Elokuussa Toyota kutsui 1,5 miljoonaa autoa taka-akseliston säädettävien alatukivarsien tarkastukseen. Kutsu koski Aurista ja Avensista vuosilta 2007-2009 sekä RAV4:ää vuosilta 2005-2011.
Ei tainut kutsu koskea Suomea .
Ei tainut kutsu koskea Suomea .
Vastaukset 9
Vanhimmat
Tuolla linkissä asiaa ja kannattaa lukea
. Suomesta 26 000 Toyotaa
Http://keskustelu.suomi24.fi/node/10973725
Kyllä koskee T-info on viikon sisällä saanut asiasta virallisen tiedotteen, joka on päivätty kuukauden taakse aikaan 7.9.2012. Pientä totuuden viilausta päivämäärässä. Ja takatukivarren löysällä olemisesta ei aiheudu vaaraa, niin kuin ei mylskään kojelaudan irtoamisesta, tai sähköikkunakytkimestä. Savuavista jarruista puhumattakaan.
http://www.toyota-tech.eu/TomsCabs.aspx
Ettei vain olisi sama herkkunappula josta Honda ehti tekemään takaisikutsun muutamaa viikkoa aikaisemmin. Tojotalla ei liikuta ennen kuin "vesi persiisiin koskee". Ilman Hondan takaisinkutsua Toyota ei olisi regaoinut koko ongelmaan.
Eikä vaara aiheudu muistakaan vioista, koska vikoja ei ole koskaan ollu, eikä niitä koskaan tule,
Takaisnkutsut, jotka maksavat jopa satoja miljoonia, on tehty vain muita merkkejä kiusaamaan. Huolenpidon osoitukseksi!!
Näin. Luultavasti joku ulkopuolinen taho on huomannut, että sama alihankkija toimittaa katkaisijat myös Toyotalle, ja nostanut kissan pöydälle. Muutenhan Toyotalla olisi vaiettu koko asiasta, ja jos joku Japanin Wannabe-Preemiumi olisi syttynyt tuleen niin taas olisi joku johtaja ollut televisiossa itkua vääntäen pyytämässä anteeksi.
laatu lähtenyt alamäkeen kun siirrettiin valmistusta eurooppaan
jO KYMMENIÄ VUOSIA SITTEN.
Montakos palanutta ovea olet nähnyt tojossa, juutuupi lukuunottaen?
Entäs TSI koneviat? Ja mitä tekee tehdas?
Jos tsi/dsg:ssä todeaan vikaa takuuajan jälkeen, niin artisti maksaa. Ei puhettakaan huoltoonkutsusta.