Ikinä en oo hakenut autoa, paitsi nyt. Aikaa meni neljä - viis kuukautta. En tiennyt suomessa olevan niin paljon pas.... siis heikkokuntoisia autoja. Tai ei ne oo ees huonoja, hinta vain on väärä. Pyydän jo nyt anteeksi, kokemusta on eniten Fordista. Pelastakoon se että kaikkiaan olen omistanut ja siis kaikki normaali ajot ajanut Chevrolet, Chrysler, Datsun, Ford, Honda, Mazda, Mercedes-Benz, Nissan, Opel, Peugeot, Subaru ja VW merkkisillä autoilla. Lisäksi perheelläni on ollut Audi, Hyundai, Lada ja Volvo.
Kaikesta huolimatta ostin Citroenin. Ajattelin että aloitan rehellisen Blogin jos jotakuta kiinnostaa? Noista muistakin sais kivoja juttuja, mutta tää nykynen herättää jopa enemmän tunteita kun esim noi jenkki palit tai mese.
Kaikesta huolimatta ostin Citroenin. Ajattelin että aloitan rehellisen Blogin jos jotakuta kiinnostaa? Noista muistakin sais kivoja juttuja, mutta tää nykynen herättää jopa enemmän tunteita kun esim noi jenkki palit tai mese.
Vastaukset 36
Vanhimmat
Itse ajattelin myös nyt ostaa auton alkaa olla jo aika ,näitä normaali merkkejä on ollut,opel,mersuja,volvoja,ford,chervrolet,nissania,lada,honda,mazda,fiat,
nyt mietin erimerkkejä,kuten bmw ,mersu,citroen,volvokin.
nykyinen on c5 farmari 2002 ajettu 540 000km väriltään hopea.
Olen etsinyt samanlaista koria samoilla varustuksilla suomesta,ei löydy.
Wepasto kellolla, 3 jousitus,mokkanahka penkit tai saa olla nahkapenkitkin,liukkaankelinjärjestelmä,jalopuujäljitelmä,vetokoukku,sählöpenkit molemmat.
Ai niin ja manuaali. Ei ole suomessa myynissä etsitty vuosi,nyt on sitten merkin vaihto mahdollinen kun mieleinen ei löydy.
Volvoa koeajoin v70 d5 farkku oli hyvä hiukan piristetty arvio lähes 190heppaa,mersu c sarja dieseli liian pieni,muutamia sitikoita 2.0 dieseleitä se ei käy,bmw ehkä siis ehkä en tosin kovin kiinnostunut.
Citikkaa mietin kovasti dieselinä kun kaikki natsaisi niin sen ostaisi kyseessä on hintalaatu suhde ja ajo ominaisuudet,
omani on teknisesti kohtuullinen,20000km äljynvaihtovälilliä ylämerkistä tippuu 3 milliä pinta,viime katsastuksessa päästöt 0.08 eli kuin uusi.
Koriltaan kohtuullinen verrattuna erääseen volvoon jota kävin katsomassa v 70 d5 ajettu 370000km 2005 mallia.
Citroen oli isompi tiloiltaan huomattavasti,suurehko koiramme ei mahtunut volvoon istumaan eikä seisomaan,sama on c sarjassa,väyrys mersuun ei sovi istumaan joten se on laskuista pois.
mersun 211 farkku menis en tiedä sopiiko tuohonkaan kyytiin,uudenpaan c5 koriseen ei ehkä sovi,auto vaikuttaa sisätiloitaan pieneltä ajoin 2012 mallia ,tuntuu parhaalta juuri 2001 eteenpäin 2008 asti.Vaikka vanha malli onkin.Yhtälö on paha ei meinaa löytyä tarpeeksi hyvää hinta laatu suhdetta.
Jää nähtäväksi miten käy,myyn omani 1400e pois,jos joku haluaa ostaa ,ajoaikaa maliskuun puolille siis ensi vuodelle.
Voi olla että 1000eurollakin.auto siis on kohtuullinen.
Auto on siis 2.2 hdi farmari hopea 3 jousitus manuaali.
Nyt on sitten uudehkot talvirenkaatkin asennut valmiiksi talven rientoihin,maksoin autosta kolmatta vuotta sitten 2350e ja nyt pyydän 1000-1400e.
Katsastettu tammikuusa ajoaikaa maaliskuun loppupuolle,ajettu tässä välissä kymmeniä tuhansia yhteensä omistus aikana yli 100000km.
Öljyn vaihto ja diesel suodatin vaihto kohtapuolin.
