Honda jämähtänyt moottoreineen, ulkonäköineen kaikkineen jonnekin 90-luvulle.
Juu ei Hondaa kiitos.
Juu ei Hondaa kiitos.
Juu ei Hondaa
ei kiitos
17183
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 17
Vanhimmat
Totta
tuo on totta
Hondaa
ei minullekaan
Ei hondaa
Juuri siksi päädyin uuteen Honda Civiciin. 15-vuotta testattua vaparitekniikkaa naurettavan pienellä kulutuksella.
Huyndailla on valovuosien matka Hondan laatuun ja kestävyyteen ja tähdet testeissä eivät kerro mitään pitkän aikavälin ominaisuuksista. Volkkarin TSI koneetkin ratsastaa viidellä tähdellä joka mutkassa, mutta 30.000 kilometrin kohdalla on pääsääntöisesti jo yksi jakopääremontti takana.
Ja se on Hyundai i30 joka on pätkinyt Civicin kaikissa kotimaisissa ja ulkomaisissa testeissä sekä vertailuissa eikä ihme:
i30 kuluttaa vähemmän pienemmillä pöäästöillä, siinä on pirteämpi moottori, parempi vakiovarustelu ja pidempi takuu, se on myös paremman näköinen. Lisäksi se on voittanut monet laatuvertailut ja se on edullisempi kuin Civic.
Ei ihme että i30-mallia myydään esim. Saksassa jo viisi kertaa enemmän kuin Civiciä, ja Suomessakin jo enemmän kuin Civiciä.
uusi Civic melko ruma on - kuin ankanpoikanen
Civic pilattiin lähes täysin, edellinenhän oli aikaansa edellä ulkonäköineen, yksityiskohtineen, materiaaleineen ja moottoreineen.
Nyt uuteen laitettiin säästösyistä lähes sama moottori (nykyään siis paljon kuluttava, korkeapäästöinen ja tehoton), sen muotoilu epäonnistui ja myös laadussa tingittiin esim. muoviosineen mallia halpis.
Hiljaisempi uudesta sentään tuli, mutta surkeassa kokonaisuudessa se ei paljoa lämmitä.
No, yksi vaihtoehto uuden auton hankinnassa on poissuljettu.
1. Testitulokset eivät edelleenkään kerro juuri mitään. Siinä on ero, millainen auto on uutena ja millaiset kokemukset 50.000 km ajettuna. i40:sta ei ainakaan taksipiireissä paljon positiivisia kokemuksia ole Accordiin verrattuna, kun kilometrejä alkaa tulla.
2. Kulutus on samaa kategoriaa kohdan yksi kanssa. Kulutuksen mittaustavoissa on eroja, kuten myös kulutuskäyrän muuttumisissa erilaisilla ajotyyleillä ja kuormilla.
3. Civicin Sport Business varusteilla Huyndai jää pari tonnia halvemmaksi ja jos mietitään esimerkiksi jälleenmyyntiarvoa, niin Hondasta saa AINA paremman vaihtohyvityksen.
4. Pitkä takuu ei ole kaikenkattava. Huomaa esimerkiksi kytkimelle annettu 20tkm.
5. Ulkonäköön en ota kantaa se kun on maku-asia, mutta sisätiloissa Civicin laadukkuuden huomaa selvästi Huyndaihin nähden.
6. Myyntiluvut erottuvat sillä, että Honda on poikkeuksellisen persoonallinen, kun taas i30:sen näköisiä autoja on joka merkissä.
1. Edelliset i30:set t ovat menestyneet myös kestotesteissä Civiciä paremmin.
2. Civic kuluttaa litran enemmän samantehoisella moottorilla.
3. Niin kyllähän Civiciin rahalla varusteita saa. Uudesta Civicistä hyvitetään varmasti vähemmän kuin i30:sesta, koska se on nykyään yksinkertaisesti hinta/laatusuhteeltaan huonompi ja Hyundain laatu on vihdoin kiirinyt Suomeenkin asti.
4. Civicin takuu ei ole kaikenkattava. Huomaa i30:sen takuu viisi (5) vuotta eli kaksi (2) vuotta pidempi kuin Civicin.
5. Juu ei kannta ottaa koska uusi Civic on (todella) ruma. Sisätiloissa Hyundain materiaalit laadukkaampia.
6. Uusi Civic on (todella) ruma.
sillä eihän kansa tyhmää ole:
Syyskuussa Hyundai i30 mallia myytiin Suomessakin jo yli kaksi kertaa enemmän kuin Civiciä eli 203kpl kun Civiciä vain 80kpl.
http://www1.autoalanverkkopalvelu.fi/mediakone/aineistot/92/syyskuu_2012__.pdf?tiedosto=YWluZWlzdG90LzkyL3N5eXNrdXVfMjAxMl9fLnBkZg&tyyppi=AP&jul_id=56690&ain_id=&suoj=&jul_nimi=Ensirekister%F6innit+9%2F2012
Huomaa, että olet jotenkin katkeroitunut. Turha oli odottaakaan mitään muuta kuin omaan synkkään mielenmaisemaan tukeutuvia vastauksia.
1. Civicssä reaalitehoinen kone, mikä kautta autoilun historian on osoittautunut paremmaksi kuin puristettu.
2. Paperi tietoa, mikä harvoin, jos koskaan vastaa todellisuutta.
3. Mielipide, jolle ei löydy faktapohjaista tietoa. Hintapolitiikan tarkistamiseen sinunkin äo riittää.
4. Käytännössä Civicissä kattavampi takuu kolmeksi vuodeksi.
5. Mielipide, jolle ei myöskään löydy faktapohjaista tietoa.
6. Niin, jos Toyota Auris edustaa muotoilun eliittiä.
1. Edelliset i30:set t ovat menestyneet myös kestotesteissä Civiciä paremmin.
2. Civic kuluttaa litran enemmän samantehoisella moottorilla.
3. Niin kyllähän Civiciin rahalla varusteita saa. Uudesta Civicistä hyvitetään varmasti vähemmän kuin i30:sesta, koska se on nykyään yksinkertaisesti hinta/laatusuhteeltaan huonompi ja Hyundain laatu on vihdoin kiirinyt Suomeenkin asti.
4. Civicin takuu ei ole kaikenkattava. Huomaa i30:sen takuu viisi (5) vuotta eli kaksi (2) vuotta pidempi kuin Civicin.
5. Juu ei kannta ottaa koska uusi Civic on (todella) ruma. Sisätiloissa Hyundain materiaalit laadukkaampia.
6. Uusi Civic on (todella) ruma.
Civicin myynti onkin romahtanut totaalisti
Lokakuussa ja koko vuonna on Hyundaita myyty reippaasti enemmän kuin Hondaa.
ja koko vuodessa näkyy sama suunta.