Vanhimmat
Säännöllisesti pitäisi lika poistaa puhaltimen lavoista. Lika lavoissa pistää puhaltimen epätasapainoon ja pitämään ääntä.
onko nilan suunniteltu niin kehnosti että puhaltimen siivet likaantuvat?
meillä nibessä on poistopuolella suodatin joka estää kennon ja roottorin likaantumisen.
vai onko suodatin poistettu ?
Vaihdoin juuri omaan koneeseeni puhaltimen laakerit, aikaa siihen meni 3 tuntia, kun en tiennyt laakerien kokoa, niin piti irroittaa laakerit ja mennä sitten hakemaan uudet.
Puhaltimen koteloa ei tarvitse avata, siivet voi jättää koteloon ja ottaa vain puolet moottorista pois. Kiinnitys on yhdellä lukkorenkaalla akselissa ja kolmella ruuvilla kotelossa. Minulla lähti laakerit käämipaketin mukana pois, mutta jos sisempi laakeri jää akseliin, niin sen kaivaminen esiin ilman sopivaa työkalua on työlästä
Elikkä pääseekö VP18C:n puhaltimiin käsiksi kun purkaa ilmaputkistot koneen päältä ja irroittamalla kansi torx-ruuveilla ja nostaa ylöspäin, vai miten?
Näin juuri. Puhaltimelle tulevat johdot on reilu metrin pitkät, joten puhaltimen sai mukavasti ulos purkamista varten. Minun piti halkaista puhallin kotelo kahteen osaan - pari niittiä piti porata pois ja korvata ruuveilla. Laakerit löytyi kumisuojan alta ja tulii helposti ulos kun lukkoprikan poisti..
Vanha ketju, mutta kaivoin omasta Nilanista puhaltimen esille, mutta en saanut kyllä moottoria aukaistua. Ei tässä ketjussa olevat kuvaukset purkamisesta jotenkin sovi omaan puhaltimen moottoriin, kun sitä käsissä pyörittelin. Ei ole ruuveja, vain kansi ja keskiakseli näkyy. Jos joku lukee tätä vielä, niin jeesi kelpaisi.
On teillä onnettomat vehkeet! Meikällä on 28 vuotta pyörinyt Valmet MUH Ilmava. Laakerit eivät pidä ääntä eikä vaihtotarvetta ole. Tietysti sekin aika voi vielä tulla.
Täällä olen pari kertaa puhattimen moottorin korjauttanut.
http://www.sahko-team.fi/
4 3: Kuinka hankala se puhaltimen virtapiuha on irrottaa piirilevyltä ja vaatiiko paljon purkua, se piuhahan katoaa puhallinkotelosta jonnekin koneen sisälle. Onko kyseessä siis ollut laakereiden vaihto vai joku muu korjaus?
Ei ole Nilanista kokemusta, vaan pari muuta pientä puhaltimen moottoria olen tuolla korjauttanut.. Laakerien vaihto oli nimenomaan kyseessä. En osaa auttaa enempää..
Niben puhaltimissa alkaa laakeri metelöimään. Itse ainakin sain Haadolta (Nibe) laakerin vaihto-ohjeet, kun tarpeeksi tivasin. Ruuvareilla, ulosvetäjällä ja 2 x 10 € (vaikka Etrasta ruotsalaista SKVtä) laakerilla homma kunnossa (250-300 € uuden puhaltimen sijaan).
Nilanisti - halkaisitko puhaltimen kotelon kahteen osaan - minulla pari niittiä piti porata pois ja korvata ruuveilla. Ja laakerit löytyi sitten kumisuojan alta.
Minulla on uudelleen alkanut puhallin pitämään ääntä - täytyy tarkistaa, onko vika taas laakerissa (vuosi sitten vaihdetut!?) vai jossain muussa.
Minulla muuten oli kyseessä tuloilmapuhallin, mutta luulisi olevan samanlainen..