Tehoa taitaa olla 135 hv eli kivasti tuon kokoiseen perheautoon. Tuossa ei juurikaan ole ns. tyyppivikoja. Kannattaa vaan syynätä tarkkaan yksilönä.
0Äänestä
Sademies
Minulla on samanlainen -tosin varustelu "100". Heppoja 135 -riittää rekan ohitukseenkin.. Vaihdatin autoon ostaessani takapöntön -ruostuu ja hapettuu helposti (yleinan katalysaattori autoissa kun jää pönttö märäksi). Lisäksi vaihdatin ventiilikopan tiivisteen ja huohotin putken alapään tiivisteen -eli tarkista ettei ole öljyvuotoja! Tuntuu todella et nämä on yksilöitä, käy kunnon koeajolla ennen osto päätöstä.. Auto toiminut hyvin, käytössä ollut kesän ja olen ajanut noin 12tkm (mittarissa 97tkm). Niin ja ilmastointia osaa arvostaa..
0Äänestä
MacAddict
Itsellä oli juuri tuollainen 2.0 Astra Sport aina tähän kesään asti (nyt on uusi Astra Cosmo).
Heppoja on ensinnäkin 136 (=100kW).
Tyyppivikoja:
• Takajarrut alkavat hangata ja menevät takuuna vaihtoon puolen vuoden välein.
• Jokainen umpio päästää vettä sisälleen, eli ne menevät vähän väliä vaihtoon.
• 3-ovisessa mallissa takaikkunan tiivisteet saattavat vuotaa painepesussa.
• Sport-varustelussa etupenkin reisituen kangasta pitelevä muovi katkeaa ensimmäisen puolen vuoden sisällä.
• Sisäilmansuodattimen kiinnitys on surkea eli jos se on asennettu huolimattomasti, kaikki oravaa pienempi tulee sisään. (On tullut liikkeessä imuroitua koko ilmanvaihtoputkisto vuosittain.)
Nuo nyt tulivat ensinnä mieleen...ja niiden ansiosta itsestä on tullut huollon "kanta-asiakas" (antavat siitä hyvästä jopa alennusta).
Kannattaa kuitenkin ottaa huomioon, että olen melkoinen perfektionisti, eli olen käynyt valittamassa jokaisesta pikkuseikasta mitä olen havainnut...mikään näistä vioista ei kuitenkaan ole sitä luokkaa että tielle jättäisi....niitä vain on hyvä tarkkailla kun kerran tietää.
Yleisesti kyseisetä autosta jäi oikein hyvä maku...ja uusi Astra nyt on ihan omaa luokkaansa. :-)
0Äänestä
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Tehoa taitaa olla 135 hv eli kivasti tuon kokoiseen perheautoon. Tuossa ei juurikaan ole ns. tyyppivikoja. Kannattaa vaan syynätä tarkkaan yksilönä.
Minulla on samanlainen -tosin varustelu
"100". Heppoja 135 -riittää rekan ohitukseenkin..
Vaihdatin autoon ostaessani takapöntön -ruostuu ja hapettuu helposti (yleinan katalysaattori autoissa kun jää pönttö märäksi).
Lisäksi vaihdatin ventiilikopan tiivisteen ja huohotin putken alapään tiivisteen -eli tarkista ettei ole öljyvuotoja!
Tuntuu todella et nämä on yksilöitä, käy kunnon koeajolla ennen osto päätöstä..
Auto toiminut hyvin, käytössä ollut kesän ja olen ajanut noin 12tkm (mittarissa 97tkm).
Niin ja ilmastointia osaa arvostaa..
Itsellä oli juuri tuollainen 2.0 Astra Sport aina tähän kesään asti (nyt on uusi Astra Cosmo).
Heppoja on ensinnäkin 136 (=100kW).
Tyyppivikoja:
• Takajarrut alkavat hangata ja menevät takuuna vaihtoon puolen vuoden välein.
• Jokainen umpio päästää vettä sisälleen, eli ne menevät vähän väliä vaihtoon.
• 3-ovisessa mallissa takaikkunan tiivisteet saattavat vuotaa painepesussa.
• Sport-varustelussa etupenkin reisituen kangasta pitelevä muovi katkeaa ensimmäisen puolen vuoden sisällä.
• Sisäilmansuodattimen kiinnitys on surkea eli jos se on asennettu huolimattomasti, kaikki oravaa pienempi tulee sisään. (On tullut liikkeessä imuroitua koko ilmanvaihtoputkisto vuosittain.)
Nuo nyt tulivat ensinnä mieleen...ja niiden ansiosta itsestä on tullut huollon "kanta-asiakas" (antavat siitä hyvästä jopa alennusta).
Kannattaa kuitenkin ottaa huomioon, että olen melkoinen perfektionisti, eli olen käynyt valittamassa jokaisesta pikkuseikasta mitä olen havainnut...mikään näistä vioista ei kuitenkaan ole sitä luokkaa että tielle jättäisi....niitä vain on hyvä tarkkailla kun kerran tietää.
Yleisesti kyseisetä autosta jäi oikein hyvä maku...ja uusi Astra nyt on ihan omaa luokkaansa. :-)