Oletteko tyrkänneet suojaspraytä tulpanrei´istä talveksi?
Oma kone oli keväällä vähän jumiksissa, lähti vasta kun laittoi kaikki akut päälle. Saattoi silti olla starttikin mikä jumitti.
Oma kone oli keväällä vähän jumiksissa, lähti vasta kun laittoi kaikki akut päälle. Saattoi silti olla starttikin mikä jumitti.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Edellisessä Kipparissa oli juttua tästä. Mutta mitenkä Diesel-moottorissa? Siellähän on öljyä sisällä jo kesälläkin.
Voit ajaa koneeseen sisään myös fogging öljyt, eli öljyä joko kaasuttimeen tai ruiskukoneissa siitä ilmanottoaukosta. Kun kone alkaa savuttaa, niin kone sammuksiin. Luulen, että ajaa tuon saman asian? Tuosta löytyy netistä jenkkien tekemiä videoitakin, yksi parhaista youtuben videon tekijöistä on long island boaters clubin Eddie.
No mikä tuo juju sitten on, saada ongelmia kevään käynnistykseen ? Hyödyt ? Siis sellaiset oikeat, ei niitä "muovipussi" pakoputkeen tyylisiä uskomuksia.
Foggingilla saadaan suojaöljyä moottorin sisään polttoaineen suihkutuspuolelle sekä sylintereihin. Jenkit tekee niin ennen talvehtimista, joten kai sen voi täällä meilläkin tehdä. En mä tiedä onko siitä mitään hyötyä, mut helppo homma se kuitenkin on. Fogging oilia saa esim Motonetista. Ja keväällä sen sitten näkee, kuinka kauan se kone savuttaa polttaessaan niitä öljyjä pois...
Mitä ihmeen käynnistysongelmia? Moottoriöljya ja öljynsudatin vaihdetaan syksyllä, sen jälkeen ajetaan "fogging oil" kaasarin, tai ilmanoton, kautta sisään samalla kun glykoliseos. Tämän jälkeen niin paljon CRC:tä moottorin sähkölaitteisiin kunnes se jo tippuu/valuu. Keväällä sitten uudet tulpat (bensakoneessa).
Käynnistyy huonosti keväällä jos työntää glykoliseoksen samalla foggin oilin kanssa kaasariin tai ilmanottoon. Saattaa jo kampi jos toinenkin vääntyä siinä leikissä :)