Täys huoltokirja ja hopea väri,ei oikein raahtisi luopua,tänään ajelin subarulla farkulla 2.5 bensa on hyvä nelikko ei siitä yli pääse,citikka on vaan matkaajossa niin hyvä niin hyvä ettei sanotuksi saa.
Kun menee ostamaan oikean käden lapasta niin ostaakin vasemman jalan sukan.
Eikö auto mene kaupaksi normaali kanavia pitkin.? Pistäisitkö vielä valokuvan.
Hulluilla on halvat tai ainakin nopeasti arvonsa menettävät huvit.
Hulluista ei tietoa ja heidän autoistaan. Citroenin omistaja voi olla varma arvon säilymisestä:
http://www.nettiauto.com/citroen/cx/5102786
Menetkö asiasta takuuseen!Jos haen uuden sitikan, että saan siitä saman hinnan 5-vuoden päästä kuin ostaessa. Jos et, olet luuseri.
Et tietenkään saa. Ei mitään autosta saa. Linkki todistaa, että vanha Citroen on arvostettu ja hinnoissaan
"Et tietenkään saa. Ei mitään autosta saa. Linkki todistaa, että vanha Citroen on arvostettu ja hinnoissaan ", ei se enään myynnissä olisi jos joku muukin arvostaisi kun myyjä..., olisihan sen jo joku ostanut, tonnin biili tosipuheessa kun noinkin siisti, ostasiko kukaan silläkään hinnalla?
Olet siis luuseri.
Eli olen luuseri, jos Citikasta ei saa viisi vuotiaana omiaan takaisin? Kuka on väittänyt, että saa?
Olen sanonut, että arvo säilyy. Jos tulkitset niin, että arvo ei laske,niin sitten olet ymmärtänyt tahallasi väärin. Selvennetään nyt asia sitten sinullekin.
Citroenissa arvo säilyy hyvin. Jopa erittäin hyvin.
http://www.nettiauto.com/citroen/ds
Voit halutessasi laskea kursseja tuon auton ollessa uusi. Kuinka paljon arvo noussut/ laskenut.
Olet jokatapauksessa luuseri.
En ole, koska en valehtele. Pystyn todistamaan ja perustelemaan väitteeni. Oletko sinä koskaan pystynyt samaan?
Sitä en kyllä pysty todistamaan, että et ole luuseri.
Todistat itse itsestäsi että kaikki muumit ei ole laaksossa,
Näinhän provovalehtelijat tekevät. Jatkuva valehtelu vahvistaa tämän faktan.
Muumit laaksossa.
Ei taida olla sitikanomistajilla kaikki "pallot" ehjiä.
On syytä muistaa, että valehtelava provoilija häviää aina. Valheella on lyhyet jäljet..
Muumit
Joo et varmaan tiennyt Etta on paljon paskaa mutt a nyt takuulla tied at, hahaha. Shit tikka = paskaa
On ihmeellistä miten joku automerkki voi saada näin paljon negatiivista palautetta, omistajat sitäkin enemmän. Mikä mahtaa olla pienen ihmisen mielen niin pahoittanut, että pitää pahaa oloaan toisiin purkaa autoa haukkumalla? Jos ostamani auto tai siis Citroen on huono, otan sen riskin tiedostaen. Kun autoon tulee paljon vikoja, kuten minulle on varsin avoimesti kerrottu, mietin tekosiani ja kärsin seuraukset. Eli olen monen mielestä hullu. Jos se auto taas palvelee kuten muukin merkit, olen sangen tyytyväinen. Sekin tietysti tekisi minusta valehtelijan.
Kuten aloituksessa kirjoitin, on kokemusta monesta merkistä. Yksikään auto ei ole ollut moitteeton, ei edes Toyota. Fordeissa on ollut erittäin hyviä, uskokaa vaan. Toki myös hieman heikompia yksilöitä. Ehkä vielä ostan Alfan, Audin ja BMW:n. Niistä ei niin kokemuksia ole.
Mukavaa autoilu syksyä kaikille, erityisesti niille joilla se oma auto on aivan romu, merkistä huolimatta tai ehkä juuri siksi :)
Hyvinkö kesti tuon 200km?, lämppärin akselit, pyörälaakerit, takakynkän laakerit, antipollotion failed, ajonesto. nestevuodot = moottorista ulos ja korista vettä sisään..vaihda pois jos pelitti noinkin pitkään, 200km ajettuna rallisistikkaankin on jo paljon osia vaihdettu: ei voittaja muuta tarvi kuin kunnon huoltoa ja tiheään!!!
Ostit kulkuneuvon PAHOITTELEN. Kalliita kilometrejä edessä.
Ostin 5 vuotta sitten ison C5:n 12 tonnilla, alle satkun ajettuna. Nyt saan siitä vielä 5000 tonnia, mutta en aijo siitä luopua, koska toimii hyvin...150 tonnia ajettu ja on erittäin siisti. Ja varusteita riittää muille jaettavaksi ja lisäksi kaikki toimii.
Alle 1500 euroa mennyt ylläreihin. Muuten perushuoltoa.
Sehän tässä on parasta, että näitä saa hiukan käytettynä edullisesti jatkossakin, kun näitä haukutaan ja parjataan.
Lisäys : Niin, noi yllärit alle 1500 euroa sisältää jakopään pakollisen huollon 100 tkm kohdalla. Jakopää, vesipumppu, kiristäjät, apulaitehihna rillukoineen. Ja remppa oli kallis 750 €, mutta osille ja töille sai 2 vuoden takuun merkkiliikkeessä.
Naapuri on sitikoihin kanssa kallellaan. Ei ymmärtänyt miesparka kun koitin puhua järkeä, ettei koskaan sitikkaa. No se osti kuiteskin. Oikeen sellaisen nätin herrafarkun.
Ja vikojahan piisasi kuin viiriäisellä munia.Millon aukes takaluukku kesken ajon , millon ei lähtenyt käyntiin.Aina jotain.
Nyt siihen on jo liikkeen puolesta tehty konekin uusiksi, eikä käy kunnolla vieläkään.
Miten ihminen voi olla niin mielenhäiriössä että tuollaisen ostaa?
Samanlainen rahankeruurasia on renault.
Eikä tästä tartte edes blokeja kirjoittaa.
Palstaa seuranneena voin todeta seuraavaa;
Oikeat Citikan omistajat kertovat rehellisesti autonsa kuluista.
Provoilijat ( kuten edellinen kirjoittaja) kertovat naapurin/ serkun/ kaiman Citikoiden ongelmista...
Kukin voi sitten ihan itse päättää: Uskoako oikeiden omistajien rehellisiä kertomuksia?
Tai sitten provopetteriden ja terojen valheellisia vuodatuksia?
Haukkujat jättää AINA kertomatta sen oman hyvän merkin, että ei vahingossakaan kukaan rupia haukkumaan...
Ajelen xsaralla 2.0 vts 167hv kaikki pelaa ei ongelmia.Jakohihna vaihto maksoi liikkeessä 150e osat.Vakuutus melko kallis...
Kohta terppaprovo leimaa sinut valehtelijaksi, kun sen naapurin kälyn Citikan korjauskustannukset jne..
fm autofix firma helsingissä mustalaisten omistama huijaa ihmisiä surutta.sehän on helppoa.mut ku ne ei joru vastuuseen ku on mustalaasia.tonni meni.
kyllä on maailman rumimpia autoja tuo c5 citikka.ja kauhea lulla ajaa, tuntuu että kaatuu koko "auto".
Juu uh. Citikan mittarissa yli 130tkm, noin 3tkm meillä. Pari vikaa on jo tullut, (sähkö mekaaninen) korjauksiin toki vasta noin 150 egee. Plussaa pieni kulutus ja lämmin auto. Ei käynnistys vaikeuksia. Nii ja penkki on ihan surkea. Liian pehmeä huonoselkäiselle.
Ei minunkaan selkäni ole enää parhaassa iskussa, mutta minusta tuo C5:n penkki yhdistettynä hydejousiin on selälle parhaasta päästä. Eniten minua on kiusannut kovat penkit ja pintakova jousitus joka nypyttää koko ajan. Sellaisella ei voi ajaa 300 kilometrin etappeja ilman jaloittelupysähdystä.
Minä olen kanssa tyytyväinen ostokseeni jolla olen ajellut pian kolme vuotta, ostin kuudella tonnilla n 110 tkm ajettuna. Nyt mittarissa joku 180 tkm ja normihuollot tehty.
Jarruja viimeksi korjattiin katsastukseen 800 € edestä mutta muuten ok.
Ja niistä kuuluisista sähkövioista niin yksi erikoinen vika oli ensimmäisenä syksynä eli kun laittoi pyyhkijät sadetunnistinasentoon niin apumiehen puoleinen sivuikkuna laski noin 20 cm alaspäin. Kun nosti ikkunan ylös niin jäi sinne.
Teki sitä muutaman viikon ajan silloin tällöin mutta loppui sitten itsestään.
Auto siis C5 vm -06